航空母艦是現在世界在海洋上最大的軍事武器，也是全球最大最先進的海上航行器，一個一般的航空母艦就有三百多米的長，一百多米的寬，重量在上萬噸重，排水量也是上萬噸的。這麼一個海洋霸主比起船來可謂是螞蟻見蟑螂，一物不小是一物不大。這樣的海洋鋼鐵俠是人類競爭自然的代表。

然而有人這樣想，中國航母能否抵禦海上超大臺風嗎，狂風巨浪有可能將航母掀翻嗎？這樣龐大的海上航空母艦究竟能夠抵禦多大的颱風？瞬間提起這個問題，我們是沒有概念了，到底能夠承受多大級的颱風沒有對比，沒有力量上的權衡，那麼就讓我們從以下事例來分析。

在1935年9月，當時的日本海軍第四艦隊在巖手縣以東海域進行訓練期時，遭到了強烈颱風的襲擊，由於躲避不及時，這艘日本的航母被颱風嚴重破壞，桅杆被巨浪直接打折了，前甲板也被擊垮變形，其他基本設施基本破壞的不可恢復了，這樣一艘海上龐然大物就被颱風破壞的基本沒法用了，如此厚的甲板和船體也被颱風和巨浪破壞。

據稱美國的“尼米茲”號航母能夠抵禦11級颶風的襲擊，雖然理想是11級，但到面對現實情況有可能連11級颱風都抵禦不了。

中國現有的“遼寧號”航母其實還沒有美國的“尼米茲”號航母大，所以想象一下它的抗颱風能力，也許連11級颱風抵抗不了，如果是強颱風是很容易推翻中國的“遼寧號”航母的，這個有待於中國對航母發展的繼續研究和開發。但是，無論如何，人類還沒有能力實現抵禦自然的能力，只有合理利用自然我們才能穩步前進，才是硬道理。

航母的抗風能力大小是由相當多的因素來決定的,如與風浪的遭遇角(相對舷角)、船舶的速度、縱橫週期與風浪的週期及船舶當時的穩性大小等等；一般說航母因其的特殊需要，大都裝有防橫搖裝置，可以經受12級風力的衝擊。儘管這樣，大風中一般都是進行規避，不會主動跟那個抗衡的。 有一點要明確，任何船隻都不能與颱風抗衡的，海面上的颱風（北美叫颶風）都是隨隨便便到十六級以上的，吹上了直接解體。但是現在的預測技術很先進，幾乎沒有進入颱風中心的情況，都是提前規避 。 至於浪，以海嘯為例。海嘯在大洋中心時的高度相當小，一般也就是半米到1米高，經常是，處於大洋中間的船隻並不知道海嘯已經來臨和經過了。這主要是由於大洋中心水深很大，大規模的海水運動也不會體現出過高的海浪。而海水半身也時常具有一定高度的海浪，所以船隻難以感覺到海浪經過。

但是海嘯在到達淺水區時，由於水淺，以及陸緣對海浪能量的不斷反射，海浪的高度會急劇增高，有時能達到十幾甚至幾十米，產生巨大的破壞作用。 航母在船底都裝有減搖鰭，可以在海上遭遇風浪時起到一個穩定艦體的功能，同時航母還有內部的壓載水艙，可以透過吸進排出來平穩船身，而且航母的設計吃水都比較深，大部分船身都在水下，遇到海浪時也很平穩，據說美國的尼米茲級和福特級都可以最高抵禦12級颱風，所以說一般來說不會遇到可以把航母傾覆的大風，不過事無絕對，現代天氣預警系統很發達，在風浪來襲前就提前預警，做好充分的準備。

航空母艦是現在世界在海洋上最大的軍事武器，也是全球最大最先進的航行器，一般都有三百多米的長一百多米的寬，基本的排水量也有幾萬噸，這樣一個龐然大物就有人令這樣想，中國的航母能否抵禦海上超大臺風，狂風巨浪有可能將航母掀翻嗎？對於這個問題我們是沒有概念了，因為沒有力量上的對比過。據稱美國的尼米茲級航母能抵禦11.12級左右的颱風，但是也抵抗不了15級的超強颱風。我們的遼寧號航母沒有美國的尼米茲級航母大，所以想像一下可能連11級也可能抵抗不了。無論如何人類還沒有能力抵抗大自然的威力，只有合理利用大自然我們才能穩步前進。