無聊的問題，二戰潛艇德國最強是毫無疑問的，題主可以去了解一下中國033型潛艇和前蘇聯R（羅密歐）級潛艇，它們均脫胎於德國的21型潛艇——世界上首款流線型潛艇，該艇水下航速達到17節，潛深300米，而日軍最好的潛艇水下航速7節，潛深100米。二戰前，日本有62艘潛艇，戰爭期間，日本建成了117艘潛艇，並接收了8艘德國潛艇。二戰前，德軍有57艘潛艇，戰爭期間投入1113艘新潛艇。從建造技術和使用經驗的積累上來看，日德也不可同日而語！

這個問題我來談談！在二戰時期，德日兩國都發展出相當規模的潛艇部隊，尤其是德國在無限制潛艇戰和通商破交戰方面的成就世所共睹，與之相對，日本海軍潛艇部隊的戰績乏善可陳，敗多勝少，多受詬病，其實這主要是兩國海軍潛艇作戰理念的不同導致的差異，也正因為作戰理念不同，所以兩國潛艇的技術特徵也頗為不同，各有突出特點，很難比較哪個更為先進。

首先看德國潛艇，德軍潛艇的首要目標是攻擊敵方商船，而且需要大規模建造，因此以噸位在1000噸以下的中型潛艇為主，比如主力型號VII型潛艇，水面排水量769噸，水下排水量871噸，水面航速17節，水下航速7.6節，續航力8500海里/10節（水上）80海里/4節（水下），安全潛深230米，裝備魚雷發射管5具（首4尾1），攜帶魚雷14枚，88毫米甲板炮1門，20毫米機關炮4門，艇員44人（以上為VIIC型資料），在戰爭期間VII型潛艇各型製造了約700艘。

儲存至今的VIIC型潛艇U995號。

然後我們再看看日本潛艇，日軍潛艇的首要目標是攻擊敵方軍艦，作為艦隊作戰的重要一環強調大航程和攻擊力，因此傾向於建造續航力和攻擊力強的大型潛艇，在太平洋戰爭中的主力潛艇乙型潛艇就集中體現了上述特點，其水面排水量2589噸，水下排水量3654噸，水面航速23.6節，水下航速8節，續航力14000海里/16節（水上）96海里/3節（水下），安全潛深100米，裝備魚雷發射管6具（首6），攜帶魚雷17枚，140毫米甲板炮1門，25毫米機關炮2門，搭載水上飛機1架，艇員94人，在戰爭期間乙型潛艇各型製造了29艘。

日軍乙型潛艇首艇伊-15號潛艇。

德軍潛艇體型較小，水下機動性更好，潛深大，且效能較為均衡，便於大量製造，但是航速、續航力和武備不及更大型的日軍潛艇，特別是魚雷在戰爭早期可靠性不佳。日軍潛艇的優勢是體型大，航速快，持續作戰能力強，但是也帶來行動笨拙，反應速度慢，水下噪音大的缺點，在面對反潛兵力的捕捉時很不利。不過，日本潛艇在武備方面相當強，其採用的九五式魚雷為九三式氧氣魚雷的潛用版，航程遠、速度快、威力大，要優於德國的潛用魚雷，不過後來德國開發出早期的自導魚雷，掌握了一定的技術優勢。除了魚雷外，日軍潛艇還搭載有水上飛機，對於改善潛艇的觀察環境、提高偵察效率很有利，另外，日軍潛艇還採用了防雷達波塗層、水下自動懸浮系統等技術裝置，有些技術甚至連美國都認為頗有價值。