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  • 1 # 老地方83

    伴隨著中國經濟的飛速發展,中國汽車保有量近幾年始終保持著"井噴式"增長,輕鬆突破2億輛大關。面對數字的飛速增長,開車堵、停車難等現實問題卻把"有車一族"虐到想哭,而"步行五分鐘,開車半小時"已然成為中國城市出行的新寫照。

    面對"堵城"的逐漸增多,越來越多的汽車廠商開始聚焦體積更小、操作更靈活、更適應城市"堵車法則"的電動小車,並透過正向研發實現了其顏值、空間、續航和智慧操控方面的多重突破,得到了越來越多使用者的青睞和追捧。而其中最受矚目的當屬尤拉R1與奇瑞小螞蟻。隨著6月28日小螞蟻2019款新車的問世,二者狹路相逢,誰實力更強?選誰更好呢?請接著往下看!

    拼顏值:顏色搭配不能LOW,外觀也得有講究

    隨著追求潮流、講究時尚的青年人成為購車的主體,買車已成為對效能和顏值等多方面的綜合考量。作為電動小車,其不僅承載著為使用者提供便利的基礎屬性,更承擔著為主人出行"壯門面"的特殊使命。

    從顏值來看,尤拉R1憑藉國內首個純電動平臺—ME平臺的加持,外觀萌系可愛,簡約復古不失大方,其中尤拉 R1女神版更是結合時下流行趨勢為女神量身定製的專屬的珊瑚橙和草莓紅兩種配色車型,更得到了眾多粉絲的青睞,成為不少人出行拉風的必備之選。

    與尤拉 R1相比,小螞蟻則顯得"沉穩"不少。透過對大燈的燻黑處理, 這段改下,正常描述小螞蟻外觀特點即可,用配色打擊不合理,小螞蟻也有很多配色。

    比續航:拋開里程談實用,就是當眾耍流氓

    無論是汽車還是電動車,續航長短直接關係到通勤的效率和便利性。透過搭載三元鋰電池和永磁同步電機,尤拉R1與小螞蟻在動力效能上都可以稱得上是三好學生。但卻在電動平臺對三電系統的最佳化和佈局方面產生了差距。

    基於ME平臺的合理最佳化,尤拉R1綜合工況可達到351km,而2019款小螞蟻綜合續航稍遜一籌,僅為301km。雖然續航里程相差50km,但對於喜歡自由灑脫的年輕人來說,卻意味著小螞蟻與尤拉R1相比需要付出更多的精力去充電和防範因突然沒電而出現的各種問題,得不償失。

    算空間:讓小車告別小空間,軸距雖小文章很大

    在很多人的淺意識裡,小車等同於空間小。但隨著電動小車平臺化,透過對三電的合理佈局和科學設計,純電動小車也能擁有大空間。

    透過整合化電路和四輪四角的設計,尤拉R1實現了軸距與車長佔比超過70%,長達2475mm的超長軸距,秒殺一眾同級車。而小螞蟻2019雖然也在空間最佳化上進行了諸多努力,但與尤拉R1相比,軸距依然相差325mm。這也就直接導致尤拉R1的後排在保證舒適性的前提下乘坐兩名成年人完全沒問題,而2019款小螞蟻的後排就只能放放東西了,況且小螞蟻的三門佈局對進入後排也有一定影響,舒適感的差異可想而知。

    秀品質:服務體現品牌初心,持續創新讓品質發光

    對於電動小車來說,效能固然重要,但對高品質的承諾更加難能可貴。作為立足於青年消費者需求的網紅品牌,尤拉始終不走尋常路。自誕生以來,尤拉R1依託ME平臺加持向為所有使用者量身打造了整車3年或12萬公里質保、三電核心部件8年或15萬公里超長質保、多場景全生命週期服務,實現了品質承諾,永不妥協;而在品質承諾與服務方面,小螞蟻2019也提出了打造"螞蟻聯盟線上溝通平臺"的創新思路,力圖與使用者實現全方位互通。

    透過顏值、續航、空間和品質的對比,尤拉R1憑藉高顏值、大空間、更智慧、更安全、高品質的優秀實力略勝於奇瑞小螞蟻,特別是尤拉具備的強大的產品力和高質量服務,使其成為電動車平臺化時代當之無愧的優秀電動小車代表。相信在以尤拉R1為代表的中國產小車引領下,中國的電動車市場定然一片坦途,迎來更加輝煌的未來。

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