俄羅斯最新首飛的“獵人”隱身無人機未來一定會批次服役的，這是俄羅斯國防部定製的一款重型無人機，其武器系統也將於2020年全部到位。

“獵人”重型無人機酷似B-2轟炸機，飛翼佈局，加上隱身特殊材料的應用，據俄羅斯的說法，雷達幾乎無法探測此款無人機。這也是相對俄羅斯的雷達來說的，至於美國的雷達能不能發現，那就不得而知了。

此款重型隱身無人機由蘇霍伊公司研製，重約20噸，飛行時速1000公里每小時。配有光電、無線電等技術偵察，雷達方面裝載多用途相控陣雷達，可同時跟蹤數十個空中、海上和地面目標，並選擇必要目標進行打擊。

可說是俄羅斯重點打造的一款重型察打無人機，俄羅斯面對北約的圍困，這一型別的武器系統是俄羅斯急需的，也會大力優先發展。等到批次生產之後，更會與蘇57隱身五代戰鬥機一起，組成編隊嘗試新的無人戰鬥機+有人殲擊機的方式，使得隱身五代機蘇57能發揮倍增的戰鬥力。

所以在俄羅斯急需的情況下，“獵人”重型隱身無人機的生產一定要批次，並且還會加快。而俄羅斯蘇57隱身戰鬥機也根本不是難產，也會大批次生產並服役俄羅斯軍隊，還更有可能對國際出口。

謝謝邀請！兔哥談談個人觀點，歡迎關注兔哥；俄羅斯在航空兵器領域曾經處於引領世界發展的龍頭位置，其作戰飛機以機動效能優異，載彈量大，皮實耐用而著稱，俄羅斯的戰鬥機風格一向是粗狂豪邁，能用，好用，管用是俄羅斯戰鬥機的風格。但俄羅斯飛機缺乏精細，特別的在航空電子，軟體方面不及西方戰鬥機，這方面也是俄羅斯作戰飛機的弱項所在。自蘇聯解體後，俄羅斯的經濟處於衰落狀態，影響了俄羅斯航空武器裝備的發展和研發，所製造的作戰飛機基本都是透支前蘇聯的技術底子，即便是蘇–57也被西方譏諷為一架拍扁了的蘇-27。在美國的F-22，F-35，B-2 等隱身戰機普遍入役的情況下，俄羅斯落後了。而無人機領域俄羅斯落後的可不是一個美國這麼簡單，落後太多了，特別是隱身無人機，歐洲的“神經元”，美國的X-37，X-47B等等都已浮出水面，俄羅斯對外高調宣佈“獵人”重型無人機首飛，也是表明態度，俄羅斯的威風猶在，至於效能嗎？次之。

俄羅斯的“獵人B”無人機數年前就有訊息露出，這次首飛也是有了一定的成果，從俄羅斯方面給出的首飛資料和基本效能來看，“獵人B”無人機進行了20分鐘的飛行，飛行高度600米，這個資料看來屬於實驗性質，畢竟是第一飛行，主要是看看能不能飛起來，所以這個資料沒什麼實際價值。“獵人B”屬於一款重型無人機，25噸的重量使它成為目前世界上體型和重量最大的重型隱身無人機。和其它國家由小到逐步發展不同，俄羅斯看來是想一步到位，好處是入役快，缺點是費用高，技術改進困難，當然俄羅斯急於入役也是不想被其它國家在隱身無人機領域落下太多，也是一種無奈之舉。“獵人B”能夠利用機體內建彈倉攜帶2.8噸的武器彈藥，包括炸彈，導彈以及制導炸彈，俄羅斯有這方面的實力。這款無人機首飛時就具備了這些彈倉的設計，看來俄羅斯並沒有打算用它做為一款驗證機，而是實打實的作戰飛機。否則把一款驗證機做這麼大，這麼逼真，俄羅斯也太笨了，也太浪費錢了，也就不奇怪俄羅斯沒錢了，不會過日子。

通常情況下驗證機是針對氣動外形、飛控、火控等等技術進行驗證，都不會是生產定型的樣子，會有差別，因此不需要全尺寸製造，能反應出作用就行，等各方面都論證好了才開始全尺寸的生產出實驗性的驗證機，而俄羅斯直接到位了，把殼子定下來，在逐步改進內部裝置。從“獵人B”的外型來看，採用了主流的飛翼結構，這是目前所有隱身作戰無人機普遍的造型。但和歐洲的“神經元”以及某大國的類似的隱身無人機比，俄羅斯的這款“獵人”儘管外形相差不多，但流線結構和機體平滑度要差很多，機體的表面各種感測刀狀天線和輔助進氣口，排氣口直接安裝在機體上，按照機體的比例分析，突出機體有數十公分，這顯然是不利於隱身的，發動機暴露在外面，也是一個缺陷，不過進氣道可以加裝防探測格柵來做屏避處理，到能理解，但也暴露了這款無人機就是一款隱身無人轟炸機，而非戰鬥機，俄羅斯方面說能夠不被雷達探測到顯然是有水分的。俄羅斯本身在隱身技術和無人機技術方面並不先進，能搞出這款隱身無人機，而且還是一款重型無人機是費勁的。其隱身效能、無線電遙控技術、整體效能不會好於俄羅斯嘴上說的標準。

