“人有多大膽、地有多大產”，“只有想不到、沒有做不到”，10年前誰能想到有一部手機就不需要帶現金出門購物消費？（孔某已經大半年沒有摸過百元鈔票了）！

言歸正傳、未來會不會不需要運載火箭就可以發射宇宙飛行器？

〔回答是：“一切皆有可能” ！〕

早在冷戰時期美華人提出的“星球大戰”計劃就已經開始研發高精尖前沿科技。

The.eIectromagnetic.Iauncb〔電磁彈射技術〕

一門新興前沿科技“直線推進”技術、利用電磁能量推動被彈射物體向外運動。（電磁彈射技術工作原理）（美國研發的第一條電磁彈射器）（當今世界上最大的航母“福特”級航母裝備了世界第一條“電磁彈射器”美國在進行“電磁彈射”技術論證階段得到驗證：電磁彈射器3秒鐘將一架35噸重飛機加速度到278公里／每小時。

中國和美國是世界最先研究開發電磁彈射技術的國家、電磁彈射技術領先。（科普漫畫作品／未來利用電磁彈射技術發射宇宙飛行器的想象圖）

那麼，隨著電磁彈射等等高精尖技術的不斷出現和發展、未來發射宇宙飛行器可能會採用更高效、更節能環保的高新技術。

這個在短時期內，或者說是可預見的未來時期內，是不會實現的。

我們發射飛船，無論是到月球還是到其他星球，首要的任務是將有效載荷送到近地軌道上，然後再飛到其他星球。

只要飛船進入軌道，我們就可以有多種方式達到其他星球附近，比如利用太陽風壓力或者從地球發射鐳射產生的光壓，都可以對飛船產生動力。

但是，除了這個飛行階段，還要有發射和降落階段，降落我們可以忽略，我們可以把達到星球附近也算做飛到了，但是從地球起飛是怎麼也朵不過的吧。

從地球起飛，本質就是克服引力，那麼目前無論是化學燃料，還是利用電力，都是產生反向作用力，使得飛船進入軌道，那麼也都是火箭的方式。

很多科幻作品中經常提到反重力裝置，就目前來說，別說實踐了就是理論上都還沒有比較成熟的理論可以支援，也就是說這個所謂的反重力裝置完全還是科幻級別的東西。

科技的實現，首要需要有理論支援，比如火箭，就是在齊奧爾科夫斯基的火箭理論之下才出現的。如果連理論都沒建立來，那麼實現就是遙不可及的事情了。

當然，還有一個方式將物資送到軌道，那就是太空電梯。但是很可惜，這個雖然有理論支援了，但是從材料還有各方面的技術，成本等方面，都還有很大的差距。單單就材料來說，目前包括理論上的奈米材料，都無法支援太空電梯的建造。因此，還需要有更強的材料出現，才可以考慮這個方案。

因此，在可預見的未來內，飛船的發射都還是需要火箭技術。

當然，如果把時間拉長，未來肯定會出現其他的方式進行飛船發射的了。

“科技有沒有可能發展到不用火箭發射而直接飛到月球的航天器飛機？”當然有可能了，而且這也是未來的方向，這種不用火箭發射而直接進行太空飛行的的航天器可以參考空天飛機。

空天飛機可以看做是飛機與火箭的複合體，在動力上空天飛機需要多種組合動力，在大氣層內飛行時可以選用普通飛機的噴氣引擎，當達到一定的速度與高度後可以選用衝壓引擎，一旦飛出大氣層又可以使用火箭引擎，空天飛機的起飛與降落和普通飛機相同，不需要專門的發射場地。

空天飛機的概念從上世紀六十年代就被提出，但由於當時技術與經濟的限制，大多數研發計劃都沒有實質性進展，隨著科技進步與經濟發展，各個航天大國都相繼提出了新的空天飛機計劃，比如美國的X-24、X-33、X-34、X-43等，其實都和空天飛機有關，歐盟方面有“雲霄塔”空天飛機計劃，法國曾經研製過“赫爾墨斯”空天飛機，俄羅斯與日本都有關相關技術的驗證。

空天飛機是未來航空器的發展方向，也是未來人類走向太空的關鍵工具，目前美國、中國、俄羅斯等都在研究空天飛機，但是都尚未成功，這也反映出空天飛機的技術複雜性。空天飛機不同於太空梭，其升空過程不依賴運載火箭，是一種可以完全重複使用的運載工具，空天飛機由於其特殊性，必須做到多方面兼顧，包括飛行環境方面、飛行速度方面、經濟性方面等等，比如說，雖然理論上空天飛機只選用火箭發動機就能做到天地間往返，但是這樣必然有損經濟性，因為火箭發動機需要自備氧化劑。個人認為，空天飛機的難點主要在三個方面，一是為了減少起飛重量，空天飛機必須儘量降低氧化劑攜帶量；二是參考飛機，所有部件都必須做到可重複使用；三是動力切換的複雜性，沒有一款單一發動機可以做到空天飛機的兼顧性。這些都依賴於材料科學、氣動結構以及超燃衝壓發動機的進步。

目前來看不用火箭發射而直接飛到月球的航天器飛機是不存在的，但是我認為它是未來太空探索的方向，隨著科技發展這種交通工具研發也必然會實現。