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1 # gogeh44679
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2 # 使用者6354188383803
某工程,原合同工期為兩年,因建設單位原因,比如圖紙不到位,變更過大等原因,造成工期延期。實際施工為四年,工程延誤費用索賠僅限於因業主方面責任引起進度滯後及工期延誤而發生的與延誤相關的額外費用的索賠,與延誤無關的額外費用索賠我們不作討論. 但是,工程延誤索賠情況依然很複雜
1) 工程施工中人力、材料、機械裝置的投入隨著進度的推移而變化,特別是管理費中管理人員的投入很難準確確定.
2) 延誤干擾事件發生情況多樣. 干擾事件可能發生在關鍵線路上,也可能發生在非關鍵線路上,這使得分項工程的延誤時間之和往往大於工期的拖延時間.
3) 理論損失值往往大於實際損失值. 這種損失的差值(理論損失值- 實際損失值) 在事先無法預測,事後也難準確計算. 差值的大小和承包商是否及時採取積極的補救措施有關.
4) 工程延誤有降效施工、施工停滯兩種不同的狀態. 在不同的延誤狀態下,可索賠的專案不同,可索賠專案中可索賠費率也不盡相同.
5) 並非所有的費用專案均可進行延誤索賠,即便是可索賠專案也未必可全額索賠. 這就取決於費用專案與分項工程的延誤時間(或工期拖延時間) 是否相關及有多大的相關性.
假設1 工程中資源投入均勻. 均勻投入考慮與工程實際情況有一定的偏差,但這種偏差很難準確考慮.
假設2 所有延誤干擾都發生在關鍵線路上. 這樣,分項工程延誤時間都成為工期延長時間,使得所有與延誤相關的費用專案及與延期相關的費用專案都可以用工期延長來統一.
假設3 承包商在延誤干擾時無力採取補救措施. 這就使得實際損失和理論損失一致.
在上述計算假設基礎上,我們提出延誤費用索賠計算模型
費用索賠值= 報價×(費用專案比例×狀態相關費率) ×(相關延期/合同工期)
幾點說明:
1) 本模型的計算基本引數是合同報價、合同工期、費用專案組成及比例. 利用合同報價進行價格比例分析和測算,將相關費用按合同工期均攤,這種方式易被索賠雙方接受.
2) 相關延期指可獲得費用索賠的工期拖延.
3) 費用專案比例指費用組成專案(如人工費、機械臺班費) 在總報價中的比例.
4) 狀態相關費率指透過分析費用專案與延誤時間相關情況,確定的在某種延誤狀態下費用專案可獲索賠的比例. 在確定的時間、地點、型別及規模下,其數值是確定的. 這正是定額體制規定性的綜合體現.
5) 報價、專案費用比例、狀態相關費率因工程不同而各異.
回覆列表
甲方原因造成工期延誤的索賠內容首先要基於雙方簽訂的協議約定來進行,不同的工程,使用的裝置不同、參與的人員不同,造成的經濟損失也會不同,大致內容如下:一、停工機械臺班租賃費。二、人工費 1、勞工工資。2、現場管理人員費用。 三、 場地租賃費 四、由於甲方誤工造成的其他經濟損失。