謝邀，西班牙是小國？你太逗了，請認真搜尋一下，西班牙是西歐五強之一，僅次於英法德，在歐盟中GDP一直排名第四。西班牙還是老牌殖民帝國和海軍強國，當西班牙建立起日不落帝國時，英華人還在當海盜。西班牙也是老牌資本主義工業強國，只是在19世紀以來相對美英法德衰落了。所以西班牙無論國際影響還是國內經濟和工業實力都足以支撐它的軍事建設，西班牙也是歐洲颱風戰機的生產參與國之一。當然換句話說，航母與航母也有巨大的差別，西班牙的國力和國際影響還不足以支撐其建設一支具有全球海軍。西班牙建造的航母阿斯圖里亞斯親王號是輕型航母，滿載排水量只有16700噸，甚至比很多兩棲攻擊艦要小，只搭載8架AV8B,與主流的航母相比，只是略勝於無，目前已經退役。現在西班牙擁有的胡安·卡洛斯一世號戰略武力投射艦（西班牙語：Juan Carlos I (L-61)）是一艘融合了輕型航空母艦與兩棲突擊艦功能的多用途軍艦，西班牙當初起造此艦時是以“戰略投射艦”（Buque de Proyección Estratégica）作為其定位。它具有直通飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，適合戰機的垂直或滑躍起飛和垂直降落，可作為海鷂II式以及未來的F-35B戰機起降。

1、西班牙不是小國。雖然相對於中美俄來說，西班牙確實是不能與之相比，無論是軍事還是經濟規模都是被吊打，但畢竟是發達國家，其軍事科技水平還是不低的。全世界200多個國家和地區，可以說西班牙已經超過世界很多國家了，就綜合實力來說前30是沒有任何問題的。

2、西班牙建造的航母嚴格來說不應該屬於航母，和中美俄的根本沒法比，那泰國還有航母呢，可惜戰鬥力就得打個問號了。

西班牙當然有能力建造航母，泰國的航母就是西班牙建造的，還有西班牙自己的“阿斯圖里亞斯親王”號，雖然建的都是小型航母，兩棲攻擊艦之類。當然，因為需求有限嘛，西班牙海軍也不再是曾經的世界一流海軍了，但西班牙很早就開始使用航母了，上世紀60年代就租了美國二戰的“獨立”級“卡伯特”號，後來乾脆買下來，成為西班牙第一艘航母“迷宮”號，搭載8架AV-8S垂直起降戰機和4架“海王”直升機。

上世紀70年代，為了取代老舊的“迷宮”號，西班牙開始自己設計輕型航母，這就是“阿斯圖利亞斯親王”號，1977年6月開工，1982年5月下水，排水量不到16000噸，後來買給泰國的差克里·納呂貝特號滿載才11500噸，標準排水量才7000噸，跟艘大護衛艦噸位差不多，但人家也算是航母啊！

當年西班牙還向咱們推銷過，咱們當然看不上，這小航母有啥用？充面子而已。推銷來推銷去，就泰國買了一條。

現在西班牙也明白過來了，這小航母賣不動，乾脆，弄兩棲攻擊艦賣，它自己的叫戰略武器投送艦，澳洲買了兩艘，這東西其實比它小航母還大，不但具備原來的小航母功能，而且可以搭載兩棲登陸裝備遂行兩棲作戰，用途拓展了，銷路也好轉了，看來以後西班牙也不會建造單純的航母了。N

西班牙造可以造輕型航母的。造航母，這個自己製造，看涵蓋的範圍，以及航母的型別了，直升機航母也算航母。如果是全系統配套的能力，航母艦體和艦載機，都是自己造，支撐一個完整的航母體系，是要求製造國有完整的海空兩大工業體系的，而能支撐海空兩大完整體系的，這個就屈指可數了！

世界上能造航母的國家兩隻手都能數的過來，中國、美國、法國、英國。俄羅斯、義大利、西班牙，還有“三哥”的“維拉特號”······也算是航母吧！重點說說義大利，義大利作為二戰結束後的戰敗國按照當年（1947年）簽訂的巴黎和約(第59條)是不能建造航母的，完全限制了海軍軍備。當時的義大利國內也根本沒有經濟、技術能力，但是機會是給有準備的人留著滴，這就是美蘇冷戰，義大利的地理位置處在地中海最中間，對追求全球霸權的鷹醬來說，戰略意義那是相當的非常的重要，所以在1949年4月4日義大利簽署北大西洋公約，同時用外交途徑於1951年底，讓所有西方國家都同意永久撤銷和平條約的約束。至此義大利製造航母的外在約束其實已經消失，義大利就趁機以“國防需要”的名義讓鷹醬“爸爸”支援建造了第一艘航母（加里波滴號）。但是中間還是有很多限制的，比如不能有固定翼飛機····一直到1991年8月AV-8B正式上艦服役，才真正有了航母，嚴格來說義大利本身並沒有技術、經濟能力建造航母，一切都是大國角逐帶來的福利。

