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  • 1 # 強武堂

    AIP潛艇擴散的範圍還是挺大的,但真正有設計製造能力的國家也很悠閒,德國、瑞典、日本、法國、西班牙、印度、俄羅斯和東亞萌兔理論上都有設計能力,之所以說是“理論上”,是因為這裡面有三哥和西班牙,外界對這兩個國家是不是確定具備了完全的AIP潛艇設計能力表示懷疑。

    除了這幾個國家之外,有不少國家透過許可證生產等方式獲得了AIP潛艇的製造能力。德國的209-1400mod、212型和214型都是AIP潛艇,南韓、希臘和埃及針對209級潛艇的AIP艙段進行過製造或者改造。212級潛艇和在其基礎上改進的義大利、挪威以及以色列都建造或者裝備了這款潛艇。214潛艇的裝備國除了南韓、希臘以外,葡萄牙、土耳其和新加坡也透過裝備這款潛艇獲得了自己的AIP潛艇。新加坡還是挺有趣的,除了德國214型,他還訂購了218型以及瑞典的斯特靈發動機AIP潛艇弓箭手級,也是瑞典AIP潛艇唯一的海外使用者。法國主要搞核潛艇的,因此鮋魚級和阿戈斯塔90B賣的不如德華人好,小巴、智利、馬來西亞都是法國AIP潛艇的使用者,但巴西的潛艇似乎還沒有到貨。而且法國自己沒有采用這兩款潛艇。印度的Kalvan級潛艇未來將裝備燃料電池的AIP艙段,不過外界對印度的軍工能力能不能擺平燃料電池表示懷疑。俄羅斯的677拉達級和1650型阿穆爾級都是燃料電池AIP潛艇。至於東亞萌兔,西方認為採用了斯特靈發動機原理的AIP技術。

  • 2 # 航天兔

    能開的起賓士寶馬,誰還蹬三蹦子!

    AIP說白了,不過就是常規潛艇採用的一種“不依賴空氣推進系統”的技術,像什麼“閉迴圈柴油機”、“閉迴圈汽輪機”、“燃料電池”等等都可以算是AIP技術。圖注:“高階”AIP燃料電池技術組成示意圖。

    這種玩應兒說白了就是常規動力潛艇的準備的,因為常規潛艇在水下航行的時候,蓄電池儲備電能極其有限,當常規潛艇電池快耗盡的時候就需要給蓄電池充電。

    同時,常規潛艇的動力系統過去是需要氧氣來維持的,所以潛艇在給蓄電池充電的時候,或者平時執行的時候都需要時不時的上浮來“呼吸”一下,而潛艇上浮又是其最易受攻擊的時候,所以為了解決這一問題,AIP這種“不依賴空氣推進系統”就誕生的。

    這種東西怎麼說呢?在現代常規潛艇裡算是比較普遍的高階技術,哪家產的常規潛艇要是沒有AIP你都不好意思和人打招呼。圖注:比較有名的AIP潛艇德國214。

    但是……它再高階它也是常規潛艇,和核潛艇這種真正的潛艇“扛把子”差著十萬八千里,核潛艇在整體作戰效能,武器技術指標上可以說是完全秒殺常規潛艇的存在。

    而核潛艇除了技術要求高外,最重要的一點就是“貴”,沒錯就是貴,核潛艇按單位排水量來說,其製造成本比航空母艦還要貴2-3倍。圖注:核潛艇哪都好就是貴。

    所以目前全世界除了美帝這種“土豪”玩家外,其他有能力製造核潛艇的國家,也會造一部分常規潛艇為自己的潛艇部隊作為補充,所以AIP這種東西,本身在技術來說確實有一定的高技術含量。圖注:我們不是不能造核潛艇,但是我們真心比不起美帝這種“土豪”,所以我們也有很多常規潛艇。

    但這種技術含量是相對的,拿它和其他沒AIP技術的常規潛艇比可以,但是別和核潛艇比,兩者根本就沒有可比性。

  • 3 # 樂趣在於尋找

    俄、日、法、瑞、德、韓、荷、中這些可以自行建造常規潛艇的國家均可製造AIP潛艇。只不過AIP發動機有些是自制的,有些是購買來的。

    現代作戰模式下,非AIP潛艇除非在掌握制空權或對手反潛能力虛弱的情況下可以發揮作用,否則已幾無生存空間。

    AIP潛艇因水下航速慢,所以屬於防禦性裝備,類似於阻擊手。一兩艘AIP潛艇就可以讓對手心裡壓力很大,從而大大延緩對手推進速度。如果國家處於全面戰爭狀態,用於破交戰也是非常適合的。

  • 4 # 聯合防務

    會造AIP潛艇的國家不少,瑞典、法國、德國、俄羅斯、中國、日本、南韓、印度等國都能造,但是有自主AIP技術的國家目前就只有瑞典、法國、德國、俄羅斯、中國,而日、韓、印要麼是引進許可證,要麼是拿別人現成的AIP系統組裝。

    潛艇加裝AIP系統之後,水下續航力會有很大提高。在此之前,常規潛艇主要是靠蓄電池為推進電機提供電力,柴油機為蓄電池充電。但是柴油機啟動必須依賴空氣,充電時潛艇必須上浮到海面,很容易暴露;後來有了通氣管之後,潛艇可以只在海面上露出一根管子,整個艇體和指揮台圍殼則埋在水下,暴露率降低了很多。但是現代搜潛雷達對通氣管的發現距離可以達到幾十公里,單靠通氣管也不能保證潛艇的安全,所以人們又發明了AIP系統。

    AIP,就是不依賴空氣,自帶液氧。現在的AIP系統雖然有不少種類,但自帶液氧是必須的條件,所以不依賴空氣只是不依賴天然的空氣。有了AIP系統,潛艇在水下航行時的續航力就會大大增加。

    不過,AIP系統對於常規潛艇所起的延長水下續航力作用還是有限的,因為其能夠儲存的液氧是有限的,液氧耗沒了,AIP系統也就沒用了。而且AIP系統只是讓常規潛艇在低速狀態下,也就是4-6節的航速才有較大的續航力,如果中高速航行所能增加的水下續航力並不大。

    與核潛艇相比,AIP系統的作用相差甚遠。核動力不僅具有無限續航力,而且能夠讓潛艇的水下航速達到30甚至40節以上,這是現在的AIP系統根本無法做到的。(S)

  • 5 # 克里奧爾

    擁有AIP潛艇的國家有:俄羅斯,中國,日本,南韓,印度,越南,巴西,智利,馬來西亞,澳洲,伊朗,阿爾及利亞,波蘭,羅馬尼亞,希臘,義大利,德國,瑞典,西班牙,以色列,葡萄牙和土耳其。

    會造AIP潛艇的國家有:俄羅斯,中國,日本,南韓,印度,巴西,澳洲,希臘,義大利,德國,瑞典,西班牙。

    美國(1996),英國(1996)和法國(2001)完成了替換所有常規潛艇的核潛艇力量的建立,此三國並不具備造AIP潛艇的能力。

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