“獵人B”重型無人機是俄羅斯依照實戰部署而研製的實體無人機，內部裝置肯定有所改進，但外型的變化不會出現太多的改進，基本就是這樣了。應該說這款無人機的機體結構還是不錯的，從機翼的後掠角度來分析，具備超聲速飛行能力，用來進行對地打擊是符合的，但不會具備高機動效能的無人戰鬥機的能力。無人戰鬥機和無人攻擊機是兩個技術層面不同的兩個概念。無人攻擊機目前比較普遍，只不過是都是非隱身的而已，而無人戰鬥機目前還沒有，技術難點在人工智慧化領域，無人戰鬥機必須具備基本的人腦功能，這是目前還辦不到的。飛翼結構的無人機的機動能力不會太好，不能做高機動飛行動作，這是操控面決定的。所以“獵人B”也屬於攻擊機的範疇，至於俄羅斯說的是未來的六代機的驗證機也對也不對，對還是不對，我們不必探討，造出來了再說。

“獵人B”無人機俄羅斯是需要批次裝備的，俄羅斯面臨的壓力很大，什麼都靠有人機去做，從經濟方面，從飛行員資源方面都壓力很大，把一些無人機能夠完成的工作交給“獵人”重型隱身無人機無疑是最佳選擇。俄羅斯的蘇-57已經開始量產，說明軍方還是滿意的，蘇-57的設計有可圈可點之處，特別吸引人的就是雙彈倉，但缺點也是發動機的安裝，這也是蘇-57隱身效能不如其它隱身戰鬥機好的原因。俄羅斯入役蘇-57也是自己需要，隱身效能在差也比不隱身的戰鬥機好，而且俄羅斯想賣兩錢花，你自己都不服役別人誰敢買。可以肯定“獵人”無人機也有拉贊助的味道，也必將對外出售。俄羅斯所有的常規武器裝備都是研製時就開始了銷售，這很不正常，沒有秘密可言，這也是沒辦法的辦法，要知道俄羅斯兜裡空空，也就不難理解了，真是一分錢難倒英雄漢啊！

蘇57戰鬥機沒有難產，只是俄羅斯的軍費實在是有些拮据！不過目前在世界主要軍事強國都陸續裝備五代機的情況下，尤其是北約開始大量裝備F35戰鬥機後，俄羅斯感覺到了嚴重的威脅，所以俄羅斯總統普京已經宣佈訂購76架蘇57戰鬥機。

當前世界主要的幾個軍事大國，在五代機發展上面，走的都是高低的搭配，比如美國的F22和F35戰鬥機，我們的殲20和殲31，雖然殲31的訊息目前不多，但是未來也很大機率服役空軍。所以很多人都在想俄羅斯是不是也會研製一款和蘇57戰鬥機進行高低搭配的隱身戰鬥機，就在大家還在猜想的時候，俄羅斯試飛了一款名為獵人的重型隱身無人機，一首飛，就被認為是蘇57戰鬥機最好的搭檔。

俄羅斯選擇把精力放在無人機的發展方面，尤其是重型無人機，不是沒有原因的，未來空戰當中，無人機的作用越來越大，可以確定的說，第六代戰鬥機的最重要的功能之一，就是和無人機的協同作戰，甚至第六代戰鬥機可以在有人駕駛和無人駕駛兩個模式之間來回切換。

如果再開發出一款新式的五代隱身機，那麼對於俄羅斯來說，研製費用方面壓力是非常大的，俄羅斯近些年來接連遭受美國和歐盟的制裁，經濟狀況不容樂觀，所以聰明的俄羅斯人開始一舉兩得，開發重型無人機，這一下子就解決了兩個問題：和蘇57組成高低搭配，又發展了未來主流的無人機。

這款獵人重型無人機，除了沒有駕駛員，其它都和有人駕駛的戰鬥機差不多，首先重量約20噸了，這就代表它有著不錯的載彈量和航程，按照俄羅斯國防部說法，它有專門的定製的空地和空空打擊武器，當然也能攜帶普通的精確制導武器。

