世界有一款“隱形”坦克，但是小國用不起，大國看不上！

相信很多人對隱身戰機都不陌生，目前世界現役最先進的五代戰鬥機都具備隱身能力，例如美國的F-22、F-35和中國的J-20以及俄羅斯的蘇-57。在空戰當中，擁有強大的隱身能力，就可以在不被敵人發現的情況下，悄然對敵方發動攻擊，但是世界上還有一款隱身坦克，可以改變裝甲的溫度以此來實現紅外隱身。

隱身能力具體可以劃分為目視隱身和雷達隱身，戰機或坦克的塗裝都會影響隱身能力，而世界上第一款隱身坦克則源自波蘭。PL-01主戰坦克是世界上第一款隱身坦克，於2013年9月推出，但是它的核心技術並非來自於波蘭，而是來自於坦克的發源地——瑞典和英國。

這款坦克雖然可以透過改變裝甲溫度實現隱身，在作戰時不易被敵方輕易發現，但這種功能對於坦克來說則有些雞肋。首先，坦克不具備超視距的攻擊能力，即使可以實現紅外隱身，但是可能目視都能發現它的存在，而且由於其隱身設計，導致這倆PL-01主戰坦克的裝甲非常薄，而且維護的成本也非常貴。

而坦克之所以在陸戰當中能發揮出強大的威力，也得益於坦克的堅硬裝甲，可以承受住炮火的攻擊，而PL-01的實用性還值得考證，以它的防護坦度幾乎稱不上“坦克”。而且現在這輛坦克的隱身能力還不是很穩定，所以PL-01對於大國來說，並沒有用處，相對比那些坦度強大火力兇猛的坦克來說，不值一提，而小國家則用不起這種坦克，因為帶隱身的裝甲，維護保養都是鉅額的費用，不具備實用性。

具備隱身能力的主戰坦克有是有，但是沒有什麼實戰意義。2013年波蘭某家公司向全球公開展示了其最新研發的世界上第一款具備雷達、紅外隱身的PL-01主戰坦克。當然以波蘭的軍工實力肯定不可能研發出先進的隱身坦克，其整體技術來瑞典和老牌坦克強國英國，因為該坦克是在瑞典CV-90步兵戰車底盤上裝備英國研製的一款120MM滑膛炮而來的主戰坦克。為了實現坦克隱身能力，該坦克在車體底盤和炮塔上採用了類似隱身戰機一樣的稜形不規則變溫隱身軟性裝甲，該軟性裝甲實質上就是一個可以根據外界環境隨時調價裝甲板塊溫度的軟性幕布，由於該變溫幕布並不具備裝甲防護能力，所以整輛坦克的防護性還是依靠車體和炮塔自身的防護裝甲，不過它的裝甲能有效應對紅外觀瞄裝置，並且依靠車身上無數探頭改變瓦片裝甲的溫度使之與周圍環境相一致，所以開啟隱身模式後，該坦克紅外影像如同小汽車一般。

但是這種隱身坦克在實戰中並沒有什麼實戰用途，波蘭開發這款坦克是因為歐洲平原環境下，沒有丘陵的地形遮擋，坦克在行進過程中很容易在很遠的位置被發現，所以如何降低坦克的紅外和雷達隱身就直接決定了坦克的生存關鍵。但是對於大部分國家而言，首先並不是所有國家的地形都是類似歐洲這種平原地形，所以在實戰中完全依靠地形的遮擋也是能隱藏坦克行蹤的。

其次現階段各國現役的主戰坦克研發和使用使用成本越來越高很高，特別是隨著混合旅制的改革變化下，很多國家都不在開發新的主戰坦克，比如英國已經放棄研發新一代主戰坦克了，並且宣佈隨著現役挑戰者2主戰坦克退役後將不再繼續裝備主戰坦克。而美國也早在二十年前就一直在用退役的M1坦克升級改造來建造新的M1A2/3主戰坦克。所以連防護、火力、機動性更強的主戰坦克都逐漸被混合旅淘汰，更別說這種戰鬥力不高但是成本絕對高的坦克的未來發展空間裡。

特別是隨著陸軍混合旅制建設下，擁有強大的火力打擊能力的主戰坦克炮都已經被搬到了輪式戰車上，畢竟現役的主戰坦克防護性和機動性方面都受動力系統的直接限制，比如防護性越來越強的背後是對於動力系統的要求越來越高，機動性更強的背後也是如此，但是現在坦克動力都達到1500馬力了，基本已經觸及到動力系統涵括體積、重量在內的天花板了。但是越來越成為混合旅建制下的輪式突擊車其相比傳統主戰坦克而言火力能力相似，機動性更強/使用成本也更低，而且還能搭載運輸機全球作戰。

