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TAYRON的市場定位是要高於Tiguan的,一汽大眾TAYRON的定位是中型SUV,上汽大眾Tiguan的定位是緊湊型SUV。這兩臺SUV雖然在同臺銷售,但已經屬於不同時代的產品。下面就來談談這兩款車在效能方面的差別:
TAYRON是一汽大眾在2018年釋出上市的全新車型。該車產自大眾最新的MQB平臺,1.4T車型搭載了大眾EA211發動機,匹配7速乾式雙離合變速箱,最大馬力150匹,最大扭矩250N.m。2.0T車型搭載了大眾第三代EA888發動機,匹配7速溼式雙離合變速箱,低功率版本最大馬力186匹,最大扭矩320N.m;高功率版本最大馬力220匹,最大扭矩350N.m。
Tiguan是上汽大眾在2010年釋出上市的車型,期間經歷了一次改款,目前在售的實際車名為Tiguan絲綢之路版,和它的換代車型TiguanL同臺銷售。Tiguan產自大眾之前的PQ35平臺,1.4T車型同樣搭載了大眾EA211發動機,匹配6速雙離合變速箱,最大馬力150匹,最大扭矩250N.m。1.8T車型搭載了大眾第二代EA888發動機,匹配6速手自一體變速箱,最大馬力160匹,最大扭矩250N.m。
從兩款車的動力來看,一汽大眾TAYRON的動力效能是要明顯好於上汽大眾Tiguan的。另外,第三代EA888發動機的熱效率達到了37.2%的頂尖水平,其燃油經濟性和穩定性相比第二代都有了很大的提升。
總結:個人認為作為中型SUV的TAYRON,無論是在車輛效能和駕駛樂趣方面還是在空間和乘坐舒適性方面都是要好於Tiguan的。
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3 # 貓眼看車第一,動力總成TAYRON更豐富。
TAYRON搭載的是1.4T高功率、2.0T高低功率三個不同版本發動機,其中1.4T發動機具備150匹馬力和250牛米最大輸出;2.0T發動機分別具備186馬力/320牛米和220馬力/350牛米扭矩的最大輸出。而Tiguan分為1.4T和1.8T兩款發動機,分別輸出150馬力/250牛米和160馬力/250牛米,後者馬力提升一些。TAYRON的2.0T發動機肯定強於Tiguan的1.8T發動機,如果在乎效能,我推薦TAYRON2.0T,高低功率可以根據資金情況決定。
第二,配置TAYRON更豐富。兩者入門版對比來看,TAYRON多了定速巡航、發動機啟停、彩色儀表盤、6.5英寸觸控式液晶屏支援手機互聯對映,LED大燈+日行燈、防紫外線玻璃、車內pm2.5過濾裝置等。另外,TAYRON軸距達到2.73米,而Tiguan為2.68米,乘坐空間TAYRON肯定優於Tiguan。
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近些年SUV車型一直是中國市場的香餑餑,每個車企都想進來分一杯羹。大眾這個在華人心中根深蒂固的品牌,當然不能放過這個機會。只不過大眾品牌旗下的中型SUV一直被上汽大眾獨攬,比如Tiguan、TiguanL、Teramont。隨著探歌、TAYRON的上市,一汽-大眾也正式加入到競爭行列,南北大眾展開了新一輪的較量,那麼同是大眾品牌的中型SUVTAYRON和TiguanL應該如何選。兩款車型外觀基本差不多 沒有什麼亮點、內飾也基本相差無幾,不過我還是更喜歡TAYRON的內飾一些,相比於TiguanL,TAYRON的內飾顯得更加的簡潔溫馨,更符合家用需求。空間兩車可能TiguanL更好於TAYRON一些,不過兩車基本也都可以滿足空間需求。動力兩車也基本一致,不必太考慮動力方面了。最後就是價格方面了。TAYRON起步價格比TiguanL低了3.5萬對於20萬級別的合資SUV來說,這個差價幅度還是比較大的,不過價格差有價格差的原因,TAYRON的尺寸要比TiguanL小了不少,車長和軸距TAYRON分別比TiguanL短了123mm和60mm。不過即使TAYRON的尺寸要比TiguanL小了很多,但放在緊湊級SUV中TAYRON依舊是尺寸處於中上游的一款SUV。所以作為5座車,TAYRON的實際空間表現還是可以的,完全滿足家用需求。