隨著美國F35戰機的批次裝備服役美國有意加大對該機的採購數量，所以在F35戰機存在的問題還沒有徹底解決前，國防部就斥巨資340億美元購買了478架F35戰機。而且有不少是海軍航母使用的艦載機型號，這樣一來美國航母將徹底進入隱身化作戰時代。但是同時國防部也追加了對大黃蜂的採購數量，比如今年3月份波音就收到了美國空軍78架最新的大黃蜂戰機採購訂單，隨後海軍也正在和波音洽談對這一最新戰機的採購計劃。所以在F35C艦載機版本都已經服役的情況下，美軍依然在採購大黃蜂這種非隱身戰機又是為何？其實美軍放著更先進的F35隱身戰機不採購反而採購非隱身的大黃蜂戰機也是迫於無奈的選擇。具體原因來說的話主要有：

1、現階段的F35C艦載機雖然已經經過多輪上艦彈射裝備試驗，但是並不能滿足海軍的正常作戰需求，比如在整個作戰任務中，這幾架F35C出勤率都比較低，而且還存在著零部件供應短缺、後勤維護保養複雜、時間長等缺點，這對於整個航母作戰實力是一大損失。2、美國海軍早在奧巴馬時期因為軍費縮減問題就一直缺乏經費，所以在武器裝備的採購上一直是囊中羞澀，現階段除了軍艦的更新換代出現問題外，連正常的訓練都是問題。而F35C艦載機作為專業的艦載機版本，其成本要比空軍的普通版本貴的多，所以在空軍的F35A已經降至8000萬美元時，海軍的F35C艦載機仍然超億。所以對於海軍來說就只能削減採購數量了，但是海軍隊伍中又急需大量的新戰機。從實際需求角度來說，F35C和大黃蜂戰機最大的區別就是隱身效能了，其他方面不見得大黃蜂戰機弱，而且大黃蜂戰機經過多年的改進，這次準備採購的機型可是波音最新的隱身版的大黃蜂戰機，而且相比F35C上億的採購成本來說，隱身版本的大黃蜂戰機採購成本只有前者的一半左右，所以對於急需大量機型的海軍來說，數量比質量更重要。3、現階段雖然F35C已經上艦使用，但是相比已經使用三十餘年的大黃蜂戰機來說，F35C這個新替代者似乎還有些水土不服。而且F35戰機雖然已經起降生產幾百架了，但是一直以來存留的問題卻沒有徹底得到解決，所以大量採購F35C顯然會預留下更多的隱患，所以為了不影響戰鬥力，繼續採購大黃蜂戰機也就不足為奇了。4、利益分配問題，現階段的F22和F35隱身戰機都是洛馬的產品，而且未來F35戰機產量是要達到四千多架的，面對這麼大的蛋糕誰不眼饞？而且F35隱身戰機也是未來美國海陸空三軍的主力戰機，如果都讓洛馬一家吃下，豈不是要撐死洛馬、餓死其他軍火商了，作為本身就是資本性質的美國，為了讓所有的軍火商都有肉吃、有湯喝，所以國會在武器裝備採購上，有時會故意採購一些效能不是最好的武器來扶持某些軍火商。對於大黃蜂戰機的生產商波音來說，其作為美國第二大軍火商，地位僅次於洛馬，而且不同於後面的軍火商側重於導彈、軍艦等，波音的軍用核心業務也在各種軍用飛機上，所以為了保持利益分配平衡，國會還必須得給波音留點吃的，所以放棄全面採購更先進的F35C戰機，繼續採購和暫緩大黃蜂戰機的退役都是處於利益角度考慮。

很多人都有這樣的思想，當更先進的武器出來後，覺得就應該全部淘汰上一代的武器，換裝新一代的武器。就比如美國海軍的F35C服役了，很多人都認為大黃蜂就應該退役了，另外還有美國陸軍的F22和F35A服役也一樣，認為應該把F15和F16戰鬥機也給退役了，可是實際上美國還在繼續採購F15和FA18戰鬥機。

