偵察機用於蒐集資訊～偵查，預警機是處理資訊～指揮。偵察機多數要深入敵方空域，預警機則活動於己方控制的區域。航母一般配備艦載戰鬥攻擊機 、電子戰機/攻擊機、預警機 、直升機，甚至還有運輸機（比如美國的C—2A）、垂直短距起降攻擊機 （F35、鷂式）、無人機等多種機型。

一艘航母，配備的艦載機是根據航母噸位大小，綜合作戰能力決定的。以美國這幾天在中國南海邊玩存在感的“卡爾.文森”號舉例，這是一艘重型航母，配備了艦載機戰鬥機，電子偵察機，預警機，救援直升機，後勤保障直升機五大類90架各種型別各種型號的飛機！電子偵察機和預警機作戰任務不同，偵察機主要負責艦隊前進方向和周圍海，空域情報收集，氣象情況進行收集。預警機就是一架空中指揮所，負責艦隊前進方向和周邊200~300公里海上空中管制以及對打擊目標或者來襲目標的監控發現，發號施令！艦載偵察機一般任務單一，任務有針對性。預警機是一架綜合性，任務多樣性特種機型。

中國16號艦屬於中型航母，但是，配備的艦載戰鬥機可是重型戰鬥機，由於是中型航母，沒有彈射器採取滑躍起飛方式，制約了裝備大型固定翼預警機的上艦。一條中型航母“標準”的艦載機配置16號還是齊全的，艦載戰鬥機，救援/後勤保障直升機，預警/偵察直升機基本配備佈置實用有效！16艦各種型別型號艦載機也30多架，作戰水平完全可以應對和發動一場中等強度的攻擊/防禦作戰任務！

偵查和預警都屬於偵測工作，偵查屬於主動行為，預警屬於被動行為，除了偵查和預警還有電子戰飛機，對敵實施電子戰可以阻塞和干擾敵人通訊癱瘓敵指揮系統，有效降低敵人戰鬥力，最航母上還有戰鬥機可以對敵空中海上和地面目標實施直接打擊，艦載直升機可以從事通訊和中繼制導，也能對敵實施反潛作戰和海上救援

美軍的航母上，過去的時候，飛機種類不少。有專門的攻擊機如A6，防空的戰鬥機如F14，還有雙用途的F18，還有直升機如SH-60及預警機等等，當然還有電子偵察機，也有加油機。電子偵察和加油機都是艦載機改進的，不是專門研製的，如EA6電子偵察機就是A6改的，加油機我記得是F18改的，什麼型號不記得了。

要說電子偵察機和預警機的區別麼，電子偵察機和平時期都是收集別人的雷達訊號特徵，戰時伴隨本方飛機，對對方實施電子壓制，說白了也就是全頻譜的噪聲干擾，讓對方雷達接收大量的訊號，從而無法顯示真正的我方飛機訊號。

預警機麼，搜尋敵機，引導本方飛機和空空導彈，差不多就是空中指揮的意思了。比如協調各飛行編隊，飛機和航母等等。

簡單說，偵察機負責執行近距離危險的偵察任務，偵察目標以地面、海面為主；預警機相當於把雷達搬到空中，以對空警戒偵察為主，並承擔著指揮的任務，因此，偵察機多用戰鬥機改裝，而預警機多用運輸機或客機改裝。現在，航母上已經沒有專用的偵察機，多由戰鬥機掛載偵察吊倉執行偵察任務，未來這個是無人機的工作。

航母上佔大頭的是多用途戰鬥機，一般佔到艦載機總數的三分之二，典型的機型是我軍的殲15，美軍的F/A—18，法軍的陣風M，俄軍的蘇33；之後是電子戰飛機，如美軍的F/A—18G，這些是主要的作戰飛機。其次是保障，例如加油機（目前已經淘汰，改為戰機掛載加油吊倉）、反潛機（固定翼反潛機已淘汰，現在多用直升機）、預警機（固定翼和直升機）、直升機（主要執行搜救、反潛任務）、運輸機（只有美軍裝備，用E2C的機身）。未來，無人戰鬥機會在航母上佔一席之地。

以上是指搭載固定翼戰機的大中型航母。小型航母主要已垂直/短距起降戰機和直升機為主，也有隻搭載直升機的。

航空母艦上的艦載機，決定著航母的戰鬥力。而艦載機是按其用途任務進行搭配組合的。

艦載機不同標準的分類，有不同種類的說法。

一，有無人員駕駛操縱，分為有人艦載機和無人艦載機。隨著無人機技術的成熟，無人艦載機將來也是航母的標準配置。

二，按起降方式，分為普通艦載機，艦載直升機，垂直/短矩起落艦載機。三，按其功能用途分為，戰鬥機，攻擊機，反潛機，預警機，加油機，偵察機和電子對抗飛機等。不同種類進行搭配，從而形成綜合戰鬥力。

偵察機與預警機有啥不同?偵察機用來蒐集偵察資訊，要深入敵方危險區域，大多是用戰鬥機改裝而成的。而預警機，在己方控制的安全區域，進行空中警戒，並具有空中指揮功能，多是用大型運輸機/客機改裝而來。

