馬自達ATENZA顏值高、內飾有科技感，操控性在三者中是最好的，就是後排空間是個硬傷。Teana就是舒適性一流，移動大沙發名不虛傳，整體風格比較居家。新款CAMRY則加入了一點運動感，操控性有所提升，不過還是比較中庸。但考慮到後期用車，我個人比較推薦選擇CAMRY。

而CAMRY從以前的B級車穩重大氣的形象，到8代的時候還可以說是從正裝西服換成了修身款，到了9代現款的時候直接變成了殺馬特。

這三款車還是建議選Teana吧，形象氣質還稍微穩重一些，而且Teana的駕駛感受也確實不錯，內飾也比較細膩，建議選擇2.5L版本，動力稍微好一些。

日系車裡三選一，看來是確實是日系鐵粉。

理由很簡單：換代更值得！

您的預算也不是VQ機頭，所以說沒必要入手現款Teana。

我得承認，那是移動大沙發。

馬自達ATENZA 年輕靚麗主打運動，題主的預算也就是上2.0L，不過動力照樣夠用了。馬自達的操控性還是能給人駕馭感受的。缺點要說就是後排略小了點，四兒子優惠力度不大。還有噪音控制水平也很運動化。

CAMRY也就是運動外觀的主，裡面還是那個偏向商務的CAMRY。後排一樣坐三個有點擠。不過商務氣息濃厚的他家用也可以。推薦追求舒適度和靜音的人去買CAMRY。這車倒是耐用的表現。

這倆後排都有一定的缺陷，日常家用基本夠了。年輕點就選ATENZA吧，成熟穩重的就選CAMRY。如果不在意什麼外形內飾啊，哪個優惠大選哪個。這倆車都不錯，值得入手。

祝您早提愛車！

現在車型都比較運動，造型比較前衛，這三者中，就屬Teana最醜，但是它舒服啊，ATENZA操控感最好，但是他空間小啊，只有CAMRY是最折中的設計，不僅長得好，還省油空間大，新換代車型，技術也先進，建議CAMRY吧。

預算在20要以內，首先，這三款車只能選擇2.0L的排量。

馬自達ATENZA，相對這三款車，操控性比較好，這也是馬自達的優點。但是還是要說2.0L僅僅夠用，想跑快有點困難。

Teana公爵，俗稱大沙發，確實後排太舒服了，這是Teana的有點。

CAMRY堅守中庸之道，可家用和商務用車。豐田的特長就是好保養。

老鐵，根據你自己的喜好，推薦都去試駕。喜歡操控選擇ATENZA，舒服的選擇公爵，中庸之道選擇CAMRY。

當然是選擇Teana，家用舒適性的代表。ATENZA是一款比較運動和極具操控性的車。一個人開無所謂，如果是家用肯定選擇Teana。

而CAMRY就比較綜合，各方面表現比較優秀但是都不突出。

ATENZA

20萬可以選擇ATENZA2.5藍天運動版，這款車配置比較豐富，包括電子手剎，上坡輔助，定速巡航，倒車影像，天窗，導航，觸控大屏，手機互聯，後視鏡摺疊等等。動力上，這臺2.5發動機馬力十足，低扭充沛，後段又有很強的底氣，加速激進凌厲而且非常線性。變速箱是馬自達獨家6at，換擋速度快，平順，質量穩定。底盤採用輕量化設計，前後配重均勻，支撐到位，路感清晰，駕駛樂趣極強，人稱小寶馬。高壓縮比發動機加輕量化底盤和流線型車身都能助其節省油耗，經濟性很高。創馳藍天技術獨一無二，魂動設計理念前衛騷氣，也讓馬自達能在群雄並立的中級車市場佔有一席之地。

