分診識別傷情嚴重程度標識：採用編號，標牌內註明受傷的部位，受傷的性質（如骨折、燒傷等）基礎生命體徵，四周用不同顏色表明傷情程度：紅色為最重，急需搶救，並立即轉送基地醫院，黃色為次重，現場搶救，處理傷口，矯正骨折對位，用石膏固定，輸液，必要時用抗生素，綠色為較輕，可在現場處理，對於第一批救護隊已做了處理，可複查一次，黑色為傷員已死亡，等待屍體處理專業隊伍來處理。

現場根據損傷程度分為輕傷：沒有重要臟器損傷，不影響生命，無需住院治療，如小的挫傷或裂傷，小的單純性骨折，10%以內的無礙行動的I度燒傷（面部、手部、會陰部除外）。中等傷是指因傷失去生活、工作能力，一般無生命危險，但治癒時間較長，治癒後可能留有功能障礙，如廣泛的軟組織挫傷，上肢的開放性骨折，肢體的擠壓傷，創傷性截肢以及一般的腹腔臟器傷等。重傷是重要臟器或部位受傷，有生命危險或發生嚴重併發症的危險，傷後早期既難以耐受手術，也不宜轉運，治癒時間較長，治癒後可能有嚴重殘廢，如嚴重休克、內臟傷及廣泛的燒傷等。

我們知道，創傷始終是困擾人類醫學的基本問題之一，創傷發生率隨著社會進步不斷上升，相關資料顯示，中國每年因車禍死亡者約5萬人，傷者達100萬人，是大城市人口死亡的5大因素之一，像上述案例中為腹部外傷後有木棍刺入腹部屬於較嚴重情況，需要緊急呼救救護人員到達現場後並儘快轉至醫院治療，除了積極對症治療外，還要警惕內臟器官破裂和其他器官損傷情況。

這個案例描述的很具體，“筷子大小的木棍插入腹部，無頭痛，嘔吐，視物不清症狀。”

從描述看，沒有其他傷情，病情傷者清醒、能正確對答。刺入腹腔的異物，可以是很嚴重的損傷，也可能問題不大。

如果刺入比較淺，又沒傷及重要臟器，這就是個小傷。

如果刺入比較深或者部位比較關鍵，就是個大麻煩。

所謂的 重要臟器包括腹主動脈、肝臟、脾臟，這些都是可能導致大出血的部位，此時最關鍵的不是怎麼救治，而是不要做一件事：把棍子拔出來。很多時候，拔出來就會很快因大出血而死亡。要拔出來，也應該是經過CT檢查，並在手術檯上拔。

如果刺入腸管，會引發腹膜炎，相對來說，短時間不會致命，經過及時救治，可以快速康復。

所以這個案例在現場急救時，由於患者仍相對穩定，你所做的是呼叫急救車，接引急救車快速到達患者身邊，切記不要拔出棍子。

下面這個不是棍子，而是一個被插入膀胱的體溫計

現今許多人都擁有屬於自己的車，正因為如此才使得我們交通日益擁擠，在這樣的情況下，有時發生車禍的機率就會增加，交通事故一旦發生，常有許多人受傷，其中必有少傷勢嚴重或處於頻死狀態的傷員急需搶救。

根據統計資料表明，在中國車禍所致的重傷員中，約有2/3因得不到及時有效的救助而在傷後30分鐘內死於現場或運輸途中。因此，能在現場進行及時正確的救護，對於減少事故受害者的傷殘或死亡至關重要！那麼在車禍發生的時候，我們又能做些什麼呢?下面我們一起來看看車禍現場的急救措施吧。在車禍現場的急救方法與步驟1、做好組織工作

發生車禍時，首先要避免慌亂，應立即滅火或排除發生火災的一切誘因，如熄滅發動機、關閉電源、搬開易燃物品，同時向急救中心呼救。

2、根據傷者病情分類進行搶救在成批傷員出現時，應進行現場分類，以利於對各類傷員進行及時、恰當的處理。按傷員出現的臨床症狀和體徵可分為四類，分別用紅、黃、綠、黑四種顏色代表傷情分類標記。

