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  • 1 # 迷彩營地

    首先一定要把罪魁禍首給找出來,我是說如果前提是飛機被導彈擊落下來的話,要知道這飛機上可是有180號人左右,將這麼多人同時葬送於火海是極其罪惡的事情,無論是出於什麼樣的目的都將會成為歷史上的恥辱,而且必須也要接受法律的審判和制裁。至於說將會發生什麼樣的後果,我認為主要有以下兩點:

    首先由聯合國牽頭成立事故調查組。這是一件牽扯到多華人員的事情,需要由聯合國出面成立調查組,不能聽信伊朗的一面之詞。專家們必須獨立地進行事故的調查,禁止其他國家的干涉,然後在事實根據上做出判斷。此外伊朗方面拒絕提供黑匣子資訊,這也是值得讓人懷疑的地方,伊朗為了自證清白,必須將這個東西交出來。

    其次,如果真的判斷出來是導彈襲擊的。那麼要看這次做出發射命令的人是不是產生了誤判,認為這架民航飛機是其他國家的戰鬥機。畢竟當時美軍和伊朗處於一種劍拔弩張的氣氛,在這樣緊張的狀態之下產生一種錯誤的判斷也是有可能的,如果這是一件過失造成的事情,那麼伊朗方面應當為所有的人員交賠償金。

  • 2 # 淡然小司

    巧合的事情總是會發生,伊朗在1月8日針對美國在伊拉克的軍事基地進行了導彈攻擊,而同在1月8日凌晨的一強烏克蘭客機,從德黑蘭起飛,卻突然墜毀。而這架烏克蘭波音737客機上的176人(167名乘客和9名機組人員)全部遇難,事件的原因卻還在調查之中。然而,美國的媒體卻指責是伊朗方面用導彈擊落的,這也讓該事件顯得撲朔迷離。那麼,伊朗發射的彈道導彈會擊落烏克蘭的民航客機嗎?

    就在烏克蘭客機墜毀,訊息釋出之後,美國國內等多家媒體就報道說,8日在德黑蘭失事的烏克蘭客機是被伊朗擊落的。而當時的伊朗媒體就直接否認了美國媒體的報道,但是美國媒體也並沒有拿出所謂的證據,這也只不過是美國媒體的猜測。而美國有線電視新聞網(CNN)在9日披露了一段影片,影片中能夠看到的建築似乎與德黑蘭帕蘭德郊區的建築相似,似乎在證明是伊朗發射導彈擊落了烏克蘭客機。但是CNN還是無法證實這則影片的真實性,自然也不能成為主要證據。

    伊朗媒體Press TV9日做了澄清的報道,伊朗民航組織負責人阿貝扎德否認國外媒體稱伊朗擊落了烏克蘭客機的報道,並將這一說法稱作“不合邏輯的謠言”。因為的確乙伊朗發射的彈道導彈來擊落飛行當中的客機,這幾乎是不可能的,畢竟彈道導彈的飛行軌跡完全是拋物線的狀態,其飛行導引頭並不具備鎖定空中飛行目標的能力。如果真的是伊朗導彈擊落了烏克蘭客機,那也只能是伊朗發射導彈的軌跡,正好與烏克蘭客機飛行的軌跡相吻合,而且時間點上還得是相同。

    但是一旦被證實的確是伊朗導彈擊落了烏克蘭客機,最多也只能算是伊朗方面的誤擊。畢竟彈道導彈能夠擊落飛機的機率非常低,而伊朗方面也不可能存在拿彈道導彈來擊落烏克蘭客機的這種舉動,就更別說存在擊落機率低的問題了。伊朗本身是在找美國算賬,根本與烏克蘭方面就沒有關係,伊朗不可能直接動用導彈去主動擊落烏克蘭的客機,更何況烏克蘭的科技當中並不是全部裝的美華人。伊朗政府不存在這樣的殺人動機,那麼結果也只能是誤擊。

