第一，雖說它們指導價都是18.98，但是Accord有優惠，CAMRY沒有，所以實際成交價Accord要低。第二，這個價位下Accord的配置略高。第三，這兩車後期可靠性保值率都差不多。第四，Accord的動力要好而且更省油。第五，就外觀來說我更喜歡Accord（外觀內飾好看與否見仁見智）。所以我選Accord。

難分伯仲

空間和動力Accord取勝

綜合實力:豐田以微弱優勢勝出

選哪款都不會錯，主要看顏值和個人喜好，還是多試駕，那款車駕駛感受好選哪個！

小張直奔主題，外形方面不說多說了，既然都是備選車型，肯定是你喜歡的類別，下邊小張就說說區別！

1.動力方面

Accord是1.5t+cvt的動力總成，CAMRY是2.0l+6at的動力總成，從引數上看Accord的動力總成要好於CAMRY。

實際的駕駛感受是Accord的起步略顯有點低扭不足，但是好在油門調教比較好，整體動力感覺不錯，尤其是後段的在加速能力，非常不錯，到了120的極限再踩感覺動力還是有儲存！

CAMRY起步有點肉，試駕了Accord再去試駕CAMRY很明顯能感覺出來，高速沒有體驗（Accord是自己兄弟有一輛，高速感覺的），城市開應該不錯，但是後段動力儲備沒有Accord強！

2. 舒適性方面

兩款車的乘坐舒適性都很不錯，小張感覺差距是有，但是不算很大，首先Accord乘坐空間上，尤其是後排要比CAMRY大座椅的舒適度、軟硬度都很不錯！

這兩款車型均朝著年輕、運動去發展，但是小張覺得Accord的懸架調教更硬一些，有一點略微的跳動。

nvh方面，CAMRY要好於Accord，Accord主要是胎噪和發動機的聲音比較大！

3.操控方面，這兩款車型無論是方向盤手感還是底盤的調教表現的都很好，在這個級別中已經算是中上的水平了，當然和偏科生的ATENZA還是有點差別（只限操控性）。

4.燃油經濟性麼，這倆車都不錯，都屬於省油的車型，差距在1個油以內！

5.配置方面，其實買入門級別的車型，小張覺得最應該關注的是安全配置，Accord比CAMRY少了後排側連氣囊和膝部氣囊，比CAMRY多了倒車影像和定速巡航，小張認為安全性配置方面CAMRY要好，畢竟氣囊多了安全性更強，其他配置可以後期改裝！

小張總結：這兩款車型整體表現都很不錯，看喜歡哪種型別，哪種風格，如果在乎動力就選Accord，喜歡平平穩穩城市代步，安全性高點，但是後期需要家中配置的就選CAMRY

如果要說外觀的話，CAMRY可能顏值更高一些，日系三傑比嘴大的話，CAMRY好像就沒輸過，據說即將上市的豐田亞洲龍嘴巴更大更誇張～～但是，如果要是比內飾的話，採用了時下流行的懸浮式中控大屏設計的Accord要比CAMRY尊崇的非對稱式中控設計要好看的多～～

當然，買車又不能只看外觀和內飾，所以我們還是比較一下這兩款指導價相同的車型的引數和配置差異吧～～從上圖可以看出，Accord終端有一萬以上的優惠，而CAMRY沒有任何優惠，所以單是價格的話，CAMRY就沒有優勢。

其次，空間和動力方面，Accord也都要比CAMRY更佔優勢，選擇中級轎車，最注重的莫過於這兩個方面，而且因為Accord車身相對更輕，所以油耗表現也更好一些。

當然，也不是說CAMRY一無是處，至少在安全配置方面和座椅配置方面要佔有絕對優勢，這也是CAMRY一向秉承的造車理念。Accord在駕駛輔助方面，比CAMRY多了定速巡航和倒車影像，總得來說，Accord的配置更加趨向實用。

所以，即便是指導價一樣，可是因為有終端優惠，所以Accord更加值得入手～～

發動機

Accord高功率版低配和CAMRY次低配在發動機方面主要是渦輪增壓和自然吸氣的區別。

使用渦輪增壓發動機的Accord給人的感覺是比自然吸氣的發動機車強勁很多，但是安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯後，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動，當你踩下油門後渦輪增壓器並沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來。由於渦輪介入時間早，所以起步表現感覺動力強勁，但是到中段加速，畢竟排量只有1.5所以後程乏力，超車表現較差。

CAMRY的2.0升自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體，具有40%的熱效率和12.7:1的超高壓縮比，得益於自吸發動機,雖然沒有渦輪增壓發動機加速動力那麼猛，但勝在動力輸出很細膩，加速平順性做得很好，這與CAMRY的定位正好吻合。

Accord和CAMRY變速箱最大的區別在於CVT和6AT

換擋平滑連續，無級變速，傳動效率高，但是由於採用鋼帶傳動承受的力矩不能過大，以1.6排量以下的車最多。由於結構較精密，所以目前保養費用較貴，壞了幾乎不能修理，只能整體更換變速箱。隨著應用的車型增多，產量的不斷擴大，將來價格可能會降到4AT變速箱價格以下。變速箱傳動鋼帶相對來說較為脆弱，所以不適合喜歡激烈駕駛的使用者。

CAMRY搭載的6AT變速箱為世界三大變速箱製造廠商之一的愛信，且愛信為豐田旗下子公司，所以與豐田產品的匹配度更高。6AT變速箱換擋平順，樂趣兼備，質量穩定，體積小，傳動範圍廣。

價位相同的情況下，Accord只比CAMRY多一個胎壓監測，而胎壓監測額外加裝僅需一千多就可以搞定。但卻比CAMRY少了後排側氣囊和膝部氣囊，我們都知道氣囊如果發生損壞，更換成本在兩萬元左右一個，所以光多三個氣囊價效比已經不言而喻。