統一潤滑油和長城潤滑油質量相差不大，統一潤滑油更便宜些。單說半合成和全合成的話，肯定是全合成的機油更好些，當然價格也比較貴點兒，我是一直在用統一的全合成機油，比較愛惜自己的車子，多花點錢就多花錢吧。

如果從各個方面效能上來說還是全合成機油最好，全合成機油一般都是由五類酯類基礎油，PAO四類基礎油，三類合成基礎油加各種新增劑調配而成的。合成基礎油的優勢在於低溫流動性好，分子結構穩定抗氧化能力強，使用壽命更長，潤滑效果更好，高溫抗剪下能力很強，是發動機用油的最佳選擇。半合成機油是使用合成基礎油＋礦物油調配的，所以機油效能介於全合成機油和礦物油之間，是礦物油和全合成機油之間的過度產品。由於半合成機油含有部分礦物油，所以機油效能不如全合成機油好。長城和統一都是國內比較不錯的機油品牌，產品效能都是不錯的，你選擇哪個都可以，個人覺得相對來說統一的合成機油效果更好一點，不過差別不大。

其實換機油跟很多因素都有關係，比如說車系，路況，車輛自身情況這說的是選擇不同標號的機油所要考慮的因素。

汽車使用全合成的機油相對好一些，一分錢一分貨，全合成相對半合成不管是潤滑，保護，耐用性，低溫流動性都要好，發動機噪音也沒那麼大。

如果家用車一年跑不到一萬公里的，大概就是五千到七千公里的，用半合成都可以了，半合成一般都是七千五一換，這個數字有點保守，可以稍微延長一點點，不會有太大問題，全合成一般一萬一換，有些好點的機油據說能跑一萬五。

因此，礦物油每5000公里更換一次。

半合成半合成機油，每7500公里更換一次

全合成機油每1萬公里更換一次。

1.如果你在一線城市，比如說在北上廣這些城市開車，因為早晚高峰，堵車非常嚴重導致車輛走走停停，這樣會使發動機形成大量的積碳，這樣的情況就需要提前更換機油。

2、如果車齡比較長的車型，建議選擇標號比之前高一點的機油，因為老車的發動機嚴重磨損選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

選擇機油還是要根據自身情況來選擇。

半合成機油和全合成機油，哪一種機油最適合我們的汽車，最適合我們的發動機，需要根據我們的發動機型別和我們實際使用來確定的

首先我們裝備了廢氣渦輪增壓的發動機，在機油的選擇上，我們就必須優先選擇全合成機油，其次再來選擇半合成機油來進行使用

因為我們裝備了廢氣渦輪增壓的發動機，首先進氣壓力和溫度壓力比較大，發動機內壓力和溫度都比較高，對於我們的既有要求是較高的，這樣就需要我們教有較好的抗油泥能力

所以我們廢氣渦輪增壓的發動機，一般情況下都需要優先使用全合成機油因為我們的全合成機油更為穩定，而且由於基礎油技術更好，新增劑也根據機油的使用特性做出了調節，所以調整九更適合我們的廢氣渦輪增壓和駕駛習慣比較激烈的駕駛員

所以在機油的使用上，如果我們平時駕駛習慣也比較激烈，而且發動機是屬於廢氣渦輪增壓的發動機，那麼我們就需要優先使用全合成機油了

而對於統一潤滑油和長城潤滑油來說的話，我覺得還是統一潤滑油在機油上的技術會更好一些

技術是在進步的！科技是在發展的！從各方面來說，肯定是全合成機油要優於半合成油！

個人認為長城的品質要遠好於統一！