另外它的雷達和電子水平也是非常先進的，安裝了先進的有源相控陣雷達以及一些光學和電子偵察裝置，集合了偵察和打擊於一體，能夠發現跟蹤和攻擊數十個空中目標，，發現目標就摧毀目標。

它的機身也是塗有吸波材料，俄羅斯國防部說它有特殊的塗層，使得雷達幾乎發現不了它。另外獵人無人機的外形也是非常典型的隱身外形，再加上內建彈倉，這款無人機的雷達隱身效果甚至可能比蘇57還要好。

同時這款無人機不論是試飛還是服役之後，都可以給俄羅斯空天軍總結豐富的經驗，這樣就對俄羅斯第六代的戰鬥機研製幫助很大。

所以我覺得俄羅斯這款重型隱身無人機，未來會在俄羅斯的空天軍服役，並且服役的速度會很快，畢竟無人機相比較有人的戰鬥機，成本相對來說低一些，俄羅斯可以承受得起。

無人機這個東西早都應用了幾十年了，一些基本的功能，比如遠端操控，資料傳輸，察打一體等功能其實已經比較成熟。而最近俄羅斯試飛的獵人-B，主要是想測試一種新的作戰概念，即戰鬥機控制和指揮無人機進行“蜂群”式作戰。在美國，這個專案啟動的更早，不論是2011年首飛，已完成上艦測試的X-47B還是今年首飛的“忠誠僚機”XQ-58A，都是這類的作戰理念下的產物。戰鬥機直接指揮控制無人機群去執行偵查和對地攻擊任務，可以提高了作戰效率和飛行員生存機率，這是目前美俄歐中都在研究的熱門課題。

俄羅斯的獵人-B無人機，背部佈置刀形天線的做法和X-47B很像

獵人-B的尾部，處理比較粗糙，應該並不是最終技術狀態

今年3月首飛的XQ-58A，外形表明它的高速效能比X-47B更好，應該可以伴隨F-35作戰

個人傾向於獵人-B還處於技術驗證機的狀態。因為這架飛機完成度還不高，飛機的隱身化處理還沒並不理想，後半部分發動機噴管直接外露，這很像前幾年中國的“利劍”隱身無人機的狀態。而且俄羅斯此前在無人機領域積累並不多，在偵查型和察打一體無人機的研製上不僅遠遠落後於美國，也遠不如中國。這次的獵人-B主要還是要開展五代機對無人機的控制指揮作戰模式的研究，如果成功那麼Su-57的戰鬥力也會迎來很大提升；鑑於獵人-B尺寸巨大，起飛重量可達20噸以上，如果不成功大不了俄羅斯多了個隱形的察打一體無人機，也不虧。其實中國也有對這一課題展開研究，而且是直接拿退役的殲-6改裝無人機來進行試飛的。

俄羅斯的獵人-B目前的狀態和當年的利劍無人機類似

其實單單測試無人機伴隨戰鬥機作戰這一點，難度沒有我們想象的大，無人機和戰鬥機使用高速資料鏈交換共享資料的技術其實已經很成熟了，早就已經應用在戰鬥機上；難點主要在於無人機的自主作戰能力。以目前人工智慧的發展程度，這一點目前即便是美國也尚未實現。

T-50-3原型機上的塗裝，這個意思已經很明顯了，獵人-B是可以接受Su-57指揮作戰的

早期利劍隱身無人機，狀態和俄羅斯獵人-B很像

殲20和4架殲6出現在一起，非常反常，很可能是進行未來無人機蜂群作戰概念的研究

眾所周知，俄羅斯五代機蘇57並沒有難產，以俄羅斯繼承蘇聯強大的軍工業來看，俄羅斯研發蘇57戰機根本沒有問題，只是因為俄羅斯軍費沒有到位而才能沒有量產而已。近些年隨著俄羅斯總統普京的各大政策，俄羅斯經濟復甦的非常快，再加上俄羅斯面臨著周邊國家都換裝五代機，俄羅斯這才宣佈訂購了76架蘇57戰機，預計在今年年底俄羅斯的首架蘇57戰機將會交付俄羅斯空天軍。

隨著科技的進步，無人化武器裝備也開始慢慢出現，比如無人機、無人坦克等。尤其是無人機，已經在戰爭中得到過檢驗，吸引了一大批國家的重視。無人化武器裝備有著成本低廉，隱身效能好，最大的優點就是能夠具有無人員傷亡或被俘的優勢。目前在無人機領域中美兩國走在了世界的前列。未來的戰爭將會是有人駕駛戰機與無人戰機的聯合作戰。

