只有在這關鍵時期 人類登火星才會達到噴井式

在地球穩定時期，我們沒有必要冒著風險，或付出更多代價去登上火星。因為在火星上，我們除了花去更多的人力、財力之外，沒有更多的收穫。這就像坎兒井之蛙費勁跳到離井更遠的地方那樣，費勁離開，又要費勁地回到坎兒井底下。

不過，當地球處於老年期，或者說處於要奔潰的時期，那麼，人類登火星就會達到噴井式。

因為，人類已經沒有功夫在月球背面等待小天體路過了，而是急於衝出地球，或太陽系，實施“星際撒種計劃”了。此時，火星周邊的幾十萬顆小行星，則是人類急需要駕馭的遨遊天際的駿馬。（參見我的短文《有那麼多遨遊太空的駿馬，中國為何不去利用？》）

從科學的角度與條件保證條件下，可行！但永遠無法如地球之上生存空間！再說地球這麼優勢的條件！科學家都無法駕馭又何談外星移民！小量移民！優於飛船條件！但大眾化移民！只是個夢想！現實化難！任何事都應讓現實說話！生態都玩不好！各玩各的！無世界整體觀認智！永遠無法在世界生態大格局下整體駕馭氣候！這才是人類文明急需提升與解決的問題！世界分化性各自為政！才是生態異常演義之根本！一一一和平使者！引航者！牟志法真誠直言！

禍害完一個家園，再找一個新家園。真把自己當宇宙主宰了！地球都開發不好，還要去其它星球開發，連運輸工具都沒解決，別做夢了！

首先申明觀點：從理論上說火星是可以改造成人類的家園的，但這主要取決於人類的技術和改造成本。人類願不願意開發火星？或者開發火星有沒有必要？

和地球相比，火星之所以不適宜人類生存主要有以下幾個因素：

第一、沒有水或者只有極少量的水。這個問題其實比較容易解決，只要解決水的迴圈利用就可以了，人類在今天已經有比較成熟的解決方案。

第二、沒有適宜人類生存的大氣。和地球一樣火星也有自己的大氣層，而且和地球的大氣成分相近，有氧氣，只不過比較稀薄而已，只不過密度只達到地球大氣層的1%。這個問題比較棘手，這要從火星的歷史說起，曾經火星也擁有厚厚的大氣層，但因為火星核心的冷卻，無法為大氣層提供保護磁場致使火星的大氣迅速被太陽風所吹離，因此要恢復火星的大氣首先必須為火星製造磁場。曾有科學家設想用核爆的方式，重新激發火星的核心，從而製造磁場，但這這是一項相當有難度且很危險的工作。

第三、溫度過低，溫差太大。火星雖然處在太陽宜居帶內，但因為沒有大氣和海洋，因此溫差極大，在赤道附近白天的最高溫度可達35度，而晚上又會降至零下143度，可以說條件相當的苛刻。因此要想讓火星的溫度適宜生命生存，還是要改造火星的大氣，而改造火星大氣首先必須恢復火星的磁場。

第四、火星土壤乾旱貧瘠。其實這個問題倒好解決，大不了慢慢來嘛。

綜上分析我們可以知道，改造火星，關鍵在於恢復火星的磁場，要徹底的改造火星從技術上來說並不是不可能。但這需要花費巨大時間和金錢，而且伴隨著很大的風險，甚至要經歷幾百年，人類有沒有這個耐心，或者願不願付出這個代價有待商榷。

在現階段改造火星當然是一項不可能的任務，因為人類的宇航速度、宇航運載能力遠遠達不到要求。但問題是，如果人類有一天具備了這樣的技術就一定會選擇改造火星嗎？我的觀點是不會，與其花大力氣改造一顆行星，還不如直接建造太空城。除了造價是一個因素之外，更重要的還在於改造火星等於重複歷史，而建造太空城則意味著人類文明走向未來。

所以我認為在未來人類既不會改造火星，也不會改造其他的行星，而是會透過製造太空城的形式，發展出全新的宇宙文明，星艦文明。

在人類掙脫地球這個襁褓，邁著蹣跚的步伐走向浩瀚宇宙的時候，火星充其量只能夠如同月球一樣，只是一箇中轉站，永遠不可能成為人類“新的家園”，畢竟誰也不會把公交車站當成“家”，您說對不？

火星是距離人類第二近的巖態行星，直徑只有地球的53%，質量只有地球的11%，屬於標準的小不點，火星的核心已經在十幾億年前冷卻，表面只有極其稀薄的二氧化碳為主的少量大氣，表面溫度平均-63℃，比地球上的南極點附近還要嚴苛，不適合大規模作為人類定居點，人類要想邁入深空，火星是繞不過去的前哨戰，畢竟人類目前的火箭發動機航程有限，荷載有限。

太陽系雖說半徑有1光年，9萬億公里，畢竟人類踏出了第一步，任前途荊棘滿地，雷霆萬鈞，且只當閒庭信步，火星就是這樣一個充當著中繼站的角色，人類在深空探索道路上不可或缺，沒有它，人類要跨越8.6億公里，找到木星的衛星當作驛站，這樣的長途跋涉，對初等文明的人類，是何等的殘酷？

當我們走出太陽系，回首地球，那份情懷湧上心頭，那裡有熟悉的親情，那裡有美麗的雙眸，只是身為開拓者，甘願赴險，方才是我的生命盡頭，那一刻，心裡只有那個丫頭……