EMGRAND EC7GL這款車配置價效比方面上都很有競爭優勢，而且動力上有1.4T渦輪增壓發動機和1.8自然吸氣發動機，對動力需求等方面也很有選擇性，比其它車型動力選擇的單一性更具競爭力，！空間也很不錯2700的軸距後排還得比較寬敞的！也舒適！配置上就更不用說了這是中國產品牌汽車的優勢所在！更多車型可以去汽車之家詳細瞭解喲！比如逸動、艾瑞澤等等

外觀還是很不錯，內飾用料也足，去展廳看了幾次，空間大，車線條也不錯，就是動力有些不足，1.8L自然吸氣發動機，老款1.3T新的改1.4T,都是配和的6檔乾式雙離合，發動機費油，論壇吉利現在的車油耗都不低，不如繽瑞1.4T配合CVT那款，CVT也是老平臺的，感覺吉利遇到技術瓶頸了。學長城換殼了，但長城那個老三菱發動機不斷最佳化，把車身輕量化要做好自我感覺會比吉利強。

我是去年年初所以是17款，動力嘛四個成年人其中兩個大漢 加一個小孩用普通檔去遂昌的金礦那麼長陡的坡都沒什麼問題，現在新款的1.4T應該更沒問題吧

EMGRAND EC7GL這車怎麼樣？這位車主行駛了13000公里後，說出了大實話！下面就給大家分享一下這位車主的用車感受，一起看看吧。

外觀真心沒得說，我選這個車的第一眼就看中了外觀，很漂亮，溜背造型，給人一種驚豔的感覺，但細看又不失透露著陽剛霸氣的質感。不得不佩服吉利的做工和用料，真的相當厚道，能用手摸得到的地方都是軟的，中控拉絲面板，很具有質感。真皮座椅很舒服。乘坐空間一般，胖一點的人座可能會顯擁擠。車長和軸距帶來的是偏小的後排空間和後備箱容積。

座椅包裹性很強，軟硬適中，雖然是手動調節的，但是也是很方便，就是沒有腰部支撐調節有一些遺憾了。車內噪音主要是胎噪，胎噪的聲音在跑高速就有點明顯了，其他噪音控制的還是比較不錯的，我也不是特別的敏感，感覺良好吧。

動力充沛，很帶勁，提速也非常快。轉向精準度比較高，正常過彎妥妥的沒問題，坡超車都是很容易的一件事情，而且朋友中的口碑也比較好。操控性很強，而且也十分精準，很有手感，底盤的支撐力不錯，在過坑窪路面時車身很穩重。就是換擋，換擋有點重呀。

目前我行駛了13000公里，市區開的油耗我算下來7.8個油耗，在高速上油耗更低，在高速上平均6.2個油，目前油耗很長時間沒變化了，綜合7.2。這樣配置的我覺得真的是不錯的能接受。

價效比相對來說很高了，各種舒適性、安全性的配置都有，足夠滿足你對這款汽車的想象。心裡竊喜，還是蠻可以的，價效比之高大家可以想象。