    那麼即使是這樣的結果,對於伊朗和烏克蘭方面來說,也只能是做出一定的賠償。畢竟這不是伊朗政府有意的,烏克蘭方面也應該能夠理解。這本身彈道導彈撞擊民航客機的機率就是微乎其微,那麼真的發生這樣的事情也只能說烏克蘭客機倒黴了。而伊朗與烏克蘭之間的關係,也不會因為該事件出現急轉直下,除非伊朗方面拒絕向烏克蘭賠償雙方之間產生巨大分歧,才會有烏克蘭與伊朗之間的矛盾升級。

    但是伊朗民航組織9日公佈初步調查報告認為,8日失事的烏克蘭客機是因“技術問題”而墜毀。因為伊朗方面提供的證據就是在墜毀前該客機曾嘗試轉向返回德黑蘭國際機場,隨後才有在2440米從雷達上消失。雖然伊朗民航組織給出的初步調查報告是機械故障的原因,但是最終的調查報告還沒有出現之前還不能判斷是伊朗彈道導彈擊落了這家烏克蘭客機。(本文圖片來源於網路!)

  • 3 # 創微視角

    如果真是被導彈擊落的烏克蘭客機,那麼,事件將引發新一輪海嘯,這是毋庸置疑的,畢竟,國家層面上的矛盾可以是軍事打擊,或經濟戰術,也可是其它層面上的對持。但唯一不可能發生以上所說的真對一家民航客機襲擊事件。要知道,這可是完全違背了國際法則,更是屬於“恐怖行為”,所以說,對於烏克蘭客機在德黑蘭被導彈襲擊一說,我保持不認同態度。

    首先,第一條就站不住腳,無論是怎樣的導彈或是火箭彈之類的硬性條件武器,只要擊中客機,都會在客機體上留下足跡或可查痕跡。這一點上就否認這種情況的可能。

    再說,伊朗與烏克蘭之間並沒有直接矛盾或較大沖突,雖然說烏克蘭方面目前同樣算是美西方陣營的跟班,但在澤連斯基的帶領下,目前的烏克蘭國家一直在對待美方的行事準則上都保持一個恪守態度,並不像美方其他盟友那樣積極,而在目前的美伊局勢嚴峻下,烏克蘭方面並沒有發聲。

    而伊朗方面雖然因為蘇萊曼尼的死讓國民陷入了一時的狂熱狀態,但這並非是沒有發洩口,要知道,伊朗精神領袖哈梅內伊和總統魯哈尼在參加蘇萊曼尼的葬禮上就對外放話要報復美方,更是要為自己的愛將保持不可。

    而在元月8日零晨的真對美國在伊拉克海軍基地的空襲行動中,就已經表明了伊朗對美軍的打擊和保持承若,這也可以稱發洩了伊朗國內民憤,更是履行了伊朗上層的承若,再則說,也拉近了伊朗國內一直以來不穩定情緒化,讓伊朗變得前所未有的團結一致。

    在這種情況下,伊朗有必要為了轉移國內民眾視線而對烏克蘭客機下手嗎?這完全違背了伊朗推進的和平準則。

    畢竟,一個國家和一個民族團的結最為重要,想要發展本國經濟,沒有一個和平的社會準則,哪來的發展國家和經濟增速。如果伊朗方面真對烏克蘭客機出手了!那麼會對本國有什麼好處,利益和負面影響相信負面會佔據最大化吧!一旦此事被徹底揭開層層迷底,那麼,伊朗會在國際社會上變成什麼,影響有多大,這完全不是伊朗所能承受的。

    畢竟烏克蘭沒有和伊朗有直接衝突,再說,你一個大國真對人家的客機下手,這就完全違背了國家公民安全準則,這樣以來,伊朗所要面臨的世界輿論壓力將是前所未有的,甚至超過美軍這次針對蘇萊曼尼的空襲事件,那樣的話,試問,今後還有哪些國家敢與伊朗建交,客機哪還敢進入德黑蘭,這將是伊朗的損失,更可能因此被世界或各方聲討。對他們整個國家都不利,可以說,弊大於利,這種蠢事 伊朗方面不可能不考慮。所以說,此次烏克蘭客機事件,雖然處處都帶著詭異,但絕不會是伊朗的導彈打下來的。

