我們在許多遊戲和影視作品中，都能見到這種彈藥，隨著坦克車長的一聲令下，M1A2SEP主戰坦克裡的黑叔叔裝填手撿起一枚尖頭的炮彈，塞進炮膛中。而這枚被填裝進去的尖頭炮彈，就是尾翼穩定脫殼穿甲彈。

圖為各種尾翼穩定脫殼穿甲彈在二戰之後，坦克裝甲突飛猛進，在斜面裝甲和複合裝甲的發展下，傳統穿甲彈越來越難以擊穿對方，僅僅是在二戰時期，早期的T34坦克就必須逼近至虎式坦克的500米內才有可能擊穿對方。為了增強穿甲彈的威力，透過長期的測試和計算，人們最終得出結論，儘可能提高速度，並降低接觸點面積，將提高穿甲效能。在最初的測試中，各國開始試圖使用鎢鋼作為彈頭，因為鎢鋼足夠重，並賦予了較大動能時，更容易破開對方坦克的裝甲，但是問題接踵而至。推動如此之重的彈頭必然要提高發射藥的爆炸能量，這使得坦克身管更容易被磨損。隨後各國又試著製作一種複合炮彈，其由外部的輕金屬和內部的重鎢鋼聯合組成，降低了整體的質量，這種炮彈撞擊裝甲時，實際發揮穿甲效果的還是鎢鋼部分，換言之，其他的輕金屬只是為了填補彈膛維持氣密性的而已。隨後，英國科研人員又進一步試圖讓炮彈初膛之後拋開無用的輕金屬部分，至此，脫殼穿甲彈（APDS）出現了，這種次口徑炮彈初膛之後就會把用於氣密的部分拋除，只留下細長的次口徑炮彈。圖為拋殼瞬間的尾翼穩定脫殼穿甲彈英華人使用的是線膛坦克炮，即使是高速飛行的次口徑炮彈，出膛時也會擁有自轉效果以穩定，以提高飛行彈道的準確性。但是，二戰之後，各國紛紛看上了滑膛坦克炮，滑膛炮射出的炮彈雖然不夠穩定，但是能量不會被損耗在彈膛螺線的旋轉中，同時也不用考慮膛線磨損的問題，炮彈威力更大。那麼，怎麼樣才能讓滑膛坦克炮射出的APDS脫殼穿甲彈準確的命中對方呢。研發人員隨後給APDS脫殼穿甲彈裝上了彈翼，四片彈翼成十字形排列在炮彈尾部。當炮彈初膛的時候，其巨大的動能會有一部分被轉化成角動能，使得這種炮彈即便是使用滑膛炮發射，也能自旋獲得穩定。如此設計的炮彈被稱之為尾翼穩定脫殼穿甲彈。時至今日，尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS）已經成為了各國坦克最主要的裝備之一，其已經完全取代了傳統穿甲彈的地位，成了坦克使用的坦克殺手。圖為尾翼穩定脫殼穿甲彈結構不過，APFSDS也有不同的種類，其中最核心的區別，在於材料。絕大多數的尾翼穩定脫殼穿甲彈都是使用鎢鋼打造的，鎢鋼密度極大，但是其具有自鈍性，並不是最好的尾翼穩定脫殼穿甲彈，最好的APFSDS由貧鈾打造。貧鈾是被提煉過U235的U238金屬複合物，鈾這種金屬也屬於重金屬，密度一點不比鎢鋼低，而且更重要的是，其飛行中摩擦會導致表面快速氧化成為氧化鈾，這種近似燃燒的過程會進一步放出熱量，致使其表面在飛行過程中快速剝離融化，並不斷地變得愈發尖銳鋒利，這就是貧鈾彈的自銳性。但是貧鈾彈具有放射性，尤其是我們剛剛說的氧化作用，會產生大量的氧化鈾粉塵，一旦被人吸入，會產生嚴重致癌性，目前國際通常譴責戰爭中使用貧鈾彈。目前，只有美軍在大量的使用貧鈾彈，但是各國也都各自擁有貧鈾彈庫存。畢竟APFSDS這種武器，是戰爭中坦克不可缺少的一種彈藥。(利刃)

顧名思義嘛，尾翼穩定-帶尾翼的大長徑比彈芯，脫殼-可脫落的彈託，穿甲彈-純物理作用穿透裝甲的彈種。各種圖就懶得放了，需要說明一下，樓上放的圖有錯，有幾個是 heat以及其它彈種，並非穿甲彈。有尾翼穩定的不一定是穿甲彈喲。

▲尾翼穩定脫殼穿甲彈發射瞬間

尾翼穩定脫殼穿甲彈，其英文縮寫為APFSDS。其簡答來說就是用一個輕質材料做成的彈託把穿甲彈的彈體（也稱之為：飛行體）夾在中間，彈託的口徑尺寸與其發射的火炮口徑一致，而彈芯通常被做成細長的桿狀，這種穿甲彈，在發射出膛之後，彈託由於空氣阻力的作用就會自動脫落，而彈芯則繼續沿著目標方向繼續飛行，這就是“脫殼”一詞的由來。當然，為了保證細長的彈體在飛行過程中的穩定性和命中精度，一般會在彈體的尾部安裝四片尾翼，成十字形排列，故稱“尾翼穩定”。

▲尾翼穩定脫殼穿甲彈的典型結構

▲線膛炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈結構

▲中國1130近防炮所使用的30毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈

現代的尾翼穩定脫殼穿甲彈一般由大口徑坦克炮或者反坦克炮（滑膛炮、線膛炮均可）發射，當然一些中小口徑的火炮也有使用這種彈，比如中國的1130近防炮。其長徑比目前最高可達30左右（中美兩國），而其初速一般在1500到2000M/S左右。這種彈的優點在於精度較高，存速較好，著靶比動能大，穿透能力較高。目前先進的尾翼穩定脫殼穿甲彈一般在彈體材料上使用高密度的鎢/貧鈾合金，而彈託材料一般使用重量輕，強度高，密度低的複合材料，這樣一來就可以使得尾翼穩定脫殼穿甲彈的斷面能量密度即比動能得到大幅度的提高。另外，透過提高尾翼穩定脫殼穿甲彈發射裝藥本身的能量並改進裝藥結構，使用更長身管或者更大口徑的火炮（或者新概念火炮：如電磁、電熱等），提高火炮膛壓等方法，也能提高尾翼穩定脫殼穿甲彈的初速，從而提高威力。

▲美國M829系列尾翼穩定脫殼穿甲彈

▲一些國外尾翼穩定脫殼穿甲彈的效能

▲中國外貿版125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈的效能

▲中國外貿版BTA2型105毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈的效能

▲另外一種中國外貿DTW2型105毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈的效能，主要適配L7系列坦克炮發射

▲中國國內目前主力DTC10式125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈

目前，世界上先進的尾翼穩定脫殼穿甲彈主要有俄羅斯的真空1/2，德國的DM53/63，美國的M829A3等，而中國在這方面的成就也十分顯著，比如某型號坦克炮上所發射的DTC10式125毫米穿甲彈（又稱三期125毫米穿甲彈），其威力基本上進入了世界先進水平，而後期更加新型的穿甲彈也正在開發當中。