排除變速箱故障後，可以考慮其它原因，1，冷車升檔慢，cvt,at都會有，只不過cvt叫冷保護，at叫反應遲鈍。2，油門踩至換擋轉速且一直持續，車子會認為你要急加速，所以升檔不積極。3，長期溫柔駕駛習慣導致車子學習的後果。

不一定對，不喜勿噴。

首先自動擋車開的時候不要一味踩油門踩剎車，尤其起步的時候油門踩下去鬆開再踩能更好的保護髮動機和變速器，也能省油，

謝邀！這個油加不上是什麼情況？如果猛踩著油門，變速箱會降檔，速度上來會有一個過程，給人的感覺就好像油加不上一樣，但時間很短，不到一秒。如果平穩的踩油門而速度上不來，那就要考慮是不是掛到手動模式或者是低檔模式了，排除的話，那可能是變速箱鎖檔了，是變速箱故障，電磁閥之類的出問題了。

我們的自動擋汽車在起步之後就應該能夠正常去行使，如果我們自動擋汽車在開始行駛之後出現了加速車輛沒有跟隨發動機轉速而前進的話，這種情況很有可能是我們的自動變速箱損壞了

因為我們需要知道我們汽車正常行駛是由發動機產生動力，再由發動機的動力傳遞給我們的變速箱，我們的變速箱以此來輸出不同的扭矩，不同的速度

當我們變速箱損壞之後，就會出現動力傳遞不均勻，動力傳遞失效等等問題

但是在遇到這種問題的時候，我們僅僅憑我們的經驗和車輛狀況來判斷問題是不夠的，我們需要用汽車維修電腦來讀取車輛中儲存的故障程式碼，以此來判斷問題

因為當我們汽車上的任何一個系統出現問題都會有一個系統上的訊號錯誤，資料流錯誤，那麼這個時候就會把這些錯誤的資料記錄到我們的電腦中，我們用維修電腦直接讀取汽車中儲存的故障程式碼就可以大概的判斷出出故障的地方

所以對於這位朋友提出來的這個問題，我建議還是需要到專業的地方進行一個仔細的檢查

那麼對於平時我們怎樣養護好自己的汽車，就是需要注意在行駛的時候溫柔一點，儘量減少行駛路面坑窪較大的路段，並且需要及時的更換變速箱油等等

這個油加不上去？是指的加油轉速不上，接近熄火？還是給油在加速的過程中，沒有達到你理想的那種推背感？車子突嚕？

1 你是什麼車型？

2 還有沒有什麼其他連帶問題，缺缸，點火線圈，火花塞，缸內出現問題都有可能

3 變速箱和油門感測器都可能有問題，具體問題還是去趟修理店吧

車輛出現了這種問題，可能是燃油壓力低、液力變矩器故障、變速箱內部摩擦片打滑等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。

排除變速箱故障後，可以考慮其它原因，1，冷車升檔慢，cvt,at都會有，只不過cvt叫冷保護，at叫反應遲鈍。2，油門踩至換擋轉速且一直持續，車子會認為你要急加速，所以升檔不積極。3，長期溫柔駕駛習慣導致車子學習的後果。

不一定對，不喜勿噴。

首先自動擋車開的時候不要一味踩油門踩剎車，尤其起步的時候油門踩下去鬆開再踩能更好的保護髮動機和變速器，也能省油，

謝邀！這個油加不上是什麼情況？如果猛踩著油門，變速箱會降檔，速度上來會有一個過程，給人的感覺就好像油加不上一樣，但時間很短，不到一秒。如果平穩的踩油門而速度上不來，那就要考慮是不是掛到手動模式或者是低檔模式了，排除的話，那可能是變速箱鎖檔了，是變速箱故障，電磁閥之類的出問題了。

我們的自動擋汽車在起步之後就應該能夠正常去行使，如果我們自動擋汽車在開始行駛之後出現了加速車輛沒有跟隨發動機轉速而前進的話，這種情況很有可能是我們的自動變速箱損壞了

因為我們需要知道我們汽車正常行駛是由發動機產生動力，再由發動機的動力傳遞給我們的變速箱，我們的變速箱以此來輸出不同的扭矩，不同的速度

當我們變速箱損壞之後，就會出現動力傳遞不均勻，動力傳遞失效等等問題

但是在遇到這種問題的時候，我們僅僅憑我們的經驗和車輛狀況來判斷問題是不夠的，我們需要用汽車維修電腦來讀取車輛中儲存的故障程式碼，以此來判斷問題

因為當我們汽車上的任何一個系統出現問題都會有一個系統上的訊號錯誤，資料流錯誤，那麼這個時候就會把這些錯誤的資料記錄到我們的電腦中，我們用維修電腦直接讀取汽車中儲存的故障程式碼就可以大概的判斷出出故障的地方

所以對於這位朋友提出來的這個問題，我建議還是需要到專業的地方進行一個仔細的檢查

那麼對於平時我們怎樣養護好自己的汽車，就是需要注意在行駛的時候溫柔一點，儘量減少行駛路面坑窪較大的路段，並且需要及時的更換變速箱油等等

這個油加不上去？是指的加油轉速不上，接近熄火？還是給油在加速的過程中，沒有達到你理想的那種推背感？車子突嚕？

1 你是什麼車型？

2 還有沒有什麼其他連帶問題，缺缸，點火線圈，火花塞，缸內出現問題都有可能

3 變速箱和油門感測器都可能有問題，具體問題還是去趟修理店吧

車輛出現了這種問題，可能是燃油壓力低、液力變矩器故障、變速箱內部摩擦片打滑等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。