題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在這個價位裡邊可選擇的車型還是比較多的，其中個人感覺大眾Magotan，日產Teana都是值得推薦的車型，在這個價位裡邊還有很多的實力車型可供選擇，但是重點來看下這兩款。首先來看下大眾Magotan，這款車的受歡迎程度不用多說，常年的中級車銷量冠軍表明了這款車的綜合實力，採用了全新的大眾造車平臺，讓這款車相對Passat來講更加有競爭力，而且外觀設計偏向於年輕化，可以說更加適合家用出行。另外就是20萬的售價在整合了優惠政策以後能夠買到相對實用的配置，雖然不是特別全面但是足夠日常使用，對於平時走高速比較多的題主來說在兼顧了實用性的同時可以提供不錯的操控性，比較符合家用以及出行需求。然後是Teana，作為日系三款突出中級車其中的一款，這款車的優勢在於目前的表現比較穩定，雖然說外觀設計對比老款改變比較大，但是整體質量表現還是比較不錯，相對比豐田CAMRY發動機艙問題以及本田的機油增多來說，天來雖然有些瑕疵但是可以接受，並不是整體多突出，卻是因為同級別車型事故頻出，對於日系車來說這款車還是值得選擇的。另外因為偏於家用，這款車的乘坐空間以及舒適性表現都可圈可點，對於空間來講這款車優勢比較明顯。

豐田CAMRY2018款2.0E精英版17.98萬落地20萬差不多167匹馬力長度4885 高度1455 寬度1840這一代前臉很好看CAMRY從1982到現在已經36年了。

本田Accord2018款230TURBO舒適版17.98萬長度4839 寬度1862 高度1449

福特Mondeo2018款1.5T EcoBoost180舒適型長度4873 寬度1852 高度1470

日產Teana2018款2.0L XL智進版16.09萬長度4891 寬度1830 高度1490

大眾Magotan2018款330TSI DSG舒適版14.29萬

長度4866 寬度1832 高度1464

蘿蔔白菜個有所愛到時候還是要親自去4S店試一試才知道適不適合和您希望我發的這些對您有幫助。

Magotan，Passat勤換機油，由於駕駛習慣的問題可能會導致變速箱容易出問題，其他還好，十代Accord，大號CIVIC，小心在路上被懟，哈哈，還有CAMRY都不錯，都是新款，造型炫酷，脆皮省油，小心駕駛可保平安，雖說是因為車身輕所以省油，但是CAMRY的車重比起傳統小油老虎邁銳寶等美系車也不遑多讓，其實也沒省到哪去，上下一兩個油，習慣了就好，其他的不是很熱門，暫不做推薦和介紹了，Malibu XL車身漂亮，但是要配置好點的會微微超預算，但是也還好，車身厚實跑高速穩！油耗的話稍微高於其他的一點，不過最近雪佛蘭車系都有很大優惠呢，可以考慮一下！謝邀！

作為一款家用B級車的選擇，我相信空間，舒適度，故障率低不讓人那麼操心是大家主要選擇的因素，我推薦一下幾款車型。

Accord的整體外形都向著年輕運動外面改變，coupe的造型更加吸引年輕人，內飾和配置方面不會讓人失望，有自動剎停，和自動泊車輔助等安全輔助系統，並且在頂配版本上還能選裝座椅通風和加熱功能，操控和轉向方面的調教非常運動，動力是1.5T的發動機搭載CVT變速箱，Accord雖然拋棄了一部分舒適性，但是在運動性方面絕對有不錯的進步，可以給你在日常駕駛中與眾不同的駕駛樂趣。



Teana在保留老款唯美的線條的同時，又加入了新的創新，但Teana從來不是強調外觀的一部車，舒適度才是他的殺手鐧，座椅還是給你無限的包裹感體驗，甚至在副駕座椅還有小腿支撐墊，內飾方面也都大範圍地採用軟性材料，生怕你撞著，整體色調偏向年輕，駕乘體驗的舒適性可不是單單座椅能保證的，日產的CVT變速箱讓駕乘者更加舒心，整體來說，Teana還是繼承著沙發廠的真傳，追求舒適性是消費則選擇他最好的理由。



在很多人眼中CAMRY就是一臺本分中庸的家用車，而全新一代CAMRY是從全新的豐田TNGA架構誕生的，在繼承了豐田家族可靠耐用，和上一代優良的口碑以外，CAMRY在外觀方面變得更加激進，搭載了2.0L的自然吸氣發動機（混動版本搭載2.5L自吸發動機）和CVT變速箱，雖然換了一幅年輕的外表，但骨子裡依然還是舒適穩重，而且在油耗方面，百公里只需8個油左右，所以如果你需要一臺踏實代步的中型車，更在意油耗及日常乘坐舒適性表現，CAMRY真的是不二之選。



刨去大眾的套娃臉不談，Magotan的造型給人一種偏向商務的感覺，雖然外觀並不偏向運動，但操控和動力方面絕對能打破對Magotan的刻板印象，操控方面方面盤指向可以說非常精準，過彎簡潔乾淨，在動力方面，搭載了EA888發動機和DSG變速箱，百公里加速只要7秒，科技配置也非常豐富，當然選擇Magotan最重要的理由還是車內空間非常大，即使是一家五口，也能給到非常棒的乘坐體驗。





ATENZA，作為一代神車馬自達6的傳承產品，在20萬以下的B級轎車中， 有著非常出色的產品力，尤其是在操控與運動性方面，有著非常卓越的表現，也是馬自達所傳承下來的一貫風格。這樣的產品其實對於年輕人們來說，是很有吸引力的，畢竟在駕駛領域上有著非常出色的體驗。

不過，單從ATENZA的定位上來看，似乎它也是有點單一了，現階段的國內B級車領域中，有著太多的產品讓消費們選擇，除了ATENZA之外，今天筆者想跟大家再推薦兩款在操控與運動性方面，有著不輸ATENZA實力的車型，它們就是來自別克的Regal和日產的Teana。

說起Regal，大家肯定不會忘記它的來源，它就是來自歐洲市場中的歐寶原型車英速亞，僅僅是換了個車標而以。Regal的操控和運動型在歐洲市場中就已經被人們認為是這個級別中的佼佼者，在彎道中精準表現和底盤的濾震，都成為了它鮮明的標籤，而隨著進入國內市場之後，它依然被人們所關注，而且銷量上也非常突出。

那麼通用當然就不滿足於現狀，推出了RegalGS運動版車型，整體給人的感覺就非常的戰鬥，外觀部分採用了更加運動的套件，黑色的輪轂以及紅色的卡鉗，都彰顯出了它的運動氣息，並且在內飾方面採用了運動性更強的座椅，給人的感覺非常的運動，2.0T+9AT的動力總成也在同級別中表現出了很強的優勢。1.5T入門級版本的車型現階段價格已經不足16萬，還是非常值得年輕人們考慮的。

第二款車子就是全新的日產Teana。Teana一直以來給人的感覺就是舒適和運動，它的定位非常的明確，但是全新Teana也就是美版的ALTIMA到來之後，給人的感覺是耳目一新的，不僅僅是外觀設計上的表現，尤其是操控上也增加了不少的運動感，雖然依然是以舒適見長，但是全新的2.0T發動機讓它百公里加速到達了6.4秒，依然是一個非常出色的成績，所以非常值得年輕人們考慮。