美國曾經公佈了一個有人駕駛戰機與無人機聯合作戰的影片，該影片中的有人駕駛戰機與無人機共同聯合作戰非常的強，也是未來戰爭中的一個方向。隨著俄羅斯蘇57戰機的列裝，俄羅斯也為蘇57研製了獵人B隱身無人機進行聯合作戰。根據俄羅斯採購76架蘇57來看，俄羅斯的獵人B隱身無人機未來極有可能會大批次列裝。

俄羅斯的獵人B隱身無人機在很早以前就傳出來了，一直到8月3日，俄羅斯的“獵人-B”飛翼隱身無人機成功進行了首飛。獵人B隱身無人機離開地面在空中測試時間超過了20分鐘，操作人員操控“獵人”無人機以600米高度圍繞機場飛行數週，最後成功降落。有訊息稱，俄羅斯的獵人B隱身無人機未來將會成為俄第六代戰機的原型機。

根據俄羅斯釋出的訊息來看，俄羅斯的獵人B隱身無人機外觀與美國的B-2轟炸機基本上都是一致，將會採用多用途主動相控陣雷達，以及一些光學和電子偵察裝置，可同時跟蹤數十個空中、海上和地面目標並在必要時對目標予以打擊。該無人機的隱身效能是非常強，俄羅斯稱使用了特殊的隱身材料，比蘇57戰機的隱身材料還要好。

獵人B隱身無人機重量將達到20噸，飛行時速可達1000公里，最大飛行距離約為3500公里，可以攜帶10多種武器，目前俄羅斯正在為獵人B隱身無人機研發新型的武器裝備，作戰力是非常的強。總之，未來，獵人B隱身無人機服役之後可聯合蘇57作戰，實現真正的有人駕駛與無人駕駛聯合，極大地彌補了俄空天軍在隱身轟炸機上的極大不足。除此之外，俄羅斯將會在這款獵人B隱身無人機上研發第六代戰機，因此，獵人B隱身無人機將會大批次生產。

獵人B無人機代號是S-70，是俄羅斯最新研發的一款立足於配合蘇57戰鬥機執行縱深打擊任務的先進隱身攻擊無人機。他於昨日正式首飛。

圖為獵人B無人機首飛。

獵人B無人機一定會服役，因為他是俄羅斯未來空中作戰系統的重要環節，也是俄羅斯努力追趕世界第一流空中作戰體系的重要實踐，可以說他的成敗決定了未來俄羅斯航空作戰體系的成敗。首先，這是俄羅斯建國後第一次研發出引領世界潮流的先進裝備體系，在俄羅斯之前，世界上尚無任何國家把有人戰鬥機和無人戰鬥機的直接配合編組概念變成現實。

獵人B會和蘇57搭檔作戰，圖為蘇57的遙控測試機以及蘇57和獵人B同時測試的場景。

S-70獵人B無人機飛行速度很快，達到了1400公里/小時，可以超音速巡航，因此可以跟上蘇57飛行的速度，伴隨蘇57進行作戰，一方面為蘇57戰鬥機探測前方戰場的情況，另一方面他攜帶了攻擊彈藥，可以為蘇57戰鬥機開路，再者他還可以分擔蘇57的攻擊任務，讓蘇57不需要掛載攻擊彈藥，他們組成的隱身突防編隊，可以一次穿透敵人的防空網路，蘇57負責清空空域，獵人B則負責攻擊縱深目標。

圖為獵人B無人機和米格29的大小對比。

這一概念非常類似於美國的PAC穿透性制空概念，可以說俄羅斯先美國一步研發出了穿透性制空系統。美國的PAC穿透性制空系統要求研發大量的隱身作戰裝備，包括F35和其他隱身飛機，比如隱身無人加油機、隱身攻擊機等，他們組成的編隊可以大範圍的機動，隱身無人加油機可以為F35擴充套件作戰範圍，隱身攻擊機則可以起到穿透密集的國土防空系統有限空襲的作用，打完就走，絕不停留，透過反覆的穿透，達到削弱敵人國土防空系統效能、不斷消耗敵人戰場力量的目的。

上圖是獵人B展示可以搭載的KH31反艦導彈等武器，下圖是獵人B可以攜帶的KH50MK2導彈。

俄羅斯的蘇57和獵人B就是這樣的組合，相比美國的PAC穿透性制空目標也就缺個隱身無人加油機了，當然，美國的穿透性制空裝備體系要到2030年才能成型，俄羅斯在未來10年也許真的會研發出什麼隱身無人加油機來。獵人B的打擊能力很強，即便是沒有加油機，他依靠自身的內油也能取得6000公里飛行距離，作戰半徑更是達到2000公里以上，比蘇57都遠，他還能搭載KH59MK2隱身巡航導彈，實現打擊過程的全程隱身。

