美國從19世紀80年代開始建設遠洋海軍，到本世紀30年代末建成了一支僅次於英國的海軍，從第三次世界大戰至今已發展成為世界海洋巨霸。

美國發展航母的模式是：在航母發展的各個時期均重視噸位大、效能優和戰鬥力強的航母，同時戰爭中注意將商船改裝為護航航母。

美國第一艘航母是1922年國會授權改裝的“蘭利”號，之後在兩艘戰列艦殼體基礎上改裝了“列剋星敦”號和“薩拉託加”號航母，標準排水量為3.6萬噸，可載飛機90~120架，多年間是世界上最大的航母。1936年開工建造的三艘航母因受1921年華盛頓海軍公約中規定的13.5萬總噸位的限制，標準排水量在2萬噸以下。第二次世界大戰期間和戰後建造的航母都屬重型或超級航母。

美國發展航母的特點是：為了稱霸世界海洋，多年來美國曆屆政府十分重視重型航母的發展。重型航母噸位大，載機數量多且飛機效能優、生存能力強，能滿足美國前沿部署戰略的要求。

海軍和海軍陸戰隊在發展有載機能力的艦船中分工明確。海軍發展用於爭奪遠洋制空、制海、制陸和制 電磁權的航母；海軍陸戰隊則發展可載垂直／短距起降飛機和直升機的兩棲攻擊艦，用於兩棲支援及作戰。

一級多艘和注重現代化改裝。一級艦建多艘的好處是能節省經費和縮短建造時間，還有利於使用與維護。在第二次世界大戰前，美國國會授權建造32 艘“埃塞克斯”級航母，實建24艘。注重現代化改裝同樣可以較少的經費實現航母效能的改進和延長服役期。例如，1945年建造的“中途島”號航母已進行了三次現代化改裝，海灣戰爭中又參與了對伊拉克作戰。

美國橫跨太平洋和大西洋，受馬漢海權論的影響，非常重視海軍建設。目前美國是擁有航母數量最多、噸位最大、作戰經驗最多的國家。

太平洋戰爭期間，美日展開航母對決，戰爭的勝利讓美國真切感受到了航母的巨大作用，讓太平洋成為了美國內海，奠定了美國擁有世界霸權的地位。所以二戰後歷次危機中，航母都是當先鋒打頭陣，才有了美國總統口中“我們的航母在哪裡”這個金句。

世界80%的貿易是海洋運輸，誰控制了海洋，誰就控制住了世界貿易。所以美國海軍戰略是全球存在、前沿部署，發展優勢海軍，確保領先優勢。美國現役有11艘航母，有3-4艘同時部署在亞太和地中海地區。其他國家的現役航母只有一艘，一年中有大半年不能值班，至少要有三艘航母才能達到全時戰備值班狀態。

目前美國航母都是10萬噸級的大型航母，而英、法、俄、印、中等國家都是5萬噸級的中型航母，義大利、泰國、日本、南韓擁有的是小型的直升機航母。美國航母噸位大，艦載機品種和數量多，一艘航母相當於一箇中小國家空軍的戰鬥力。

美國航母已經全部實現核動力，並且從企業級、尼米茲級到福特級發展了三代。美國航母已經由蒸汽彈射進入到電磁彈射，也是唯一的國家。美國第五代戰鬥機F–35已經上艦，同樣是第一款上艦的第五代艦載戰鬥機。

美國航母發展的特點就是數量多、技術先進，更新換代快，積極打造優勢海軍，推動世界美國化，攫取世界貿易利益，維護全球霸權。美國的超級航母確實維護了美國全球利益，確保了美軍全球存在。但也存在過分迷信武力的誤區，導致美國債務高企，基礎設施落後失修。特朗普一邊說美國落後了，要加大基礎設施建設；一邊又批准更大的軍事預算，要知道魚和熊掌不可兼得。

