題主，你好！本田FIT和豐田致炫都是合資小型轎車，而日產勁客則是一款小型SUV，小型SUV的售價要比同級別的小型轎車高3-5萬元，因此對於題主提到的這三款車型，首先要看題主是喜歡轎車還是SUV，SUV的主要特徵是離地間隙高，適合走山路；坐姿高、視野要比轎車好；乘坐空間比同級別轎車大；而轎車的主要特徵是價效比高、乘坐舒適；如果是喜歡SUV的話，那麼建議你直接選擇日產勁客，如果你只是家用代步需求，或者說家裡已經有一輛汽車的話，那麼合資小型車還是一個很不錯的選擇，下面重點分析一下，FIT和致炫這兩款車型的差異，供題主參考：

首先，從市場表現來看，FIT和致炫的差異還是很大的，FIT月均銷量基本在1萬輛以上，而雅力士致炫的月均銷量只有三四千輛左右，可以說FIT的月均銷量基本是致炫的兩倍還多，一方面在小型車市場月銷量上萬的車型本來就不多見，除了大眾POLO以外，合資車型中也就只有FIT了，另外一款月均銷量能夠維持在1萬輛水平的就只有寶駿310這款車型了，但寶駿310的售價僅為合資小型車的一半，由此可見FIT基本上是小型車的一大主力車型，而致炫則只能說是一款銷量表現很一般的車型；另一方面，FIT這款車型自2014年上市以來已經有五年的時間了，這段時間裡FIT始終沒有很大的改動，但銷量上卻能夠一直維持在1萬輛水平，由此可見這款車的產品還是很強大的，消費者對這款車的接受程度還是很高的。

其次，從產品力上來看，本田FIT的產品力的確要比致炫高很多，這主要體現在以下幾個方面，第一，FIT的車內乘坐空間要比致炫好很多，雖然這兩款車的整車引數相差不大，都是4100mm左右的車長，2500mm左右的軸距，並且實際上致炫的車長和軸距都要比FIT還要大一點，但得益於FIT兩廂車的造型以及FIT在高度上有大約30mm的優勢，這款車的車內乘坐空間已經完全可以媲美緊湊型轎車的乘坐空間了；第二，FIT的動力表現十分強勁，雖然兩款的車採用的動力總成基本相當，都是1.5L自然發動機匹配CVT無極變速箱，但FIT發動機的最大輸出功率和扭矩資料要比致炫的高，其實際動力表現要比致炫好很多，尤其是在加速相應時間和最大行車速度等方面，另外FIT的實際油耗表現也很不錯，相比其他小型車來說還是很有優勢的，不過不得不說致炫在這方面的表現還是很讓人滿意；第三，FIT的底盤操控表現也算是一個很大的亮點，FIT的底盤剛度和懸架支援效果和德系車一樣表現十分穩健，給人的感覺十分踏實，相比而言致炫的底盤表現則要弱一些；不過不得不說，FIT也並非全是優點，內飾質感較差、車輛配置相比同級別車型低很多、車漆薄、隔音差等還是有一大堆問題，當然這些問題在致炫上還是同樣存在的，這就要看題主具體側重那些方面，能夠接受那些不足了。

最後，從車輛保值率來看，本田FIT的五年保值率能夠達到61.2%，而雅力士致炫的5年保值率只有52%左右，要比FIT小10個百分點左右，如果按照近10萬元的頂配車型來看，五年後FIT的二手車價格要比致炫至少高1萬塊錢左右；對於首購使用者來說，五年後基本都會考慮更好新車，那麼二手車的殘值則是當前選車的重要依據之一，顯然FIT由於車輛的保有量較大，車輛狀態較好，二手車也更加容易出手一些，收回的剩餘價值也要更多一點；因此從保值率來看FIT的優勢還是十分明顯的。

另外，FIT由於上市已經有5年之久，全新一代的FIT也將會在今年或者明年上市，題主如果不是特別著急用車的話可以等待全新車型上市以後再做購買打算。

在國內汽車市場上，從目前的情況來看，銷量最好的兩廂轎車是來自日系合資品牌的本田FIT。而在第3代FIT也就是現款的FIT上市之前，和FIT在銷量上有得一拼的是同樣來自日系合資品牌的廣汽豐田雅力士。但如今的情況是，FIT仍然位列同類車型的榜首位置，而豐田雅力士致炫銷量則萎縮的比較厲害！而東風日產的勁客則是一款小型SUV。今天我們就來對比一下，如果是選擇購買廣汽本田FIT和廣汽豐田雅力士致炫的最高配車型，與東風日產勁客的智聯豪華型相比哪一個會比較好？