獵人B無人機有22.15噸重，可以實現在航母上的起降，這一點非常重要，這意味著他可為俄羅斯航母提供寶貴的打擊力量，要知道俄羅斯航母長期依靠蘇33這種殲擊機作戰，對地打擊能力很弱，在敘利亞的軍事行動中還需要臨時改裝轟炸指揮儀才取得了有限的對地打擊能力。獵人B一旦上艦可以為俄羅斯海軍帶來遠端攻擊能力，從獵人B展示的裝備中，我們也發現了KH31超音速反艦導彈的影子，這可以說是確定了獵人B的上艦前景。

所以說，獵人B對未來的俄羅斯空軍、海軍都意義非凡，俄羅斯絕對是需要大量裝備這款無人機的，他的成敗，決定了未來俄羅斯航空兵在無人機技術領域和智慧化系統發展方向的成敗。

難不難產不是毛子說了算的，而是錢袋子說了算。有句話講：“有錢哪都好玩，沒錢哪都一樣。”這句話放在Su-57和獵人-B上面也是一樣的。你要說俄羅斯沒技術吧，人家好歹各種武器裝備能自產，而且還能一直搞點新玩具，所以在核潛艇，彈道導彈，主戰坦克這些領域俄羅斯一直都很先進，畢竟核威懾很重要。但是有技術沒錢那一切都是扯淡，而俄羅斯空軍現在基本就是一支防空軍，發展慢也完全是情理之中的事情。

所以從這個角度講，獵人B肯定也會像Su-57一樣受限於俄羅斯有限的軍費而拖延專案進度，你也可以說它一定會難產。

實際上仔細看以看獵人B，或者說看一看俄羅斯近10年來的航空產品，多多少少都能看出“窮”的影子

獵人- 採用飛翼佈局，無非就是為了高度隱身。但是在尾噴管的設計上卻異常保守。

參考下類似飛翼佈局的F-117和B-2，它們都採用矩形噴管以求將整機完全納入隱身設計，提高效能。而獵人-B這個大大的圓形菊花？無非是錢不夠省經費的操作。但是省錢歸省錢，該機的後機身隱身效能顯然是要大打折扣了。

要知道毛子最開始公佈的模型上，獵人-B用的可是矩形尾噴管，水平挺高。能看出來毛子一方面窮，很多技術沒搞，搞了也沒錢完善並投入工程應用。

但是這段話顯然問的很沒水平，該機噴管外露確實是個問題。但是兩點確定一條直線，你給我找一架進氣口和尾噴口不在一條直線的飛機？按照這個說法，難道F-117和B-2的進氣口和尾噴口不在一條直線？獵人-B都採用了飛翼佈局這種犧牲飛行效能換隱身的設計，難道還會繼續像Su-57一樣用雷達屏障？

F-22的噴管和進氣口不也是高度平行於機身中軸線嗎？什麼時候看一架飛機的外形就能準確推測出內部結構了？

獵人-B的設計並不落後也不前衛，關於該機的設計目的，可以確定的是，獵人-B就算不是直接原型機，至少也不是技術驗證機。

早在蘇聯時代，毛子就有探索過矩形向量噴管，還把AL-31FP裝到T-10系列原型機上飛過。如果獵人-B是驗證機，幾十年過去了毛子完全可以在上面塞個試驗品，把後機身完全納入整機隱身設計中來，但是他們沒有這樣做。獵人-B這個玩意總的來說其體現的恰是當今俄羅斯航空技術的實用水平。

“配合Su-57執行縱深打擊任務”這個真的非常實在。畢竟Su-57隱身不太好，不能像F-22和殲-20一樣執行深入敵後的斬首任務，但是這種事情總得有人來做，搞個飛翼無人機就非常實在。

換句話說，獵人-B擔負的作戰任務在俄空天軍是獨一無二無人能取代的，考慮到毛子窮，不可能搞幾個平行專案，所以獵人-B的專案優先順序肯定有保證，得搞出來，唯一的問題只是到底要多久才能搞出來。

更重要的是，該機未來可能和Su-57配套，配合出口，印度一直沒買Su-57無非就是因為該機無法執行一些隱身機執行的穿透性打擊任務，如果獵人-B能夠解決這個問題，那麼無疑也能推動Su-57的出口，所以該機的意義非常重大，肯定得搞出來。甚至俄羅斯可以放棄PAK-DA這個隱身轟炸機專案省下這些錢也要保證獵人-B專案的成功。