美尼米茲級航母

美國航母發展歷經一百多年，一戰時航母並不是海軍主力，只是戰列艦的配角，小日本幾百架戰機偷襲珍珠港，消滅擊沉了港內戰列艦，此時美航母在港外訓練與廠內維修，躲過致命偷襲，美軍才開始把航母作為主力戰艦使用，航母威力得到淋漓盡致的展現，橫行一時戰列艦慢慢退出主力艦種，珍珠港事件徹底改變了航母命運，航母作為大國利器一直延續至今。二戰後美國製造了福萊斯特級常規動力航母四艘，屬中大型航母。美福萊斯特級航母

在此基礎上改進，建造了四艘小鷹級大型航母，滿載排水量達6.1～8萬噸。美小鷹級航母

上世紀六十年代中期美國開始建造企業號第一代重型核動力航母，滿載排水量達93970噸，1967年開始建造第二代尼米茲級核動力航母，至今共建造了十艘，滿載排水量接近十萬噸，採用蒸汽彈射，航母服役全壽命達50年以上，由於採用核動力，擁有無限續航力，加一次核燃料可用15年，就續航能力而言相比常規動力其優越性顯而易見，一艘六七萬噸級常規動力大型航母一次需加近萬噸各種燃油，儲存燃油艙佔用了大量的航母空間，而其續航力僅在一萬海里以內，航母如要遠航給補給艦帶來很大壓力，因此美國逐步全部淘汰常規動力航母，大力發展改進核動力航母，不過核動力航母也有其缺陷，造價昂貴；核廢料處理難度大，據瞭解如果核廢料讓其自行衰減一萬年後還存在核汙染；須防護核洩漏；核反應堆技術門檻高等，目前現役核動力航母中美國技術是最先進的，已造了十幾艘核動力航母。法戴高樂航母

法國也有一艘戴高樂號核動力航母，由於技術保密原因即使盟國美也不肯出售航母用核反應堆，法國採用核潛艇的動力，導致其功率先天不足，故障不斷，原蘇聯也已擁有核動力航母技術，計劃在烏克蘭船廠建造，蘇聯解體時已造了30%，隨著蘇聯解體核動力航母也壽終正寢。中國平直甲板航母模型

中國目前也在研製核動力航母技術，中國在核廢料處理上特別是核廢料迴圈利用變廢為寶，已居世界領先地位，核反應堆小型化及船（艦）用核動力等方面均已突破，第五代隱形艦載機、航母用預警機、航母用無人機、電磁彈射器及阻攔技術均已研究多年，特別是中國科學家馬偉明研製的多項技術獲國家科技獎，因此中國製造核動力航母已水到渠成。美福特級航母

美國第三代核動力航母福特級於2008年由美海軍與美諾格集團簽署合同，計劃在2058年前建造十艘福特級航母，第一艘已於2017年7月22日服役，第二艘已在建，在未來四十年內還要造九艘該級航母，平均四到五年就得服役一艘，屆時全部淘汰尼米茲級航母，美忽悠世界說中小型航母作用巨大，自己卻只發展超級航母，福特級最大亮點是採用電磁彈射技術，據說相比蒸汽彈射，艦載機一天出動的飛機架次可提高二至三倍，即航母作戰能力可成倍提高，這樣的十艘航母可抵尼米茲級至少二十艘，同時F-35C隱形艦載機、無人機艦載機、電磁炮都要上艦，還加強了資料鏈、雷達、反潛等能力，這是一艘超級航母，不過美國電磁彈射、阻攔技術還未完全吃透，飛機彈射一定架次後易出故障，電磁阻攔技術也未過關，關於電磁軌道炮研究問題由於技術難度過大，美國已宣佈不符合美海軍技術要求，將不再研製，美國由於航母彈射及預警機技術先進，尼米茲級航母上未安裝有源相控陣雷達，由於航母預警機一般只有2至4架，升空後滯空時間是有限的，不可能長期一天24小時在空中預警，特別是在惡劣海況條件下，預警機會無法起飛，這對海面與空中目標的探測帶來負面影響，美國匆匆服役福特級航母就是想在航母技術上一騎絕塵，不過憑美國的科技實力可逐步解決這些問題，但需要時間更需要美元。

