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隨著豪華品牌之間競爭的日趨白熱化，現如今別說緊湊型SUV，奧迪都已經率先佈局了小型SUV，推出了一款Q2L。目前市場上主流豪華品牌基本上都已經推出了自己的緊湊型SUV。主要有以下車型：

不過這個級別的豪華品牌SUV車型大多數在市場上都沒什麼存在感。畢竟受制於車型定位，豪華品牌緊湊型SUV一般的空間都比較侷促，實用性較差。所以賣的比較好的就是寶馬X1和新上市的凱迪拉克XT4這種空間比較大的車型。另外奧迪Q3因為優惠較大，銷量表現也還可以。而賓士GLA則完全是因為品牌力強，銷量也一直不錯。至於其他車型，大多數只是未來豐富產品線而已。

入手不到30萬 豪華緊湊型SUV

說起汽車市場的豪華品牌，大家第一印象離不開BBA，它們就像是豪華品牌裡頭標杆一般的存在，但在眾多豪華品牌中可別忘了美式豪華噢！今天就給大家帶來兩款豪華品牌價效比之選，不到30萬就能搞定，凱迪拉克-XT4與林肯-冒險家。

一、凱迪拉克-XT4 指導價25.97-39.17萬元

凱迪拉克XT4雖然是品牌旗下入門車型，外觀造型上雖然的尺寸不大，但樣子還是很“兇”的，風格造型上能明顯發現家族化設計元素。

全LED光源的前淚眼大燈組造型很有特點，也是凱迪拉克的標誌性特徵。兩側的光帶式LED燈光是示寬燈也是轉向燈，轉向燈下方設計著轉向輔助燈的位置，用來增加夜晚轉向時的照明範圍。XT4的外觀造型並沒有太多突出的特色亮點，但是家族化的風格的設計語言已經讓它擁有了極高的辨識度。車身側面造型相對緊湊，雖沒用上較多鍍鉻件的裝飾，但也不失精緻感。黑色邊框與後排的隱私玻璃非常搭。車身尾部同樣能看見家族設計元素的造型，L型的尾燈組也非常有辨識度，下包圍部分兩側是雙邊雙出的真排氣，方方正正的排氣造型也很運動。

XT4的內飾沒有采用較多的線條設計，內飾材料處理還是以軟性材料為主。全黑的配色也讓整個內飾擁有了幾分運動感。中控螢幕的尺寸不太大，好在車機內部操作介面簡單明瞭，非常容易上車進行操作，螢幕下方的是空調區域的控制以及日常功能的按鍵。物理按鍵的設計有利於日常操作。三輻方向盤握感舒適，造型飽滿，就是尺寸偏大了一些，兩側多功能按鍵尺寸也很大。儀表盤上小塊的液晶顯示屏，尺寸就不是那麼大了，但顯示效果細膩，可調節的功能也很多。

座椅採用皮革與織物混合搭配包裹著，支撐性不錯，填充物較飽滿。內部乘坐空間，因為車型定位於緊湊型SUV，所以並不會太誇張，面對日常使用還是充足的。

動力上XT4全系都採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，引數上在大部分的2.0T發動機車型裡表現中規中矩，不算太突出，與它相匹配的是9AT自動變速箱，這一套動力組合的表現換擋平順各擋位之間的銜接順暢，並不會出頓挫感與換擋衝擊，這平順性的表現也要得益於9AT變速箱的幫助，充足到動力儲備非常適合在城市道路穿梭。底盤的響應很快，過濾動作乾脆利落，調校偏硬朗，對於車身勢態能控制得更為平和，所以它的使用場景更適合在城市道上駕駛。

二、林肯-冒險家 指導價24.68-34.58萬元

冒險家雖同為家族旗下入門級SUV，外觀造型上還是能明顯看去設計師並沒有含蓄，依然是把家族旗艦車型種種設計元素下放至冒險家身上。

前中網採用大量大鍍鉻裝飾，品牌標識巧妙融入其中，錯落有致的內部造型，細節處理非常精緻。兩側燈組樣式雖沒有XT4那麼有個性，但也不失豪華感。來到車身側面看看，冒險家從A柱開始往後的D柱位都採用了黑色的元素，目的是營造懸浮式車頂的感覺，不往同於XT4有稜有角的車身線，圓潤的線條造型更為冒險家彰顯了一份優雅與神秘感。再來看看車尾部的造型，貫穿式的尾燈設計非常符合當下主流，細長的輪廓也更大程度拉伸了車身視覺寬度。下包圍雙邊雙出圓乎乎的排氣管造型，相比XT4就更顯低調。

冒險家在內飾用料上大部分選取了木紋的面板與軟性皮革搭配著，整體豪華氛圍營造很到位，中控臺的造型更為立體化，層次分明。懸浮式的中控屏也很顯檔次，下方的控制區域錯落有致的放置著物理式按鍵，旋鈕上的高亮裝飾同樣很顯質感。雖同為三幅式的方向盤，但整體感覺會比XT4更上一個層次，不論是皮革的觸感，還是按鍵的設計都更為細緻用心。儀表盤同樣沒采用全液晶顯示屏，但小塊的顯示屏會比XT4上的大一些，但顯示功能的調節程度就沒有那麼豐富了。

真皮包裹的座椅，更顯檔次一些，觸感上也會更為舒適，填充物柔軟，乘坐感舒適。車廂乘坐空間，因為後排座椅可以進行調節，所以空間表現靈活性很高，相比XT4表現更出色。

林肯冒險家全系同樣搭載了 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率390馬力，最大扭矩390牛·米。對比之下，賬面資料會比XT4來的更猛烈一些，傳動系統匹配了臺8速的手自一體變速箱。擋數的確是比XT4少了個，實際駕駛中的表現，會出現輕微的頓感挫，但能很大程度地被化解掉。底盤整體表現濾振效果到位，支撐一般，調校上更偏柔軟，更適合在高速公路上長途駕駛，享受懸架所帶來的那份安逸，符合很傳統的美式車行駛感。

整體表現來看，不論是豪華感或者是動力表現冒險家會更勝一籌，但價格上優惠力度就不如XT4來的那麼誘惑，中低配車型基本上20多就能搞定，吸引力確實是很大。對於預算有限，但同時又想嘗試豪華品牌帶來的體驗，凱迪拉克-XT4的確是價效比之選。如果能加上那麼點預算，林肯-冒險家的產品力能為你帶來更為豐富的豪華氛圍體驗。