主要的原因我覺得有以下幾方面：

F15鷹式戰鬥機和FA18大黃蜂戰鬥機，目前都是美國空軍和海軍的主力作戰飛機，在美軍服役幾十年了，目前的戰鬥效能或者改進還是非常的出色。目前大多數的任務，有FA18這樣的戰鬥機，已經足夠應付了，不需要F35C上場的，F35上場有些大材小用，而且還增加了被擊落的風險，F35目前還是寶貝類級別的戰鬥機，可不能出事情，美國要靠它賺錢呢。

其實美國空軍或者海軍，服役一定數量的五代機就可以了，執行一些特殊的任務，比如偷襲敵方重要的目標，這些任務需要一定數量的五代機就可以了。或者像前期摧毀敵方的防空陣地和雷達這樣的任務，隱身轟炸機和隱身戰鬥機來完成這些任務以後，依靠F15和FA18這樣的戰鬥機，就完全可以執行剩下來的任務了。

而且目前F35的實戰性還不強，還需要大量的練習才可以形成強大的戰鬥力，也就是目前F35這樣五代機可靠性不高，實戰也還沒有經歷過幾次，冒然的全部換裝，可能還會降低部隊的戰鬥力。

這是美軍不大量裝備的最根本因素，如果有了足夠的費用，誰還不願意把軍隊裡面的武器全部更新換代呢。五代機的造價和保養，費用都特別大，造價暫且不說，就是飛行一次然後維護費用，那都是四代機FA18根本沒有辦法比較的。五代機造價有一種說法可以證明它有多貴，一架五代機整個全服役週期，包括造價、油耗和維修維護費用，基本上相當於和它同等質量的黃金等價了，你說貴不貴呢，連美國目前都購買不起數量眾多的五代機。

這裡說的對手太弱，指的不是俄羅斯這樣的大國，而是美國大多數時候面對的敵人國家，這些國家就比如是中東地區的伊朗、非洲的利比亞和美洲的委內瑞拉等，這些國家的空軍實力太弱，防空導彈也都不太先進，即使是進口了俄羅斯先進的防空導彈，但是數量還是太少。美國在出動戰鬥機之前，可以輕鬆的解決掉這些防空導彈和雷達，一旦這些系統被摧毀，再加上美國再用導彈摧毀對方的機場、跑道和戰機，基本上制空權都在美軍手裡了，這個時候F15和FA18都綽綽有餘了，五代機還是在恆溫機庫裡面歇著吧。

即使有俄羅斯這樣的對手，數量也不需要太多，因為俄羅斯目前還都是四代機的水平，而且F15和FA18對決俄羅斯的蘇30和蘇33，也都是不分伯仲的。

所以我覺得即使F35服役了，美國空軍和海軍還是會在未來的一段時間內，繼續採購四代機比如F15和FA18戰鬥機的。

目前美國的F35C戰機已經具備初始作戰能力（IOC），世界上第一個進入五代艦載機的國家，意義重大，影響深遠。但是為還要採購黃蜂艦載機主要原因在技術不成熟，成本太高，產量不高，而黃蜂艦載戰機，技術成熟成本低，維護簡單高效。

第一方面：F35C技術不成熟。作為世界上唯一一款五代艦載機，需要克服的問題很多，F35艦載機型號是不同於其他型號的，對機體的要求更高，在上艦遇到了諸多問題，如艦載機起落架故障、艦載機超重問題、零部件損壞維修困難維修週期長，出動頻率較低等都是目前急需解決的問題。正因為如此美國海軍根據自身利益的考慮，是推遲F35C上艦服役的主要原因。

第二方面：成本持續攀升，戰機產量不高，無法大量採購，F35C是的成本目前在1-1.5億美元之間，可謂是天價了，而F35A與F35B的成本在8500萬美元左右，隨著美國盟友的採購這2個型號的戰機價格估計還會下降，但是價格依然不低。美國雖然軍費世界第一，再加上增加軍費備受爭議，而且還需要照顧其他軍工種，不可能全部買這麼貴的F35C戰機，只能採購有限數量的F35C戰機。

