由於現在二胎政策的開放，傳統的5座汽車可能已經不能滿足部分家庭的出行要求，但是7座車型又不能享受6年免檢的優惠政策，於是介於5座和7座之間的6座車型受到更多消費者的關注。

按照題主的要求，8萬左右的預算，想買一個自主品牌的6座車型，這裡筆者給題主推薦幾款個人認為價效比還不錯的車型供參考。

1.奇瑞 捷途X70 官方售價區間在6.99-12.29萬

X70這款車屬於中型車，車身尺寸為4720×1990×1695mm，軸距為2745mm。動力方面搭載的是1.5T增壓渦輪發動機，最大馬力為156匹，家用無論是空間還是動力都完全夠用了。

2.寶駿530 廠商指導價為7.58-11.58萬

寶駿530可以說是國內自主品牌賣的非常好的一款緊湊型的SUV，2020款新寶駿530為了迎合市場也推出了全新的6座車型。

這款車雖然定位的緊湊型SUV，但是整體尺寸卻不怎麼“緊湊”，雖然不及X70的空間表現，但車身長度也達到4695mm，軸距為2750mm，平時也足夠滿足家庭出行的要求。

以上推薦的都是自主品牌，口碑和價效比不錯的6座SUV車型，如果考慮MPV，筆者覺得比亞迪宋MAX也是不錯的選擇。

八萬預算少了點，可以選擇捷途x90 或者全新一代瑞虎8都有五六七座可以選擇，1.6t發動機197馬力290牛米 因為選擇六座說明有滿載的需要，所以1.6的發動機正好，空間大 中型SUV 用料實在 家用王道！

除了寶駿360我在給你推薦兩款： 獵豹cs9

官方售價：7.68-12.98萬元值得一提的是，獵豹cs9是所有6種模式，針對市場細分的後果與獵豹汽車的風格一致。cs9標誌的外觀，除了雙色畫能引起大家的注意，在保險槓上的霧燈設計很容易辨認，保險槓和格柵之間的層次關係，前大燈和霧燈，甚至傳統的大綱領分大燈魅力克。cs9目前擁有113馬力的1.5L自吸發動機和150馬力的1.5T發動機，所有這一切都為無級變速箱，而手動控制，1.5L發動機匹配5檔手動變速箱，而1.5T發動機匹配6換檔手動變速箱。

在室內裝飾方面，cs9採用傳統佈局，和一個12英寸的中央控制屏引人注目。然而，螢幕並不全是標準的，入門級的車配備了8英寸的中央控制面板。其他配置方面，ESP、雙氣囊、倒車雷達、自動泊車、無鑰匙進入啟動系統、導航、車輛網路系統等都是標準。

對於一個價格7萬元的SUV，位居前列的cs9整體配置水平，座椅佈局cs9採用的是2 + 3 + 1，第三排座椅在不使用時可以放下來，第三cs9單排在行李箱空間的座位更像是一個插座的設計，充滿了新奇。

比亞迪-宋MAX

指導價：7.99-12.99萬元 優惠：5000元

宋MAX的顏值大家是認可的，而配置也是比亞迪的強項，全系標配遠端啟動、中控大屏、自動空調等高大上配置。空間方面，宋MAX 6座版全系採用2+2+2佈局，第二排是兩個獨立座椅，前後可移動靠背可調節，保證空間靈活性，中間過道達190mm，平常出入三排沒有問題，全系標配後配獨立空調和後排出風口，後面乘坐不會沉悶憋屈

動力方面，宋MAX提供1.5T+6擋手動/6擋雙離合動力組合，240牛·米峰值扭矩保障日常家用，這套動力系統此前已經在比亞迪多款車型上面採用過，成熟度較高，也比較可靠。

從樓主的提問來看，樓主對於汽車空間的需求不是說算高，而是對於乘坐人數的考究上比較嚴格，因為普通的5座SUV坐不下，7座車樓主又嫌大了。確實，隨著現在國內二胎政策的開放，一家當中已經不僅僅是隻有4口，加上爸媽，只有6座亦或者是7座車型的才具備合適的裝載能力。拋開樓主不考慮的7座外，在自主品牌當中無論是6座SUV還是6座MPV車型都比較多。

但是對於8萬左右的預算而言，能圈定下來的也就那麼幾輛了，譬如捷途X70、比亞迪宋MAX以及寶駿360等等這些，而對於這三款車，我主要推薦的還是寶駿旗下的360，至於為什麼？

