站在自己的角度肯定是覺得不合理了。

所有火車票都只有一次改簽機會，如果動車已經開了並且你這一次改簽機會沒有使用，那你完全可以改簽還沒發車的車次，這個機制其實已經比較人性化了。

那為什麼只有一次改簽機會？因為免費改簽實際上也是佔用他人資源。簡單說就是如果可以無限次免費改簽，那就會造成大量資源浪費，當然也包括了鐵路局的成本大量增加。甚至是會給黃牛提供非常大的便利（即使實名制了，黃牛也是一直存在的，有些還活得非常滋潤）。

也就是說你多次改簽或者開車之後退票很可能導致其他人買不上票，所以你看，其他人並沒有做錯任何事情，為什麼要為你沒趕上時間付出代價？

舉個最簡單的例子，你去看電影，你沒趕上開場的時間，中間可以隨時進去（你買了全程票，你也可以在中間任意一個站上車），但是你找到前臺說，這個電影已經開始十分鐘了，我不想看了，你給我退票，可以折價退。即使這場電影大半是空座，你覺得前臺會給你退麼？動車還能有一次發車之後改簽的機會，電影開場了，你還能跟前臺說麻煩幫我換到下個還沒開場的場次麼？

高鐵票沒趕上車必須經購票地車站或票面乘車站站長同意，在開車後2小時內辦理退票。 旅客要求退票時，請在票面載明的開車時間前到車站辦理，退還全部票價，核收退票費。特殊情況經購票地車站或票面乘車站站長同意的，可在開車後2小時內辦理。團體旅客請不晚於開車前48小時。 旅客開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時，憑列車開具的客運記錄，可退還已收票價與已乘區間票價差額，核收退票費；已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算；同行人同樣辦理。

如果在開車兩小時內，經過和車站方面協商可以退票。 開車兩個小時之後，火車票不能進行退票，但旅客仍可改簽當日其他列車，改簽有個前提，必須是在有車有餘票的情況下。但只能在票面發站辦理改簽，改簽票不能進行退票處理，如果無法改簽或改簽後沒有趕上火車的，只能作廢。高鐵車票只能改簽一次，如果旅客車票已經改簽過一次，那麼旅客就不能再次改簽了； 退票分兩種情況： 一種是由於旅客自己的原因要退票。這種情況下，開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費；票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。也就是說，旅客的行程如果有變，越早退票越划算。 還有一種情況，因降雪等原因導致列車停運，購買了停運車次車票的旅客，可在30日內(含當日)持車票辦理退票，退票時不收取退票費。透過網路購票未換取紙質車票的旅客，可在12306網站辦理退票；已換取紙質車票的旅客，可到任意車站退票視窗辦理退票。