偵察機是用來收集敵方情報的，通常要深入前沿或敵後進行情報收集工作，航母上多數都是由艦載作戰飛機，加裝電子偵查吊倉來完成。美國海軍航母有專業的電子偵察機ES-3A，用來對航母前進方向和威脅方向的電子偵查，為航母編隊提供情報。在美軍的航母ES-3A與美軍的S-3A/B反潛機採用的是同樣的機型，這樣有利於減少後勤保障難度。在外觀上兩者自然很像，但是細節和內部還是完全不同的。預警機就是更不可少的裝備了，它為航母編隊提供空中預警，指揮的保障。每個擁有航母的國家都要裝備預警機，預警機通常都是在己方控制的空域內，進行空中預警和指揮。通常不進入戰場前沿，而且並伴隨戰鬥機的護航。其他國家基本都是採用直升機進行空中預警任務（因為沒有固定翼預警機），而美國的大型航母是使用專業的固定翼預警機E-2C（升級型是E-2D）。其預警指揮範圍通常都達到400公里以上，遠遠超出其他國家直升機預警範圍（一般預警範圍都在200公里左右）。航母上除了偵察機，預警機以外，主要還有作戰攻擊力（戰鬥機），反潛機，電子戰飛機，直升機。攻擊機每個擁有航母的國家的都不盡相同，比如美國航母裝備的主力是F-18E/F，未來裝備的是F-35C。法國的陣風M3，中國的則是殲-15。

反潛機上，美國使用的是固定翼的S-3A/B北歐海盜反潛機，其他國家基本都是反潛直升機，效率上與美國相比較低。電子戰飛機美國擁有專業的EA-18G，其他國家多數是加掛電子吊艙來實現，效果不如專業電子戰飛機。EA-18G電子戰飛機改裝自F-18戰鬥機，擁有其專業的電子偵查，壓制，干擾裝置，強大的電子攻擊能力不可小視，美國阿拉斯加軍演曾經擊落了美軍的F-22隱身戰鬥機。航母上還有很多功能各異的直升機，比如運輸直升機，搜救，救援直升機等等圖片來源於網路

我們國家的航母在這些配套飛機上還需要多多努力，我們的預警機已經在研製，我們還缺少專業的偵察機，電子戰飛機，反潛機，我們要正視差距，多多努力。

航空母艦，和平年代的巡曳使者，戰時絞殺敵手的大殺器。

作為國之重器，航母不會獨自行動，一旦出行，必然是前擁後護，以作戰編隊的形式出現在世人面前。

戰時，來自空中、水面、水下的進攻性武器，對航母作戰編隊形成嚴重威脅。

除了有水下潛艇執行反潛艇任務，護衛航母的安全外，水面艦艇既可反潛、反艦、防空，確保航母安全。

航母上的偵察機和預警機，有著十分重要的作用，有時甚至比護衛艦艇更重要，因為兩型飛機前出，既可獲取敵手的情報，又可指揮引導自方戰機、戰艦攻擊敵手。

儘管兩型飛機都很重要，但偵察機和預警機，還是有所區別的。

偵察機，一般都是由戰鬥機改裝的，撤掉了航炮、導彈等武器，所以速度快，也跑得更遠。

預警機，機內要融入更多的雷達等探測系統、電子裝置和設施等，大量的操控人員，所以大都由大型民航機改造而來。

偵察機，可前出航母編隊400-500公里範圍，憑藉機上先進的雷達、電視、紅外等探測偵察裝置，進行目視、成相、電子偵察，以及電子對抗，為航母作戰編隊指揮員提供敵方部署、目標方位等重要情報。

預警機，其實是空中引導站和指揮中心，簡單點講就是將空軍地面引導站和指揮中心，整合在一起，並搬到了飛機上。

在航母編隊上空萬米高度巡曳，有效探測半徑400公里左右，能實時識別和顯示數百個空中目標，指揮、引導己方艦載機作戰。

敵我雙方的態勢，在預警機上一目瞭然，戰場變得單向透明，所以預警機對航母作戰編隊意義重大，在現代戰爭中，具有極其重要的作用。

遼寧號航母，由於是滑翔起降，導致固定翼的預警機無法上艦，為彌補此缺陷，就將直18改造成了空中預警機，也能對航母編隊200公里範圍內空情瞭如指掌。

首先說明一下偵察機和預警機的區別，航空母艦上的偵察機主要是偵察作用，由於地表曲面的限制，航母艦載雷達的探測距離受到限制，偵察機則會幫助航母探測的距離更遠，獲知更多的資訊。而預警機的作用則比偵察機作用更大，預警機不僅僅可以幫助航母探測更遠的距離，更是航母艦載機進攻的倍增器，艦載機進攻的指揮中樞，資訊處理中心，也可以協助艦載機對航母進行防守，總之預警機的作用要優於偵察機。

航母上除了偵察機和預警機外，還有一些其他的機種，包括攻擊機、反潛機、戰鬥機、加油機、電子對抗飛機、直升機等等。

具體來說，攻擊機和戰鬥機一般都兼具對地對空對海三種任務中的一種或多種，是航母攻擊能力的體現，航母的戰鬥任務都是由此種作戰飛機來執行實施。反潛機很明顯就是用來反潛的，用於反潛艇，主要是用於防守；加油機則是用於對作戰飛機加油續航，電子對抗飛機主要是用於戰場區域的電子壓制，直升機則根據情況不同可以用於搜救人員，也可以用於反潛作戰，還可以用於運輸。

總之，航母作戰是一個體系作戰，並不僅僅是防守是個體系，進攻也是一個體系，各種作戰飛機相互配合，發揮出遠遠大於1+1＞2的作戰效果，航母就是這樣的一個作戰平臺，一個武力投送倍增器。