所以，假如你以8萬的預算購車，建議你購買寶駿360頂配款。

因為5座坐不下，所以必須考慮6座或者7座，但是又希望車的尺寸不要太大。那麼其實傑德最符合前面的要求，6座，轎車尺寸。但是價格要12-15萬，不滿足8萬的要求，並且已經停產了。其實中國產品牌，這個選擇就比較多了。首先按價格來看，麵包車有很多都符合你的需求。當然這個肯定不是重點，還是看看主流家用乘用車。沃蘭多、捷途、科賽、瑞虎8、寶駿530、風光580這些車是可以重點考慮的。當然還有像力帆、幻速、君馬這樣的車，但是他們都要停產或者快停產了。那麼前面說的車怎麼選擇呢？不想要5座車，就是不想擠，空間是必須要考慮的。沃蘭多就是轎車把後備箱改成了座位，只要後面坐了人就不要想再放行李，並且中排、後排都很擁擠。530、捷途、風光580也是5座SUV硬在後面加了兩個小板凳，第三排也很憋屈，並且動力羸弱，駕駛感很惱火。重點比較瑞虎8和科賽吧！一個來自奇瑞、一個來自長安，都是中國一線品牌。外觀不做評價，自己喜歡就好！兩臺車都使用了1.5T的發動機，從資料來看科賽的表現略好一些。當然動力方面，奇瑞新增1.6T，而科賽有2.0T，但是價格就高很多，不符合價格需求。變速箱奇瑞使用7DCT，科賽使用愛信6AT，這個差距是比較大的。雖然DCT多一個檔，但是在可靠性、動力性、平順性這些方面是遠比不上愛信6AT的。底盤上兩家都用了自家成熟的平臺，相信都比較靠譜。空間上兩者都比較令人滿意，但是科賽的第三排空間絕對是同級別最佳，超越HIGHLANDER。同時科賽更是有5、6、7座可以選擇，滿足更多空間變化需求。座椅綜合來講更加推薦科賽！

寶駿360吧！

寶駿是通用五菱針對年輕家庭量身打造的6座家用車。[1]2018年05月10日，[2]通用五菱宣佈寶駿360上市，[2]售價5.68-7.58萬元。[2][3]2019年7月，寶駿360正式推出國六版車型，售價6.68-7.88萬元。[4][5]

2019年9月26日，寶駿360 CVT車型正式上市。新車推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪華型2款車型，售7.48萬-8.08萬元，符合國六排放標準。

預算8萬元的6座車型，如果不考慮中古車的話，自主品牌倒是有那麼幾輛，冷門小眾車型就不推薦了，市場保有量和保值率都很差，買回來就是個無底洞，後期的維修保養都是問題，只推薦比較知名口碑也還可以的車型。

寶駿360

19款寶駿360的指導價為6.68-8.08萬元，目前有著2000元的優惠，稍微添點可以選擇CVT精英版的車型，7.48萬元的指導價，落地8萬多，價效比還是挺不錯的，該有的配置都很齊備，比如胎壓顯示、ESP、倒車影像、定速巡航、8英寸中控屏等。

空間上也還可以，軸距為2750mm，第三排坐孩子還是比較適合，成人入座會顯得較為擁擠，這個價位的車型都有類似的通病，短途還是沒有太大問題。

搭載的是通用P-TEC 1.5L自吸發動機，動力輸出一般般，起步有點肉；傳動方面，匹配的CVT變速箱，操控性還是讓人很滿意的，整體油耗中規中矩，百公里在9L多，也還是可以的，對於一款6座MPV車型來說。

捷途X70

這是一臺中型SUV，8萬元的預算考慮手動暢行版吧，其指導價為8.19萬元，搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，動力輸出還是很強勁的，最大馬力為156，峰值扭矩是230牛·米，奇瑞的1.5T發動機還是很可靠的，在多款車型上都有使用，油耗也有著良好的表現。

配置也還不錯，常用的都還是有的，10.1英寸的中控屏應該很吸引人；同時，四輪獨懸也提供了不錯的乘坐舒適性，軸距為2745mm，空間表現也還湊合，如果覺得不夠用，可以看看捷途X90，空間更為寬鬆，其軸距達到了2850mm。

其實對於樓主的問題我自己是有親身經歷的，本人是一個結婚5年的中年男士，家庭不是很富裕，但自己的工作還算比較穩定。在今年生了二胎之後，就一直打算換一輛合適的車，因為一家人除了我媳婦還有我兩個孩子外，還有我爸爸、媽媽，所以我想著要買車就要買一輛6座的，畢竟以後孩子稍微長大一點，6座的車型正好能夠滿足我一家人的出行。而我為什麼不選擇7座，我不是因為大，而是覺得7座車型不便宜，當然每個人的經濟狀況都不一樣。

當時我的考慮範疇也是在8萬左右，當時我也是看了很多車型，例如捷途X70、比亞迪宋MAX、哈弗H6等等，但是我總結一下，捷途X70雖然是有SUV的氣場，但是它8萬的價格還是手動擋，這時代上下班高峰的時候手動擋開著實在是太累了，而比亞迪宋MAX的話也只能是選擇最低配，最低配的車型，同樣也是手動擋，所以果斷放棄。