主要還是用不上。

其實大家應該知道，二戰坦克的交戰距離大多在1500米內，主要是受到觀瞄裝置的限制。

然而，1944年7月，506重型坦克團第三連的虎式坦克在3,900m的距離上擊毀了T-34坦克。

雖然這是蒙上的，但也說明即便使用光學觀瞄裝置，坦克也可以有很遠的作戰能力。

那麼問題來了，就算坦克做了隱身的種種技術，減少被紅外偵測和雷達偵測的能力，除了夜間仍然可以在數公里外被目視發現。

試問，這些隱身技術又有什麼意義。

另外，坦克除了遠距離作戰以外，最常見的就是近距離攻堅。

這種情況下，坦克那麼一大坨，試問只要不是盲人誰又看不見。車臣人甚至用反坦克手雷去炸坦克，所以隱身技術在這種作戰模式意義不大。

除非是探測技術有很大進步，雙方選擇在夜間作戰，那麼隱身坦克可能會有較大作用。

但現有隱身技術不可能做在夜戰情況下完全隱形，被看到一點也算是被發現，沒有什麼區別。

至於波蘭的隱身坦克，PL-01主戰坦克，被稱之為全球第一款“隱形坦克”。它的裝甲能有效應對紅外觀瞄裝置，依靠車身上無數探頭，改變瓦片裝甲的溫度使之與周圍環境相一致。開啟隱身模式後，坦克紅外影像如同小汽車一般。

這種技術基本是哄小孩的。

就算是小汽車一樣，對方坦克仍然是照打不誤，你還是得死。

說來說去，隱身坦克技術不實用。

世界上已經誕生了隱身坦克，隱身坦克肯定是有用，用處還不小。

小時候，聽過一個故事叫“隱身草”，說的是一個不勞而獲的人，拿著一根自以為能隱身的草到大街隨便拿東西不給錢被人吊打的故事。

科技發展是迅速的，超乎想象的，能讓想象中的變為現實，還能讓想象中不可能的成為現實。

進入20世紀末期，隱身不再是傳說，隱身戰艦、隱身飛機紛紛問世。

可是作為戰爭中的陸戰之王坦克，卻遲遲不見動靜，似乎成為打醬油和跑龍套的角色，依舊穿著一身老舊的外套。

自坦克誕生以來，便憑藉其優秀的防護能力和強悍的攻擊能力備受推崇，紅火一時，成為各國軍隊的殺手鐧，成為決定戰爭勝負的關鍵因素。

但是隨著反坦克武器的多樣化，多功能化，以及戰場觀瞄裝置的高科技化，體積龐大、速度超慢的的坦克往往在路上，就已經被對方的偵察裝置發現，對它的行蹤瞭如指掌。

往往是當它摩拳擦掌來參戰的時候，對方已經嚴陣以待，請君入甕，還沒有動手先被消滅。

不管進攻能力多強，一旦失去了生存能力，一切都等於零。

但是坦克在戰爭中又是必不可少無法替代的，無論你的高科技武器如何了得，海軍空軍如何強勢，戰爭前期打得如何熱鬧，最後收官還要靠坦克和裝甲車，美國發動的伊拉克戰爭就是明證。

因此如何增強坦克的隱蔽性成了各國的研究方向之一，從目前常規坦克發展的需要出發，火力、防護、機動當然是最為優先考慮的三大要素，但隱身化則是未來坦克的發展趨勢。

按照常識，坦克速度滿，發動機能量大，還要進行裝甲防護，隱身沒有意義。

常識告訴我們，你騙得過雷達，還能騙得過望遠鏡？你藏得住紅外線？

但是科學往往是反常識的，人類歷史上的科技發展史，就是一部反常識的歷史。如果一切都不能突破常識，人類將永遠得不到發展，因為不同時期的人掌握知識有限，每個時代的人，常識是有侷限性的。

有需求就會市場，有需求就會用動力。在人們對隱身坦克有沒有必要爭論不休的時候，隱身坦克已經驚豔登場了。

大家的質疑是有道理的，這就像一個平常數學考試總是倒數第幾的學生，突然得了滿分，誰都覺得是匪夷所思的。

但是這款隱身坦克不是波蘭獨立完成的，英華人也參加研製了。準確地說，是波蘭防禦控股公司與英國BAE系統公司聯合研製的，一旦世界上科研能力和軍火出口能力數前三的英國參與，笑話就變成神話了。