第三方面：黃蜂艦載機不存在F35C諸多方面的缺點。黃蜂艦載戰鬥機不僅技術成熟，成本低，維護簡單，美國使用經驗豐富。黃蜂艦載機從第一架服役算起至今已經有36年的歷史了，是美國海軍2006年以後唯一的一型艦載戰機，在美海軍中位置重要，美國眾多航母中仍是主力，出大量採購也是順理成章，而且價格（成本7000萬美元左右）比1億多美元的的F35C要便宜5000萬美元左右，維修成本也很低，相比五代機隱身戰機維護效率要高出數倍，這樣算來，黃蜂艦載機出勤必定要很高了，所有說一個新兵蛋子，肯定沒有久經戰鬥的老兵受歡迎。

結語：綜合以上因素就是美國沒有大量採購F35C艦載機的幾個主因，也是大量採購的黃蜂艦載機的原因。但是在未來美國勢必是用最先進的五代隱身艦載機取代黃蜂艦載機的，這是歷史發展的潮流，隨著技術成熟F35C艦載機也將大量在新的美國電磁彈射航母上使用，組成還是超強組合。再看中國的艦載依然停留在殲15三代機上，跟F35C已經存在巨大的代差了，因此中國海軍更應該奮起直追，在中國我來的核動力電磁彈射航母上用上我們自己的隱身艦載機。

大部分人還在說什麼四代機價格和使用價格，都什麼年代了？說這些丟人不？

超算貴不？貴...但為什麼國家不用算盤算？

美國打一個海灣都要用mvp的f117，f15呢？f15無論是在載重還是航電都力壓f117啊。

美國空軍的f15早就到壽命的，但是就遲遲不買f15，這是為什麼？當然，不靠譜與波音的py交易另說。

種種原因都表明四代機來了，三代機就滾蛋。

這時候就有人說f22了，那麼就要聊聊歷史了，當年美國有對手的時候f22要買750架！

如果蘇聯真的在挺幾十年，美國真的買滿f22價格最起碼要低下三分之一，這樣換來的價值不可估量。

當然，海軍的隱身重型戰鬥機也會上馬，根本不會有f35c，10艘航母上面都是海猛禽，這效果，想想就刺激...

那麼為什麼美國f35c服役，美國航母上也沒有看到f35c服役的身影？

說四代機貴都是扯淡，正確答案明明是f35c還上不了艦，美國海軍艦載機必須要換了，才繼續購買大黃蜂！

而且EF-18G是電子戰飛機，不是戰鬥機...

為此，美海軍都有想法，讓f35b做自己的艦載機。

2018年美國最新國防預算顯示，美國將用107億美元去購買77架F-35，其中空軍分配48架F-35A，海軍陸戰隊分配20架F-35B，海軍分配9架F-35C，而同年的預算中將有20億美元去購買新一批24架F/A-18E/F超級大黃蜂艦載機。至於說為什麼這四代機都出來為什麼還要買三代機？這換裝新武器是一個循循漸進的過程，並不是說一出來新武器就能馬上換裝，先不說其他問題，光是海軍那麼大的艦載機規模沒有個幾年你能換得下來十一個航母戰鬥群的飛機？那側底換裝之前你得保證你有飛機用吧，我那些舊的得換新的吧。

再說說其他問題，新武器換裝前需要大量的實驗來證明武器的可靠性，美國海軍計劃在2021~2023年每年購買24架飛機，而2018年的預算才買9架，說明海軍方面還在對這一款飛機進行不斷的進行效能測試，不過海軍方面好像並不著急換裝F-35C，因為其大部分效能都已經測試過了包括夜間起降以及高海況起降，難道是海軍的只有一個發動機的F-35不信任？畢竟戰後用了那麼久的艦載機都還沒有哪一個飛機是單發的。不過未來F-35C可能與F/A-18E/F組隊一起在航母甲板上工作，就像當年F-14跟F/A-18A-D型一樣，後來則慢慢取代前者。

而為什麼海美國海軍並不著急換裝四代機，個人認為估計是沒太大的換裝壓力吧，反正現在超級大黃蜂放眼全球的艦載機行列當中仍然是穩坐第一的寶座，根本沒有太大的作戰需求，而且超級大黃蜂的效能到現在仍然夠用了的，無敵是多麼的寂寞，所以就算要換裝也是慢慢來嘛，反正現在也不是沒有艦載機使用。等以後量產了飛機的價格便宜點，到時候買的更多一點也沒問題啊，畢竟現在單價1.38億美元的價格還是偏高。