新款Teana已在海外悄然上市，目前國內在售車型都有很大優惠幅度，20萬完全可以選到2.5L智享版。2.5L自然吸氣發動機配模擬7速cvt變速箱，最大功率137千瓦，最大扭矩234牛米，整體表現非常不錯，起步輕快，加速感受舒適均勻，毫無突兀感，很多的是一種從容。變速箱絲絲順滑，沒有哪一款變速箱可以和cvt比平順性。和上一代Teana相比現款車型在底盤上已經硬了不少，但整體依然很柔，濾震性出色，能很好的處理掉細碎的震動，保持行車的高階感，坐在移動的大沙發上，享受著安然恬靜，確實非常舒心，Teana的舒適性同級別中數一數二。配置方面絲毫不落下風，定速巡航，車道保持，併線輔助，前後雷達，天窗，反應，藍芽，無鑰匙啟動進入，等等。想要更高的駕乘舒適感，那Teana無疑是哥好選擇。

豐田CAMRY造型誇張霸氣，一改中年油膩男的古板形象，搖身成了一枚潮男。尤其是中網大嘴設計，格外犀利囂張，又不小的感染力。內飾風格也更加簡潔明快，讓人耳目一新，非對稱式中控設計更符合人機工程，使用便捷，不規則四邊形設計別緻新穎，更能打動人心。20萬可以選擇2.0e領先，由於存在加價現象，所以並不能選一個高配置。這款車配置已經低的出奇，前後雷達都沒有，倒車影像，天窗也不用想，該有的沒有，不該有的更沒有。動力上，2.0自吸加6at，初段可以，想要急加速時表現就差強人意了。底盤調教柔韌，兼顧了舒適性和操控性，前雙叉臂的懸掛結構也體現了CAMRY想要運動的決心。整體上，20萬以內很難買到一個高配CAMRY。

三款車對比後，首先可以排除CAMRY了，動力和其他兩款差了不少，配置更是低的離譜。剩下的ATENZA和Teana都還不錯，如果是年輕人首先ATENZA，喜歡成熟穩重就選Teana。

ATENZA，Teana，CAMRY可以說在中級車市場都有不錯的口碑，而且CAMRY也在不就之前進行了換代，但到底怎麼選？下面我就來說說我的看法，希望對在這三款車中糾結的朋友有一定的幫助。

ATENZA

ATENZA可以說自從上市以來一直就有著不錯的關注度和口碑，但卻一直偏向叫好不叫座的存在。ATENZA在整體機械品質方面還是值得肯定的，2.0L/2.5L發動機創馳藍天技術的加持，與6速自動變速箱匹配可以說非常不錯，無論在換擋邏輯還是換擋速度方面都可以說是優秀的水平，同樣更好的燃油比也使得ATENZA在動力與油耗方面取得了均衡。

但ATENZA作為一輛中級車同樣存在一些問題，由於運動性的定位，ATENZA在舒適性方面表現一般，靜音性方面同樣一般。

CAMRY

新款CAMRY的上市可以說是外觀飽受爭議，CAMRY一改前代穩重中庸的外觀設計，變得更加年輕運動，這可以說在一定程度迎合了年輕人的口味同時也使得CAMRY的受眾產生了一定的侷限。新款CAMRY外觀設計到底好不好看？個人覺著更多是仁者見仁 智者見智的事。機械性方面，CAMRY可以說一直都是以可靠耐用性著稱，新款CAMRY雖然延用2.0L和2.5L自然吸氣發動機，但是更多黑科技的加持，可以說讓CAMRY在動力與油耗方面有著更好的表現。雖然外觀更加年輕運動，但是整體調教依然偏向於舒適。

Teana

大家提起Teana可能很多人能想到的就是舒適，日產大沙發，除此之外並沒有太深印象，確實Teana的改款讓其一定程度存在感降低了。但是迴歸到Teana的整體品質來說，總體還是不錯的，Teana無論是外觀設計還是內飾設計都可以說是中規中矩沒有太大特色，但同時也沒有太大槽點。自然吸氣發動機匹配的cvt變速箱可以說並不是為了加速運動的設計，更多是一種平順舒適的駕駛操作。整體表現比較均衡。

綜合來說三款車都不錯，只是各有一定的側重，如果對駕駛操控有一定的要求，ATENZA更為推薦。如果對耐用性，舒適性方面有一定要求，CAMRY同樣可以考慮。最後的Teana，現階段可以說有著不錯的優惠力度，也即將迎來換代，現款Teana整體價效比方面表現還是不錯的。

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