國內汽車市場上最暢銷的兩廂轎車是廣汽本田的FIT。這款車型以其強勁的動力，超高的燃油經濟性以及動感時尚靚麗的外形設計，寬敞實用的車內空間贏得了眾多消費者的青睞。雖然其車身長度不到4.1米，但在本田設計師的安排下，卻擁有同級別車型裡面非常寬敞實用的車內空間。而動力則搭載的是目前本田最新的1.5升缸內直噴地球夢，自然吸氣發動機與之匹配的是5速的手動變速箱和cvt無級變速箱。這套動力系統擁有非常強勁的動力，手動擋的車型百公里加速成績在9秒以內，而百公里綜合油耗則是5.5升左右。可謂動力性和燃油經濟性俱佳。不過這款車型整體的配置水平比較低，底盤懸掛系統雖然操控性比較好，但舒適性表現比較一般，隔音效能更是無從談起。

廣汽豐田的雅力士致炫是一款非常暢銷的雅力士的最新款車型。外形設計是比較年輕時尚的風格，尤其是前臉的兩撇大鬍子，極具辨識度。這樣的外形設計可能更能討好女性消費者。而相比FIT廣汽豐田的雅力士致炫車身長度達到了4.16米，是目前合資品牌的小型兩廂車裡面尺寸最大的。所以其內部乘坐空間的實用性表現也非常的好。而底盤懸掛系統相比本田的FIT，豐田的雅力士致炫調教風格比較的柔軟，更偏向於舒適性的調校。不過由於其車身本身就比較高，再加上柔軟的底盤調校，操控性表現就不及本田的FIT了。動力方面，雅力士致炫搭載了1.3升和1.5升的兩款自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱和cvt無級變速箱！比較難得的是在主動安全性配置上，雅力士致炫全系列車型都有ESP車身動態穩定系統。而6.99萬元的起售價格價效比也非常的高。

來自東風日產的勁客是一臺小型SUV車型。在本田的Vezel和xr v的非常好的市場表現的時候。東風日產也進入到了小型SUV車型的競爭當中來。外形設計上前臉採用的是比較大面積的前進氣格珊，而側面車身造型則採用的是懸浮式車頂設計。整體設計風格非常的符合當下的審美潮流。具體來看其車身長度和本田的Vezel相當，都在4.3米左右。內部空間的實用性表現也是不相伯仲的，在腳型SUV車型裡面是屬於比較好的一類。而動力上則採用的是1.5升的自然吸氣發動機，與之匹配的是5速的手動變速箱和cvt無級變速箱。這套動力系統總體的動力表現只能算是中規中矩，和本田的1.5升地球夢發動機相比還是有一定的差距。而他的智聯豪華型屬於中高配車型。整體配置相對也是比較高的！而這款車型的價格優惠之後也要在11.5萬元左右。

綜合來看，前兩者來自本田的FIT和來自豐田的雅力士致炫是小型的兩廂轎車。整體的價格比較低，配置水平相對於日產的勁客也更低一些。而空間實用性表現也不如小型SUV車型的日產勁客！但FIT和雅力士致炫價格更低，價效比更高，另外相對於車身更大，重量更重的小型SUV車型，雖然採用的都是1.5升的自然吸氣發動機，但作為小型轎車FIT和雅力士致炫的動力和燃油經濟性表現要更好！如果您追求動力性和操控性表現，在以上的三個車型裡面，來自廣汽本田的FIT無疑是最好的！但若是您對空間實用性，底盤透過性有一定的要求，那麼作為小型SUV車型的日產勁客就是比較不錯的選擇！而豐田的雅力士致炫則擁有比較高的價效比以及更加柔軟舒適的底盤調校，與此同時，相比FIT它的主動安全性配置也更高，適合對動力要求不是太高，但注重舒適性和燃油經濟性和主動安全性的女性使用者購買！