輕度

以綠色為標記，此類患者傷病較輕，意識清楚，反應靈敏，對檢查能積極配合，基本生命體徵正常，一般對症處理即可，如一般的挫傷、擦傷；

中度

以黃色為標記，此類傷情介於輕重傷之間，只要短時間內得到及時處理，一般不危及生命，否則傷情很快惡化；

重度

以紅色為標記，此類傷員隨時有生命危險，即危及呼吸、迴圈、意識者，如窒息、大出血、嚴重中毒、休克、室顫等；

死亡

以黑色為標記。

3、正確搬運病人首先，要注意正確得搬動傷員的方法，是要保護身體的脊柱和骨折的肢體的。以防頸椎錯位，損傷脊髓，發生高位截癱。一時無頸託，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸託，剪成前後兩片，用布條包紮固定。其次，對昏倒在座椅上傷員，安放頸託後，可以將其頸及軀幹一併固定在靠背上，然後拆卸座椅，與傷員一起搬出。

最後，對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地上頸託，包紮傷口，再由數人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。

現在家庭生活條件好了！汽車作為交通工具越來越普及了，中國也成為了汽車大國，道路修寬了，速度快了，一切都體現了速度的力量，和變化，可是在這背後反映出了很多問題。記得08年奧運會我們獎牌數量名列前三，在體育晉級中很多專案都是強項，雖然獎牌得了不少，可是依然說明我們國家不是個體育強國，不是全民體育強國，那足球來說，國外從小學就開始培養，搞聯賽等等，我們在搞什麼呢！有的人說學習，現在還在一天有著寫不完的作業和補習班，甚至體育課都被其他老師佔了！還能有時間去參加自己喜歡的專案活動嗎？

其次印象最深的是08年汶川地震給我們全國乃至全世界籠罩上了陰影，沉浸在悲痛中。可是我們國家發生地震很少，人們對於常識性的一無所知，縱觀政府制定了各個預案，可是要讓全民普及啊！時常演練一下火災發生了，該怎樣正確疏散，怎樣正確脫離危險；地震來了！該怎樣正確疏散；水災來了該怎樣疏散等等缺乏的經驗，是全民經驗，這不是一紙文案放在辦公桌上就行，所以說有些部門，沒有起到普及推廣的義務。

再說，遇到車禍了這事，該怎樣急救，相信咱們每個駕駛人在考駕駛本的時候都學習急救了吧！難道我們只交了錢，走個過場啊！希望以後考證嚴格執行急救考核制，從理論上和實踐上普及這些知識，這不僅是在幫助自己，更重要的遇到了可以幫助他人，這挽救的不僅是一個人甚至可以說挽救的是一個家庭啊！重視起來吧！生命可貴啊！

另外一點，如是自己遇到車禍，首先不能慌，要冷靜，首先撥打急救電話，然後報警，同時要看看人員受傷情況，一般事故就是磕碰流血，骨折，嚴重的就是昏迷，如沒有專業技術，先止血，不能挪動的，先不動，前提是在設定好安全的條件下，不管在高速和普通路上設定警示標誌，防止二次傷害，包括二次車禍和嚴重情況下對傷著挪動。如有外傷一定先止血再等待救援。

希望這些預案和急救常識能惠及每個人，不希望這些事故和災難發生，可是一旦發生了能把自己所學施與他人。幫人幫自己。

交通事故是發生最多的事故，安全行車文明駕駛才重要。

　　在《還珠格格》中扮演香妃的劉丹，遭遇車禍身亡;胡歌一行人遭遇車禍，其助理當場死亡，胡歌的傷勢也十分嚴重;年僅28歲的偶像藝人許瑋倫遭遇車禍後宣佈不治身亡 ……車禍已成為當今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。交通事故在我們身邊發生以後，怎麼辦呢？首先要保持頭腦冷靜，不要驚慌失措，亂喊亂跑，這樣反而會造成現場更加混亂，同時，應發揚人道主義精神，積極採取行動，搶救傷員。

那麼，在車禍現場怎麼急救呢？

1.第一時間撥打120救護車。另外要報交警部門，因為要保護肇事現場，維護秩序，確保傷者安全。 原則上儘量不要移動傷者但如果出事地點太危險，則找人幫忙，小心地輕輕地將傷者移至安全場所，防止引發其他車禍。在移動過程中，儘量保護傷者的頭頸部，避免再次受到損傷。

