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  • 1 # 牛頭馬面兩鬼

    不是有句話說的,只要發動機好,板磚也能飛上天,航空發動機作為飛機的心臟,其中作用之大可想而知。而且這個向量發動機是我們自主研發設計完成,有創新,有新航空材料的突破和驗證。

    這個向量發動機的技術和材料是整個中國航空事業的一次攀升和突破,這個技術可以應用到大小飛機上,新材料也可以應用到社會上各個工業領域。

    殲10B在珠海航展上的超機動動作,眼鏡蛇機動,落葉飄,直升機盤旋,無半徑轉彎等高難空中機動,直接表明驗證了我們的向量發動機可靠性,成熟性,也可以看到航發科研人員的信,心十足。這可是軍迷們等待了幾十年的夢,終於昨天在珠海實現了,不霸屏才怪,不霸屏才沒道理。有記者問到楊總師:我們的殲20會不會用到這款向量發動機,楊總師的回答是:你怎麼知道我們的殲20沒有用上。這個回答間接表明這款發動機已經裝備在殲20上。哈哈也狠狠給捧美者一記響亮的耳光。

  • 2 # 本物琴心三疊

    飛機發動機一直是中國的軟肋,被稱為心臟病。而食量發動機以前只有美俄才能製造,這次珠海航展殲十b更換向量發動機表演了精彩飛行,全華人民歡欣之情可想而知,這將是很長一個時間段內的熱點話題。

  • 3 # 唱頭409

    第二天真是太令人失望了,說好的殲十b也不表演了,讓滿場的人們大失所望,有那麼不講信用嗎?不表演就早點說,節目單上面排了又不表演,真的是浪費我們專業軍迷的熱情!

  • 4 # 聯合防務

    殲-10B想不霸屏也難啊,說實話,在本屆航展開展之前,我們都沒想到殲-10B向量試驗機會來,試驗機嘛,沒必要參加航展,還沒透過驗證,沒有成熟,那藏著悄悄研究,比較妥當,該機試飛員李吉寬大校接受採訪的報道中,還有他駕駛試驗飛機失去控制遇險的情節,那更得研究發現問題解決問題優先,趕航展湊熱鬧沒必要。

    但是,航空工業和中國空軍還是選擇公開展示這一巨大成果,這說明什麼呢?

    同樣在對李吉寬大校的採訪中,透露這次僅展示了幾個簡單的動作。並沒有做高難度高風險動作,也就是說,什麼落葉飄,眼鏡蛇這些令大家驚豔的飛行動作,都屬於“簡單”動作。

    咱們2014年看到的蘇-35飛行表演也不過如此啊,咱們的單發殲-10戰機也做到了,而且很輕鬆。這發動機和向量噴口,跟俄羅斯、美國的完全不一樣,是中國航發和成飛在渦扇-10基礎上發展的,是一種獨特的向量發動機。

    這個就值得仔細解讀了,不僅證明了渦扇-10“太行”發動機的高可靠性(否則單發戰機不敢這麼幹),而且證明了中國自行研發的向量噴管動作機構的高可靠性。

    要知道當年渦扇-10還沒成熟時,是和從俄羅斯引進的AL-31同時混裝在殲-11戰機上,避免單發失效,而現在,不但直接用在單發戰機上,而且還有了向量裝置。

    這架殲-10B向量驗證機帶給我們太多好訊息了,也給我們留下了非常美好的回憶,同時也讓我們可以放眼未來,中國航空工業一定會為我們帶來世界一流的先進戰機。所以,殲-10B霸屏是必須的!N

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