美國是世界海上霸主，這個地位的確立主要是因為美國擁有強大的海上航母編隊。無論是航母裝備的數量，還是航母的作戰效能，美國都在世界範圍內遙遙領先於其他國家，一超獨霸。

圖注：美國現役的“尼米茲”級大型航母

縱觀美國航母發展之路，可以總結出美國航母的發展模式和特點主要如下：

一、以打造世界上噸位最大的航空母艦作為美國海軍發展的主要方向。二次大戰期間，美國研製的“埃塞克斯”級航母標準/滿載排水量只有27100/32000噸，1945年建造的“中途島”級航母就增加到45000/65600噸，1955年建造的“福萊斯特”級航母達到60000/79250噸，1961年的“企業”號航母達到了5700/93970噸，1975年以後不斷持續建造的10艘“尼米茲”級達到81600/91487噸等。可見，美國航母的噸位越來越大，攜帶艦載機的數量也不斷增加，綜合作戰效能也不斷增強。

二、美國的航母不但噸位大，配備的數量也多，世界第一。通常，一個海軍國家在決定研製航空母艦之前，總是要首先從這個國家海上防衛的需要出發，論證自己的海軍必須經常保持的，服役航空母艦的最低數量。而美國海軍論證確定的最低配備航母的數量卻是以絕對壓倒世界上所有國家海軍有可能建造航母的最高數量為基準的，因而他們提出的航母數量自然是驚人的，目前服役航母數量高達11艘，遙遙領先其他國家。

三、對所有的航母實行全盤核動力化。美國海軍在1968－2009年建造了10艘“尼米茲”級核動力航母。自2009年起又開始計劃、研究、建造另外10艘新型核動力航母。目前，美國現役的11艘航母全部是核動力航母，核動力航母最大的特點之一，就是它的續航時間大大提高，航母的作戰範圍真正實現了全球到達。

四、強化以航母編隊為主體的戰法。航空母艦以艦載機為主要作戰武器，需要其他各種型別的艦船加以配合組成編隊進行作戰。但美國海軍的航母編隊是以實施軍事威懾作為其主導思想，並以“大而全”的形式作為編隊配置基礎。

美國航母的典型特點是，平甲板十彈射器。

美軍航母愛好挪艦島

然後就沒了。

而且美國的航母從中途島級航空母艦都長得一樣一樣的，基本就是艦島往後挪，再往後挪，依舊往後挪

中途島第二次改裝後，已經成為了具有斜直兩段式飛行甲板，及蒸汽彈射器的美國標配。

不過中途島級原來長這樣

楞生生改裝成了斜直兩段式飛行甲板。所以嘛，飛機的排程非常的侷促，排程難度很大。

美軍並不是很滿意，在原計劃大合眾國級航空母艦恢復了原始的平原式甲板佈局得虧給踹回去了，

在接下來的福來斯特級航母中

航母噸位進一步擴大，進一步最佳化艦體佈局將左舷升降機挪到了左側甲板後部。

在使用過程中，美國發現了一些問題。一個艦載機升降機，服務兩個蒸汽彈射器有點供應不過來，所以嘛，把艦島再往後推了一下讓前面的攝像機多一個出來，一對一服務，效果更好

在福來斯特級的基礎上一步最佳化，然後開始建造的小鷹級航空母艦

將小鷹級和尼米茲比較一下會發現，小鷹級與尼米茲的差別非常小，除了小鷹號上有個煙囪也就沒別的了。

企業就是個大腦袋，沒煙囪版本的小鷹號

至於尼米茲？繼續往後挪艦島，再小點兒，稍微最佳化一下艦體佈局然後其他的變化也沒什麼

至於福特？艦體還是那球樣，飛行甲板繼續放寬，能多帶一個是一個。

艦島繼續往後推

繼續減小排程人員的工作量

然後把相控陣雷達給裝上去。順便是彈射器，換裝電磁彈射器。攔阻索從四條變成三條少了一條，剩下的也就沒了。

所以說美帝的航母最好認啊，一艦島最靠後的那個二斜直兩段式甲板三沒了。