西班牙當然有能力建造航母，但他們的航母太輕型了，比如“胡安·卡洛斯一世號”航母，只有27079噸的排水量，這個體型顯得實在是太卡哇伊了。

不過他們之前還有艘“阿斯圖里亞斯王子”號，這艘更加Q萌，它的滿載排水量只有17188噸，船長不超過200米，只能搭載12架垂直起飛的“鷂式”和差不多數量的直升機。

西班牙的所謂“航母”原型來自於美國的“制海艦”（Sea Control Ship 縮寫SCS）。所謂“制海艦”，其實是二戰時期那些輕型的“護航航母”（CVE）的概念升級版，它們走的就是廉價和艦隊補充的路子。按照美軍的思路，一艘SCS搭配4艘“佩裡級”護衛艦，便可以構成一個快速又廉價的反潛航空編隊，有效的獵殺蘇聯潛艇。

不過，1974年時，提倡搞制海艦的美國海軍作戰部長朱姆沃爾特離職，隨即這種船型遭到繼任者下馬，因為兩棲攻擊艦可以做到同樣的事情。

這種低端航母編隊雖然在美華人那裡砸鍋了，卻引起了西班牙人的關注，他們很青睞這種成本優良的低端航母編隊方案，很快，西班牙人在1988年推出了自己仿造SCS編隊的輕型航母編隊；“阿斯圖里亞斯王子”號不到20000噸的航母船體，再加上鷂式戰鬥機，完全不存在什麼大的建造難度。西班牙人給自己的航母編隊配備了聖塔瑪莉級導彈護衛艦和3艘負責反潛的巴里納斯級護衛艦，成為了美軍制海艦構想的現實版。

不過冷戰結束後，大洋上遍佈的蘇聯潛艇頓時都化為烏有，西班牙人的制海艦隊漸漸失去了作用，他們開始謀求另一種形式上的航母——武力投送艦。

西班牙人將“胡安·卡洛斯一世號”稱為“Strategic Projection Ship”，意思是戰略武力投送艦，不過它在許多人眼裡就是艘登陸艦而已。27000噸的排水量在登陸艦中算是個不錯的級別，比法國的西北風還要強點。西班牙人打算讓它稱為歐洲在大西洋中的快速反應力量，負擔起從海空作戰到兩棲投送的多種任務，只要搭載上F35，鷂式戰鬥機落後帶來的短板馬上就能消除。

所以西班牙人還是有能力建設自己的航母的，而且他們不貪心、不好高騖遠，計劃嚴密、實用第一，雖然他們建立的是小小的航母編隊，卻很能提升自身的配套戰鬥力。

西班牙海軍“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦

對於世界各國的海軍，我們常說可以將其粗暴地分為“有航母的海軍”和“沒有航母的海軍”，這種說法不一定公正客觀，但卻足見航母對於海軍的重要意義。除了聯合國五常美、英、法、中、俄之外，還有數個國家擁有航母，而其中西班牙就是一個。相比於聯合國五常，當代西班牙的海軍就顯得默默無聞許多，但其航母歷史可以追溯到1967年，並且期間未曾出現過沒有現役航母的空窗期，在航母使用上積累了不少的經驗。

西班牙海軍第一艘航母“迷宮”號

西班牙海軍的歷代航母

西班牙海軍的第一艘航母是1967年從美國租借而來的“迷宮”號航母，該航母前身是美國獨立級航母“卡伯特”號。當時西班牙雖然還沒有加入北約，但是至少在意識形態上是傾向北約的。由於西班牙同時瀕臨地中海和北太平洋，並且扼守從地中海通往大西洋的直布羅陀海峽，幫助西班牙建立一支可用的海軍可以起到拱衛北約側翼，限制蘇聯海軍的作用，所以對於西班牙租借航母的請求，美國欣然接受。在租借了“迷宮”號6年過後，1973年西班牙將其買斷，至此西班牙算是正式擁有了自己的航母。

“迷宮”號的前身是參加過二戰的美國獨立級航母“卡伯特”號

儘管“迷宮”號進行了現代化的改裝，但它畢竟是參加過二戰的老兵，為了不讓自家海軍航母斷檔，西班牙在70年代就開始新航母的設計工作。西班牙的設計參照了美國“制海艦”的概念，所謂的“制海艦”說白了就是隻能操作垂直/短距起降戰機以及直升機的小型航母，可以視作二戰護航航母的現代版，有趣的是美國自己並沒有建造所謂的“制海艦”，“制海艦”反而是在西班牙異國開花。西班牙的第二艘航母被命名為“阿斯圖里亞斯親王”號，該艦於1977年開工，1982年下水，1988年正式進入西班牙海軍服役。“阿斯圖里亞斯親王”號入役後，“迷宮”號終於能夠在次年卸下重擔，結束了在西班牙22年的服役生涯。

