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  • 1 # 讓時間來鑑定

    5G時代將是萬物互聯的時代。汽車也將接入到網際網路上!

    汽車服務將更注重效率。因為萬物互聯,如果你汽車要保養你的資料(比如車況,平時出現過的問題都會被車自己記錄)直接一鍵傳送到維修店!維修店給出確定維修和保養的時間,然後車主自己上班或者夜裡睡覺的時候讓汽車自己開到維修點保養,保養好後車自己開回來。

    同時維修點也要佈局機械化,單純的人力保養將被時代淘汰!因為那時候是效率第一人無法24小時高強度工作,而機器可以!

  • 2 # 邢文愷

    無論變化成什麼樣的銷售模式,到最後的根本核心都是為了服務消費者。為消費者提供更為尊享、便捷的選車、購車、用車的體驗。

    包括現有的4s店模式,一直也都在注重提升客戶體驗。從4s店模式的井噴式爆發,再到後來逐漸穩定成型,其實在這個過程中,各個品牌都在經驗的積累中固化了很多運營的細節,包括一個自然進店的客戶,從進店接待開始,需要按照非常嚴格的流程進行接待,比如需要主動為進店顧客提供飲品,甚至規定冬天和夏天需要詢問客戶是否需要熱飲或冷飲。

    而這些流程和硬性要求也並非從出現4s店開始就已經沉澱固化。而是隨著時代的發展而隨時調整。甚至從運營的方式上都更加與時俱進,與時代貼合。例如像現在很多直播平臺上可以看到,很多4s店直播賣車。也有很多短影片平臺,例如抖音也經常可以看到各個4s店的作品。

    相對來講,這幾年爆發的網紅、直播、短影片等這些概念被引入到4s店銷售模式當中。這也是對4s店來說,網路紅利期所帶來的附加價值。

    然而,這些新興的平臺和運營方式,從目前階段來講,還沒有形成統一和固定的流程,而大多數汽車廠家也沒有對這些平臺做出嚴格的規範,像這類平臺,讓大家充分的發揮想象力不去制定那些條條框框,讓銷售模式與消費者更親近,也更鮮活,相對於線下進店客戶的嚴格接待流程,透過網路平臺可以實現讓消費者擁有更自然的心態和更自由的選擇空間。

    越來越多的客戶也開始接受了這種更懶,更隨意,更自由的選車方式。躺在家裡的床上,就可以透過各個網路平臺的直播或者影片的方式輕鬆的,毫無現實壓迫感的進行選車。而且更多的消費者願意相信在影片當中,鏡頭前面的銷售顧問也更為真實自然。

    而這才僅僅是4g時代的產物,5g時代將更為便捷!

    5g時代將是一個資訊更加開放和爆炸的時代。在海量的資訊當中消費者需要快速的進行抉擇,在海量的資訊當中篩選出有用的資訊。而這也要求汽車銷售店需要緊跟時代步伐,採取更為快速,更為簡單有效的溝通方式。我認為5g時代將會淡化汽車銷售顧問的個人銷售技巧,而且需要汽車服務店以一種更直觀和夠透明的方式展現在消費者面前。多一些真誠,少一些套路。

    對於消費者來說是好事,成交的價格更加透明。商家透過利用資訊不對稱而賺取暴利的時代即將終結。

    就目前現階段來講,大部分的消費者沒有針對某一汽車品牌忠誠度特別高,除非對於某一汽車品牌有特殊淵源。而5g時代,消費者將透過更加開放的資訊和更加開化的思維方式,逐漸淡化單單來自品牌的差異,而是去更細緻的對比來自車型、技術,做工,品質等方面的差異。消費者可以透過非常直觀的方式瞭解和掌握大量資訊,甚至越來越多的消費者比專業的銷售顧問了解的還多,所以面對這樣的客戶群體僅僅透過大品牌這三個字忽悠不了了。

    所以說既然淡化了品牌的差異和銷售顧問個人銷售技巧的差異,持續了這麼多年的4s店的運營模式即將面臨轉型的嚴峻形勢。很有可能轉變為汽車的線下體驗店,實體門店將為消費者提供更多的體驗環節和更豐富的體驗方式。因為消費者可以透過5g時代的大資料爆發,瞭解到想要車型的一切資訊!唯獨除了親身體驗這一項!而實體門店能夠做的也僅僅只剩下體驗這一項!那個時候線下的實體店將提供給客戶的不僅僅一個20分鐘的淺顯試駕服務,而是給客戶提供更多維度,更長時效,更全方位,更多用車場景的深度服務。

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