    至於說誰在這次客機墜落事件中發揮了重要作用,目前各方的猜測都不相同,有說是美髮出了電子干擾訊號,也有說是伊朗方面的故意為之,還有一種可能是客機自己出現的故障,但問題是,客機是在德黑蘭墜落的,無論怎樣說,伊朗方面都洗脫不掉被指責的疑問,但目前為止,烏克蘭方面並沒有就此事針對伊朗指責,畢竟事件還在進一步的調查中,現在的妄下結論,就是一種不負責任的態度,更何況客機上180條生命呢!所以說,談此事時,最好站中立態度,畢竟這是關乎千千萬萬個家庭的責任。

  • 4 # Global防尉

    最近伊朗國內真可謂是諸事不順,蘇萊曼尼將軍遇襲、地震突襲,如今又遇上了客機事故,這起客機事故根據伊朗官方的最初調查報告顯示屬於技術故障,但仍有部分媒體反其道而行之,懷疑這不是一起簡單的航空事故,很有可能是伊朗導彈所致,這種“陰謀論”明顯是西方一些國家用來炒作抹黑伊朗的。在退一步說,伊朗都已經近乎“舉步維艱”了還會給自己徒增麻煩嗎?

    當然如果該客機真如題目所說由於導彈襲擊出現事故,那麼伊朗將會面臨國際社會的巨大譴責。

    在烏克蘭客機墜毀這件事上,美國媒體和加拿大官方做出瞭解釋,美國有線電視臺公佈了一段客機失事的畫面,影片中客機疑似被導彈擊中,但無法證實該影片的真實性。隨後加拿大總理特魯多表示該架客機是被伊朗炮彈擊中才導致墜毀,但又表示伊朗這一行動很可能是無意的,為何加拿大對此事表現出莫大的關心。

    這主要是因為該架航班上除了140名伊朗民眾外,還有數名加拿大籍乘客,而且該機上很多乘客都是準備從烏克蘭轉機前往加拿大的。

    加拿大已經和伊朗“冷戰”多年,一旦這起事故正如特魯多所說的那樣,那麼兩國關係將再次惡化,緊連著美伊局勢更加嚴峻,如“蝴蝶效應”一般,石油、黃金價格上漲,更重要的是地區局勢更加不穩定。

    “罪魁禍首”是誰呢!是伊朗無意為之還是另有黑手,從客機發生事故地點來看,確實伊朗嫌疑比較大,這也是西方國家懷疑伊朗的主要原因。客機是在起飛後五分鐘失去和地面聯絡,而且客機當時的飛行高度只有2400米,這種高度完全在防空火炮或者行動式防空導彈的打擊範圍之內。

    但事實究竟如此,透過客機黑匣子的分析方可獲得客機墜落原因,目前一切事故原因都只是猜測,希望不要再次陷入“羅生門”。

  • 5 # 馬克觀察

    由於飛機是從德黑蘭霍梅尼機場剛起飛僅3分鐘,而德黑蘭在伊朗腹地,就算是外國導彈飛也不可能在短時間內到達,所以假設是導彈擊落,伊朗的黑鍋是跑不了的。

    按照目前西方媒體普遍猜測性的說法,這架飛機是伊朗防空部門在該國打擊美國駐伊拉克軍事基地之後,為防止敵機入侵德黑蘭而採取的誤傷,使用的是伊朗軍隊普遍配備的“道爾-M1”防空導彈系統,而且按照西方媒體的說法,在現場發現了相關導彈殘骸。

