根據你的描述我想可能是奧迪A6L,這個不好說哪個是中配車型，奧迪A6L它不是全系都是搭配同一款發動機。全新2018款奧迪A6L有四個不同版本，其功率都不一樣，分別為：

1.8L 渦輪增壓 190馬力 2018款 TFSI 進取型售價為34.48萬起

2.5L 自然吸氣 204馬力 2018款 30 FSL 風尚型售價為39.08萬起

2.0L 渦輪增壓 224馬力 2018款 35 TFSI 時尚型售價36.58萬起

2018款 35 TFSI 運動型售價39.36萬起

3.0L 機械增壓 272馬力 2018款 45 TFSI quattro 運動型售價41.98萬起

2018款 45 TFSI quattro 豪華型售價58.88萬起

BBA品牌對比來說，奧迪的保有量特別的多，而且價格優惠幅度特別的大，相對於價格屬於最低的吧。奧迪A6有1.8T，2.0T，2.5L，3.0T四種排量車型，題主所說的中配車型有點模糊，我覺得因該是2.0T時尚型吧，下面我來給你細算一下。

官方指導價417800，目前全國最大優惠22個點左右，優惠後325900，保險預計10000，上戶預計500，購置稅預計31000，全算下來預計367400。每個店收費標準不一樣，上下浮動不會太大。A6的優惠幅度還是比較大的，而且許多店裡有原廠加裝的車型，有的加裝全景天窗的，貴了7700，有的加裝四區空調、後視鏡、手機介面的，貴了13200，也有減外觀包的車型，可選的還是挺多的，可以根據自己的需求，選擇適合自己的配置。我覺得內飾看起來一般吧，賣了兩年的奧迪，可能是我看多了吧，中控採用的是收縮屏，還是比較高檔，顯檔次的，如果不喜歡外包鋁內飾板，可以在外面花點錢換成桃木內飾，一下子就好看了許多。根據自身情況，理性消費。

新款c8的a6l在外觀設計上更加趨於年輕化，前臉大嘴格柵扁平有稜角，矩陣式led大燈延續燈廠傳奇，車身側面也更加緊緻有型，力量感更足了，後尾部的多燈組式尾燈也更有辨識度，不過隱藏式的排氣多少還是讓人感覺有點不舒服，但是沒辦法，現在a8和q5l都是這麼做的。

動力方面，中配搭載一臺2.0t的高功版發動機，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績7秒多，還是非常有激情的，深踩一腳推背感十足。

底盤方面，懸掛結構前後五連桿獨立懸掛，調教風格依然很舒適，濾震柔韌，大小顛簸處理的很好，能濾掉大部分的突兀衝擊，同時保持良好的車身姿態，行駛穩健紮實，有高階感。

內飾方面，整體的視覺衝擊感更強，用了當下最流行的三大屏設計，全液晶儀表以及中控主副屏，無論是整體的反饋效果，實用性還是看起來的震撼力都是極為出色的，在這方面即使和e級相比也完全不落下風。

售價方面，我們就說2019款最新的a6l 45tfsi臻選智雅型，官方指導價43.38萬，優惠幅度在2.6萬左右，終端裸車成交價40.78萬，全部落地再加購置稅35155，車船稅480，強險950，商業險11338，上牌500，共合計45.6萬左右。

奧迪A6是一款豪華中型車，相比賓士和寶馬等商務氣息更為濃厚，並且低調不張揚，這也是其能夠很長一段時間裡銷量在豪華商務車裡甩開對手的一個重要原因之一外觀方面新款奧迪A6依然延續了老款穩重的風格，不同的是新款奧迪A6給人的感覺更加的年輕化了，大尺寸的進氣格柵加上矩陣式大燈顯得更加銳利，氣勢逼人， 車身側面比例協調非常的耐看。新款內飾給人的感覺是更加簡約並且極具科技感，中控2塊大尺寸觸控顯示屏集成了大部分多媒體功能，減少了很多實體按鍵，科技感十足，做工用料也是很不錯，整體非常有檔次感。

動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，高配車型搭載的3.0T混合動力系統，其中2.0T高功率發動機最大功率224馬力，最大扭矩350牛米，匹配7速雙離合變速器，實測百公里加速時間僅需7.34秒，即使是入門級百公里加速時間也僅需8.3秒，動力方面是不需要擔心的，並且全系標配了可變轉向比功能、矩陣式LED大燈等等配置非常的豐富。

奧迪A6中配廠商指導價43.38萬，由於上市不久優惠力度不算太大，基本可以優惠4.2萬左右，優惠後實際裸車價39.18萬，加上購置稅33487，保險11752，車船稅480，上牌500，全款落地價為438019元，如果不急著買可以等等後期還有一定的優惠空間。