AV-8“鷂”式戰鬥機飛越“迷宮”號航母

“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦：航母與兩棲攻擊艦的神奇結合

說起“胡安·卡洛斯一世”號，首先就要說說“戰略投送艦”這個稱呼，這個稱呼目前看來是僅此一家，之所以會採用這個特殊的稱呼，原因就在於它本身就有些與眾不同。“胡安·卡洛斯一世”既設計有符合兩棲攻擊艦的特徵的塢艙以及全通式甲板，又在甲板前端設計有滑躍式甲板，使其看起來又有輕型航母的特徵，既然如此，索性西班牙就用它的主要用途戰略投送來將其命名為“戰略投送艦”。

西班牙海軍“阿斯圖里亞斯親王”號

西班牙海軍曾短暫地擁有“雙航母”，圖為“胡安·卡洛斯一世”號與“阿斯圖里亞斯親王”號同框

值得一提的是，“胡安·卡洛斯一世”號的服役也只是象徵性地圓了西班牙的雙航母美夢，由於2008年經濟危機導致西班牙經濟遭受重創，國防預算被大大削減，“阿斯圖里亞斯親王”號的活動也隨之減少，活動等級從“戰備執勤”降低至“受限執勤”，日常活動經費尚且不足，就更拿不出現代化改裝的錢了，所以將其服役年限提升至2025年的計劃隨之泡湯。“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦於2011年9月交付西班牙海軍，其入役後不到2年的2013年初，“阿斯圖里亞斯親王”號就從西班牙海軍退役，“胡安·卡洛斯一世”再次成為西海軍航母力量的獨苗。

“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦

退而求其次的戰略投送艦

雖然西班牙對“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦有著同時兼顧兩棲攻擊艦和輕型航母的美好設想，但就像魚和熊掌不可兼得一樣，很多地方在實現的過程中不得不退而求其次。首先建造“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦就是退而求其次，西班牙海軍既想要加強自己的航母力量，又想謀求兩棲兵力投送能力的提升，最正經的辦法應該是建造一艘航母並且建造一艘兩棲攻擊艦，可惜西班牙的經濟實力並不允許，妥協之下才會有了混血兒“胡安·卡洛斯一世”號的誕生。

“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦

一艘艦要同時實現兩種功能，效果肯定不會比專攻一項更好。當“胡安·卡洛斯一世”號主要用作兩棲運載時倒還好，其船內空間可以搭載100輛輕型車輛或46輛主戰坦克，同時容納2艘LCAC氣墊登陸艇或4艘LCM-8/LCM-1E登陸艇，機庫空間則可搭載12架中型直升機或8架F-35B戰鬥機，這樣的運載能力在放眼世界兩棲攻擊艦也可以算是不錯。但是它作為輕型航母使用時就稍微差點意思了，滑躍甲板的配置使其能夠操作垂直/短距起降戰機，但就算是把整個多功能庫房都用作停放艦載機，其載機能力也就是20架左右。除此之外，“胡安·卡洛斯一世”號的最大航速僅20.5節，這對於兩棲攻擊艦來說沒毛病，但要是以艦隊航母的標準來衡量，無疑就有些慢了，一般艦隊航母的航速都在30節左右，航速過低對於艦隊戰鬥編組、艦載機的起降都會造成不利的影響。

“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦

在艦載武裝方面，“胡安·卡洛斯一世”號也做出了讓步，本來西班牙打算為其配備精良的防空系統，包括EMPAR相控陣雷達、2組八聯裝裝填紫菀-15防空導彈的Sylver A-43垂直髮射系統以及3座西班牙自研的“馬洛卡”近防系統。如果這樣的防空配置實現，“胡安·卡洛斯一世”號的自衛防空能力無疑可以達到世界先進水平，但可惜的是最後其只安裝了Indra Lanza- N三維對空搜尋雷達，4門厄利孔20毫米防空炮以及4挺12.7毫米機槍，這樣的配置甚至會讓人懷疑它在高強度戰爭條件下的生存能力。

西班牙海軍編隊，“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦是核心

結語：西班牙海軍的支柱

不管怎麼說，在“阿斯圖里亞斯親王”號航母退役之後，“胡安·卡洛斯一世”號就成為了西班牙海軍的頂樑柱。雖然當代西班牙海軍早已沒有了16世紀晚期西班牙無敵艦隊的風采，但也還擁有一支頗具實力的艦隊，位列歐洲海軍第三的位置。就從其能夠自主設計建造“胡安·卡洛斯一世”戰略投送艦這個級別的戰艦，就可以看出其海軍還是有一定的底蘊的。