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2 # 滴逃逃
自動檔汽車各檔位說明:P停車檔,R倒車檔,N空檔,D行車檔,S、L位低擋, 3,2,1為限制檔指強制把變速器限制在某一檔以下。
自動擋汽車起步方法,最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置,如前進時換入D擋,倒車時換入R擋,在起步時鬆開手剎的過程中仍需踩著制動踏板,也是就是腳剎,這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。
擴充套件資料
自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時,常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板。如果時間很短,這是可取的。但若停車時間長,則最好換入N擋,並拉緊手制動。
很多司機認為,自動擋車的P擋可以代替手制動,因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了,即使在坡上停車時也是這樣。但實際上,P擋的確可作為手制動的輔助,但不可代替手制動。在自動擋車停車時,還是應該使用手剎制動。
當自動擋車出現故障需要拖車時,最好將驅動輪抬起再拖動。並且還要注意拖車的速度不應太快,以不超過35公里/小時為好,而且拖車的距離也不宜太長,最好在65公里以內。
有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,但卻發現啟動不了。比如,新手在車輛熄火後,馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關,自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動,避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。
P——Parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
R——Reverse,倒車擋。倒車時用。
N——Neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
D——Drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。
L——Low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這裡,可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
S——Sport,表示運動模式,掛入此擋時,擋位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會造成油耗加大。
OD——OD擋為超速擋,高速行駛時使用,達到省油的目的。
回覆列表
自動擋汽車檔位上字母都代的意思: P是“停車檔”;R是“倒車檔”;N是“空擋”;D是一般的開車時用的檔位,也可以是“前進擋”,其中基本分D1,D2和D3,也可以是“數字檔位”。 “數字檔位”代表: D1:相當於手動擋位的1-2檔,一般用爬坡,汽車扭轉力大,動力強勁; D2:相當於手動檔位的3-4檔,一般情況用於交通堵塞時,走走停停才會用到; D3:相當於手動檔位的5-6檔,也就是日常跑高速、行駛在道路上的正常檔位,用的最多。 要注意的是自動擋汽車行駛中要是從D檔換到N檔,很容易損害發動機;另外還有一個要注意的是有得自動檔汽車還配備了幾種不同模式的駕駛感受,要記得不可亂按。如果是下雪天氣,雪地模式就可以很好的運用了,再配合檔位,讓你感受到不一樣的駕駛感受。