可能的原因主要有電瓶虧電、電瓶線接觸不良、搭鐵線接地不好、起動繼電器或起動電機損壞、發動機內部故障卡住無法轉動等。

先檢果電瓶的電量及接線是否良好，如果確認這些沒問題，再檢查起動電機和繼電器。

電瓶虧電，也有可能是電瓶接觸點氧化，開啟機蓋看一眼，電瓶上如果有綠色不明物體，燒壺開水澆一下。電瓶如果沒問題，就需要檢查起動馬達，吸力開關等問題！

會噠噠噠響，並且噠噠噠的節奏鏗健有力，說明：1點火繼電器老化觸電虛焊，造成點火電阻過大，電流達不到啟動要求。電瓶正極有跟最大又最粗的紅色線所連線的就是點火繼電器，呈圓形⭕️鐵殼。2火花塞老化或者擊穿更換火花塞，判斷依據，拆下火花塞，並與火花塞帽連線好，火花塞最底端的點火觸角懟到鐵車架或腳踏保險槓上，點火，觀察點火針與點火觸角之間有無電弧產生，有火花塞正常，沒有火花塞擊穿損壞更換。3高壓包損壞，判斷依據，不用拆火花塞，直接拔下火花塞帽，懟鐵車架踐踏保險槓上，點火，有電弧，說明高壓包沒問題，沒有說明損壞更換。4以上都正常，檢查油還有嗎。

摩托車電瓶位置啟動時有異響，一般情況下說明蓄電池的電壓已經不足以帶動啟動機了，所以摩托車就不可能正常的啟動。

現在正確的操作是對電瓶進行補充電壓，在蓄電池沒有徹底損壞的前提下，透過此操作摩托車就可以正常的啟動了，而如果蓄電池已經徹底壞掉了，那麼只能是更換新的了。

但萬事也有例外還有其它情況也會造成這種現象，比如蓄電池接觸不良，繼電器損壞或者啟動機碳刷磨損等也會出現這種現象。

而判定這種現象到底是屬於哪種狀態其實很好操作，只要利用平口起子在繼電器的兩個螺栓上短接一下，就可以得出最終的結論，但首先應該檢查一下蓄電池樁頭的連線是否可靠，才能夠進行此項操作。

如果能夠順利啟動表明就是繼電器的問題，而如果沒有任何反應，應該就是蓄電池的電壓不足所造成的這種現象，而如果有火花依然沒有反應，那麼基本上就是啟動機的問題了。

透過以上的故障表現就可以進行相應的檢修了，如果是繼電器損壞更換新的繼電器後車輛就可以正常啟動，而如果是啟動機的問題更換碳刷後，故障也是可以排除的。

其實摩托車使用過程中出現這種現象肯定是有前兆的，如果前期已經出現過蓄電池電壓不足的現象，出現這種故障後首先應該考慮蓄電池。

而如果前期出現個電啟動無反應的現象，基本上就是起動機的問題，而如果出現過電啟動時有時無的現象，應該就是接觸不良和繼電器的問題，所以任何的摩托車故障它都是有前兆的，只要仔細回想一下，就可以迅速的做出判斷。