第一輛“隱形坦克”——PL-01主戰坦克，標準重量為30噸，加上五噸的附加裝甲總重為35噸。

與大多數西方主戰坦克一樣，PL-01可以裝備一門105毫米線膛炮或120毫米滑膛炮，並能發射所有同口徑北約標準的彈藥。

由於坦克全車重量僅有35噸，再安裝上大功率發動機，PL-01的速度驚人，在公路上每小時能狂飆到70公里，越野的時候速度也超快，能達到50公里。

PL-01內部的基本佈局和常規坦克差不多，但它之所以能隱身，肯定有不尋常的地方，那就是它的外形非常科幻，炮管都是菱形的。

為了提高隱蔽性，波蘭PL-01坦克在運動發聲部件方面採取了降噪處理。

為了降低噪聲，設計者煞費苦心，還在動力上絞盡腦汁，它採用了混合動力，在高速時聯合驅動，低速慢行瞄準時，使用電動機驅動。這樣一來，就像我們的電動汽車一樣，把聲音降到了極致，堪稱是一款開啟靜音模式的坦克。

至於發動機的隱身關鍵，大家都不陌生，該坦克採取了紅外熱源隱身，這將會令坦克在紅外熱源觀測手段下，不露蹤跡。

至於坦克裝甲外面的隱身，相比之下就更容易實現，依靠特殊塗層就能輕鬆搞定。

至於雷達隱身則比較複雜，PL-01坦克之所以有如此怪異、科幻的外形便是外形上追求隱身的要求而如此設計的。很多準軍迷一眼就能看出，PL-01借鑑了隱形戰機的外觀設計。

PL-01的外形裝甲採用了多面體設計，哪怕火炮也用菱形體包覆起來，而這些設計的所有初衷都是為了降低雷達反射訊號。

除此之外，PL-01採用了英國的Adaptiv主動偽裝技術。偽裝裝置開啟後，可以使得坦克在探測儀上的成像瞬間變身成為一輛小轎車，以達到混淆敵方視聽的目的。

這還不夠，PL-01坦克在炮塔和車體之間的夾層裡增加冷卻層，讓內部有迴圈冷流氣體來實現進行整體散熱。

發動機排氣裝置上也採用了夾層設計，裡面的冷卻層也可以讓排氣熱量迅速降低，實現隱身功能。

為了給炮管散熱達到隱身效果，波蘭PL-01坦克主炮身管也與眾不同，它上面有個獨一無二的異形熱護套在外層又增加了一個隔熱外層。

為了達到隱身效果，PL-01坦克也考慮非常細緻，高射機槍、車長熱視儀、甚至車燈也把傳統的燈泡設計改為LED式的，可謂是細心到家了。

波蘭PL-01坦克是目前唯一以隱形為設計主旨的複合當下主流隱身要求的隱身坦克！

不過由於製造成本、可維護性等問題，PL-01距離實戰部署還有一定困難。

而且可以肯定的是，PL-01還存在這樣那樣的缺陷，但一部人類科技史就是一部完善史、改進史。現在我們回頭看第一代的飛機、坦克、甚至機槍、軍艦都不堪入目，所有的武器都是在改進中追求完美的，我們不能因為第一代武器的傻大黑粗和笨醜，就否定它的未來。

無獨有偶，2019年10月19到24日南韓首爾ADEX防務展上，南韓就展出了一款為“高麗天蠍”的新型坦克模型，讓人關注的，是它的隱身外形設計，外觀簡潔優美，炮塔低矮呈現流線型，整車科幻感十足。無論是車身、炮塔、炮管等都採用了低雷達反射截面積的稜角形狀，並且在表面噴塗了吸波材料，可以很好的避免空中雷達和地面紅外探測。

而美國正在研製一種氫燃料電池，它的主要功能就是驅動系統不會產生煙霧、噪音、氣味或熱量特徵，它將有助於提高戰車的“隱身”能力。

2012年，加拿大超材料隱身生物公司發明了一種材料，能使周圍光線折射，使可見光從其周圍繞過而實現隱身，就像哈利·波特的隱身衣一樣。

總而言之，相當長的一段時期內，坦克不會退出戰場，而坦克隱身化，是未來坦克的發展方向。如果站在我們外行者的角度，用我們的常識判斷出坦克隱身是多餘的沒用的，那麼波蘭和英國投入巨資研發隱身坦克之前，難道就沒有諮詢一下門外漢的意見？難道他們的智商還不如我們嗎？