同時要在事發現場50米處，高速路上150米處擺放警示牌。另外要特別注意保護自身安全。

2.車禍時可能會引起各種程度不一的傷害。如果看到有明顯的出血，找來乾淨的毛巾或其他乾淨的物品壓迫或包紮出血部位，包紮時不要打死結，系死結的話會給後面趕來的醫護人員的拆解帶來麻煩。如果是耳孔處出血，則不能堵塞，讓它自然流出來，因為一旦堵塞，有可能會造成生命危險。如果身體上插入了尖銳東西，先不要拔出來，一旦拔出來，有可能會加重出血。如果是卡在車裡面不能出來的，找人幫忙想辦法把傷者抬出來。

3.找出傷者的手機，和傷者的家人取得聯絡，告訴他家人車禍發生的地址。等待救護人員到來，同時安慰好傷著的情緒。

事故發生後，第一時間應該撥打120急救電話，隨即撥打122電話，描述清楚事故發生地，簡要描述現場情況。立即在車後適當距離放置三角牌。儘量減少挪動傷者，以免造成更加嚴重的傷害。如果懂得醫學知識就太好了，反正我不懂

第一高速路上你隨意減速停車靠邊都會引發更嚴重的事故和成為事故的隱患，最好是平穩透過事故現場，並撥打122進行報警處理，對事故現場不圍觀。

第二，事發地段如果視野良好，且車輛不多你車上人多，可以在透過事故現場後迅速靠邊，下車後，車輛駛離事故現場，人員透過護道板，到高速公路外向事故點反向150-200米處設立警示三腳架，迅速撤離高速公路路面，並撥打122或高速路邊警示牌上高速管理處電話通知事故處理人員。

第三任何交通事故現場要予以保護，人員救援要有相應的救援措施，不要輕易去搬動躺在路面的傷者，如果在警告措施處理完後，應該儘快撤離路面，非高速路面或已有人員在後面警示的情況下，且本人有救援經驗，可以對傷者進行詢問傷情，並覆蓋保暖物品保持傷者體溫，不要移動傷者和事故現場任何物品。

事故救援中對傷者的救援是緊要的，但是一定要遵循安全第一，警示後方車輛減速才是第一位的，下來才是救援工作的開展。

在高速上發生交通事故，如何進行自救和他救？

高速上救援時，如何避免二次交通事故及危險？

3個死亡高峰期 4大急救原則 “ABCDEF”法確認患者傷情

在急診外科工作近20年，湖南旺旺醫院胡建國副主任醫師親歷了無數次車禍急救現場，有著豐富的急救經驗。

他介紹交通事故傷有三個死亡高峰期：

第一死亡高峰——傷後數分鐘，死亡原因主要為腦（幹）、高位頸髓的嚴重損傷或心臟大血管的破裂。

第二死亡高峰——傷後6-8小時，死亡原因主要為顱內血腫、血氣胸、實質性臟器破裂等。是搶救的黃金時間。

第三死亡高峰——傷後數天或數週內。死亡原因主要為併發症。

（網路圖，僅供參考）

為爭取有利的搶救時機，因此，他強調車禍傷現場急救要堅持四個原則：

1.立即撤離危險場地；

2.及時正確的現場復甦與搶救；

3.快速運輸中的監護；

4.準確及時的急診科救護。

為避免出現急救慌亂，胡建國副主任醫師推薦採用“ABCDEF”順序檢查法，即按照“Airway(保持氣道通暢)→Breathing(檢視呼吸師傅正常)→Circulation(迴圈)→Disability(確認是否有神經系統障礙)→Exposure（充分顯露重要的外傷）→Fracture（骨折固定）”的順序瞭解和處理傷者受傷情況。

急救技能作為一項重要的應急技能，能儘可能減少突發意外對身體的損傷。

發生交通事故，駕駛員和乘客一般是在瞬間受傷，常見的損傷是骨折、顱腦傷、腦部和腹部外傷。而且可能多部位損傷。儘管大多數人不是醫療工作者，不會專業的急救技能，但是幫助專業人員做好急救，對傷員來說，善莫大焉。急救志願者遵循以下幾方面措施救人。

