所謂防爆胎，正確叫法是缺氣保用輪胎。就是輪胎在零氣壓下，以80公里的速度行駛一個小時左右，尋找服務區或者輪胎店更換輪胎。高速爆胎，可以繼續行駛，不會猛打方向盤。

確實比普通輪胎更安全。寶馬全系，都是防爆胎。

不爆胎的機率比較大，防爆胎胎壁比普通輪胎要厚，可以承受車身重量，規格高的防爆胎輪胎缺氣後可以八十邁以內的速度行駛六十至一百公里，這裡說的只是扎釘缺氣，如果輪胎有裂口，割傷則不能繼續行駛，防爆胎其實叫（缺氣保用胎），看上去好像跟爆胎沒有什麼關係！

防爆輪胎其實不是防爆，而是減少爆胎以後方向失控輪胎脫出側翻等嚴重事故的可能性。和普通輪胎的區別就是在輪胎裡面，輪輞外圈加一層支撐環，一旦發生爆胎，支撐環就會起作用，防止輪輞碾壓爆破的輪胎，從而能讓車輛有一定的時間進行緊急處置。

防爆輪胎可以劃歸到特種輪胎的範疇，普通車輛不建議使用，因為有支撐環的存在，輪胎重量會大很多，油耗也會高很多，一般的行駛條件只需要定期檢查裂口劃痕胎壓花紋溝雜物就可以了，完全沒有必要使用防爆胎。

同滿足不同需要的特種輪胎還有很多很多，比如防穿刺，過載，實心，還有賽車胎，航空胎，輕軌胎。

相關圖片網上有很多，避免盜圖嫌疑我這裡就不貼啦。

防爆胎也叫缺氣保用輪胎，其和傳統輪胎相比，胎壁更厚，支撐力更好，在缺氣的時候 其較厚的側壁可以支撐汽車重量，繼續行駛（時速低於80km），由於其胎壁厚一些，相對而言，其從側壁爆胎的機率略小一些，但是實際上也會發生爆胎。從安全性來說，防爆胎在爆胎時因為其側壁支撐力，與傳統輪胎相比，理論上在爆胎時方向的可控率更高一些，因此，理論上安全性更高。

防爆胎的缺點：由於其胎壁更厚，因此相對而言，舒適性較差，胎噪較大，價格更高，在發生扎胎時，補胎就稱為問題，原則上防爆胎不允許補胎，傳統的電動拆卸輪胎的工具在拆胎的時候，因為胎壁太硬，會導致側壁橡膠開裂。特別是對於使用幾年的輪胎，橡膠老化，直接導致輪胎報廢！

如何降低爆胎機率：

1、胎壓必須處於合適的值，不能太高，也不能過低。胎壓過高磨損輪胎中間，胎壓過低磨損輪胎胎肩。

2、加油時的汽油和保養產生的機油儘量避免沾染到輪胎上，發現有沾染要立刻用清洗劑洗掉。

3、儘量避免暴曬，橡膠製品在高溫暴曬環境，只能是加速老化。

4、發現跑偏、高速行駛有規律震動，一定要定期檢查四輪定位和動平衡，防止因定位資料不準，四輪受力不均導致輪胎異常磨損！

5、日常駕駛儘量避免斜著上下馬路牙子，馬路牙尖銳側角會可能導致輪胎橡膠劃傷。

5、低溫環境應該使用冬季胎，四季胎橡膠會因為溫度過低變硬、變脆！。

所謂防爆胎，就是缺氣保用輪胎。在輪胎漏氣時，因為有較厚的胎壁（比普通輪胎），可以在輪胎在零氣壓下，以低於80公里的速度行駛一個小時左右，可以使車主到達服務區或者汽修店更換輪胎。

高速爆胎時，比起普通輪胎，防爆輪胎可以最大限度保持車輛穩定性，不會出現方向盤向爆胎一側卡死，難以控制車子的問題，提高爆胎時穩定性，從而保證安全。