    目前烏克蘭方面和伊朗方面已經成立了調查組正在進行事故調查,而此次墜落的波音738飛機所在的波音公司也派出專人來協助黑匣子的調查,國際機構也擬派出專家組參與調查,所以目前暫時沒有一個定論,關於“導彈打擊論”目前仍然是西方媒體沒有實體證據與國際調查背景支援情況下的一種猜測。

    如果最終結果確實是導彈打下來的,那麼伊朗難辭其咎,首先破壞的是伊朗和烏克蘭之間的外交關係,其次西方政府顯然不會輕易放棄這次難得一遇的機會對伊朗進行施壓,美國方面將加大制裁,並且會召集聯合國安理會對伊朗不利。歐洲國家則會藉機施壓伊朗遵守“伊核協議”,並且保持在中東地區的軍事存在。

    而對於俄羅斯等支援伊朗的國家來說,從法理上就矮了一截,無法輕易替其辯駁,甚至不排除在聯合國相關制裁法案當中不適用一票否決,轉而改為中立的棄權票。就連伊拉克也會因為伊朗的問題不得不放寬限制,恢復外國駐軍。

    不管怎樣,一旦確定客機是導彈擊落,伊朗的黑鍋是背定了,而且會面臨前所未有的巨大壓力,從而使內外部環境更加惡劣,最終一步步引向全面衝突的邊緣。但在結論沒有定義之前,任何情況都只能是猜測。

  • 6 # 資訊所長

    現在越來越多的證據都在表明,墜毀的那架烏克蘭航空公司的PS752號航班是被地面防空導彈擊落的,這些證據包括多個影片片段和現場圖片。

    比如疑似在墜機現場發現了俄羅斯生產的“道爾”防空導彈的彈頭部件(如下圖),當然這和俄羅斯沒有任何關係,伊朗曾經進口了這款型號的防空導彈。

    而影片的拍攝地點,也被衛星地圖發現就在烏克蘭墜毀客機的航線下方,並且周圍的確有伊朗的防空部隊駐紮在那裡,如下圖:

    所不過目前上面這些都是猜測,並沒有經過證實。只要伊朗現在否認,就不能完全證實是被伊朗防空導彈擊落的。那麼如果有鐵的證據證明確實是被伊朗防空導彈擊落的,將會產生什麼後果呢?

    這裡要分為兩個情況來說,第一就是伊朗承認使用防空導彈擊落了烏克蘭客機,不過伊朗應該會用一些合理理由來掩蓋自己的失誤。然後伊朗可能會賠償遇難家屬,基本上這件事就算結束了。

    第二種可能就是即使有鐵的證據,伊朗還是否認一切關於導彈擊落客機的指控,堅持是發動機的故障導致烏克蘭客機墜毀,這個時候國際社會只能制裁伊朗,透過這樣的方式懲罰伊朗。

    不過不管是那種方式,都不會對伊朗造成怎樣嚴重的傷害,這並不是一起嚴重的軍事行動,而可能是一次失誤導致的災難事故,客機上還有不少的伊朗乘客,伊朗並不會去主動攻擊,所以並不會產生多麼嚴重的後果。

    此外還有聲音說是美國使用特殊手段擊落了客機,然後嫁禍給伊朗,或者給伊朗顏色看看,報復伊朗導彈襲擊美軍基地,畢竟客機上伊朗人較多。不過也不要忘記了客機上面還有63名美國的盟友加拿大人,所以是美國出手的可能性比較小。

    不過一切都只是猜測,具體還需要等待調查結果出來。

  • 7 # 獵鷹追風

    這架烏克蘭的民航客機,本來要飛往加拿大的多倫多。但是起飛兩分鐘後就被墜毀,確實非常可疑,如果是技術故障也不可能剛飛兩分鐘就墜毀,就在昨天,美國一個官員表示此飛機是遭到了伊朗的誤擊。加拿大總理特魯多聲稱,加拿大已從多方面獲得情報稱此次烏克蘭國際航空公司客機是被伊朗擊落的。