1、救人首先要保證自身的安全，第一件事就是觀察事故現場，評估安全性，然後快速排除險情，之後方可進入現場。記下車輛或傷病者的原位，警方將會需要這方面的資料。

2、要分清主次，先從有生命危險的人開始急救。徹底檢查肇事車輛周圍，以免漏掉撞車時甩出車外的傷病者或因神志不清而在附近遊蕩的傷病者。

3、迅速對所有傷病者的傷情作出判斷，設法找人幫助抬高或移開車輛。若非絕對必要，不要移開傷病者，只有當其有危險需搶救生命時，才可移動他們。

4、對活動性大出血，應就地止血、包紮。如四肢大出血可上臨時性止血帶。

5、氣道堵塞的，立即疏通。對昏迷病人，要重視保持氣道暢通。

6、呼吸或心跳停止，立即進行心肺復甦。操作手法是：站立或跪在病人身體的任何一側，身體對正病人乳頭，兩膝分開，與肩同寬；兩肩正對病人胸骨上方，兩臂基本伸直，肘關節不得彎曲；兩臂基本垂直。以髖關節為軸，利用上半身的體重及肩、臂部的力量垂直向下按壓胸骨。一手中指壓在病人的一側乳頭上，手掌根部放在兩乳頭邊線中點，不可偏左或偏右。另一手重疊其上，手掌根部重疊，雙手十指交叉相扣，確保手掌根部接觸胸骨正中位置。按壓深度5至150px，或胸壁厚度的1/3。按壓時，以觸控到頸動脈搏動最為理想。按壓頻率 100～120次/分鐘。

7、一時無法分辨有無脊柱外傷時，最好按脊柱外傷的搬運原則，做到儘量不扭曲病人身體，將他平穩地抬出，進行傷情處理。在獲得證實前，應假定傷病者頸部受傷。用手支撐傷病者頭、頸，使傷病者能夠自由呼吸。如果需要，可使用頸託支撐傷病者頸部。

8、如果必須移動傷病者，你需要3人協助：一人托住肩部和胸部，一人托住臀部和下腹部，一人托住雙腿。你要扶住傷病者的頭部，並指揮他人的動作。

9、每10分鐘檢查並記錄一次傷病者的呼吸、脈搏及反應程度。

隨著經濟發展，中國機動車保有量已超過3億輛，道路交通愈發擁堵，事故不斷。據統計，每年因交通事故死亡在10萬人以上，其中失血死亡佔80%。所以，發生事故後第一時間緊急止血是非常重要的。

然而，由於相關法律政策滯後、人們安全意識不強，中國絕大部分車輛都沒有配備車載急救包；個別高階品牌車會配置傳統急救包，但它對於嚴重出血也是無能為力的。

推薦一個好用的車載急救用品：綠盾止血包，內含“速效止血敷料”，由華人民解放軍軍事醫學科學院研製，是國內目前唯一的動靜脈出血止血產品。該產品由無機材料構成，不會被人體吸收，不會損傷正常神經、血管或肌肉組織。與傳統止血產品相比，顯著提高了中度、重度血管損傷出血的止血能力。無論大小動脈，均可在數十秒內成功止血，80%以上的傷口止血時間短於30秒。

優勢：本品透過快速吸收血液中的水分，而不吸收紅血球、白血球、血小板、凝血酶等大分子溶質，從而導致血小板和凝血因子濃縮，增強血小板的凝聚速度和凝聚能力，促發自身凝血。再結合無菌紗布和彈性繃帶的纏繞加壓，能有效止住創傷性傷口的出血。

適用範圍：不僅適用於軍隊也能廣泛適用於警Cha、消防隊員、120急救、高危行業、戶外運動以及家用止血急救，特別對在突發交通事故、重大突發事件如暴Kong、地震、爆Zha、礦山意外等領域的救助發揮重要作用。

操作非常簡便，救人或自救亦可：（1）用紗布去除傷口及周圍的血液及異物；（2）把速效止血粉去除外包裝，直接敷在傷口上加壓止血；（3）用醫用繃帶包紮並儘快送醫。

動脈止血效果演示實驗：（感謝兔子君的積極配合）