    加拿大總理和美國的官員都把矛頭指向伊朗,認為此次客機墜毀是伊朗所為。

    伊朗外交部發言人穆薩維表示:“伊朗要求加拿大總理和任何其他國家政府分享他們掌握的這一(墜機)事件的資訊情報。”

    但是烏克蘭國際航空原定的航線是飛往加拿大多倫多,途中經過烏克蘭的首都基輔。但是不幸的是,飛機起飛兩分鐘後就被墜毀。飛機上總共有176名乘客。無一人倖免。其中有138人原本是要飛往加拿大。還有63人是加拿大公民。所以加拿大總理對這件事非常關注,並動用情報組織廣泛的蒐集情報。

    馬布雷說:“我們在這架飛機上痛失的人們,真正代表了全世界最聰明的年輕研究人員。”

    因為這架波音飛機制造於2016年。在起飛的前兩天剛進行了全面檢查。所以說他是因為技術故障而導致墜毀,這個理由難以讓人信服。所以烏克蘭國際航空公司在八日的時候表示。基本排除了是因為操作失誤而導致客機墜毀,因為駕駛員都是具有多年飛行經驗的老飛行員。

    所以這架飛機墜毀的原因還有待進一步調查。到底是機械故障?還是人為失誤?還是導彈襲擊?現在都不能下結論。

  • 8 # 超然視野

    在伊朗反擊美國發射彈道導彈,攻擊位於伊拉克的美軍基地之時,一架烏克蘭客機在離開伊朗首都德黑蘭後墜毀,造成機上180餘名乘客和機組人員全部遇難,目前該事件還在調查階段,伊朗方面已經找到失事客機的黑匣子,雖然有部分受損,但已經展開了資料分析。

    然而該客機墜毀的時間,與伊朗對美國發射彈道導彈時間恰巧重疊,因此,外界媒體開始猜測該飛機有可能是被擊落的,尤其是該飛機的擁有國烏克蘭和有大量乘客在該飛機上的加拿大方面,已經傳出墜毀飛機機身有被擊中的密集彈孔。

    很明顯,這些媒體不相信該飛機墜毀屬於意外事件,或者故意引起國際社會對該飛機墜毀的猜測,該飛機墜毀於伊朗首都德黑蘭附近,能將是擊落的最大嫌疑莫過於伊朗軍方。

    伊朗方面當然對外媒對飛機被擊的猜測給出了否定答案,在具體墜機原因調查清楚以前,猜測該飛機是被擊落,顯然符合常理和預期,那麼該飛機是誰擊落的呢?

    伊朗的嫌疑最大,墜機地區在伊朗德黑蘭附近,這裡處於裡海南岸附近,遠離美國攻擊半徑,伊朗在攻擊美國在伊朗的軍事基地時,對伊朗領空進行戒嚴,也是符合常理的事情,伊朗就是擊落這家客機也有充足的理由,但伊朗沒有否定的理由,這種情況下擊落不符合空中管制的外國客機,也是完美藉口。

    美國同樣有擊落該客機的嫌疑,雖然美國最近離墜機地點的防空系統也有五百公里以上,目前全世界或許只有俄羅斯最新型的S500有這個攔截半徑,美國的最先進的防空導彈是不可能達到這個作戰半徑的,但這不足以洗清美國擊落該客機的嫌疑,只能排除美國動用防空導彈擊落該客機。

    美國擁有先進的隱形戰鬥機,不排除在美伊關係緊張的情況下深入伊朗境內,監視伊朗軍方的行動,而該隱身戰鬥機將客機當做上升的彈道導彈擊落,也是符合邏輯的!

    所以,烏克蘭客機在德黑蘭附近被導彈擊落,會有兩種孑然不同的結果,但必須等待最終調查結果,若伊朗擊落該客機,美伊以及更多的西方國家會加入對伊朗的圍堵,甚至軍事報復,若排除伊朗軍方所為,屎盆子還有可能扣在俄羅斯身上。

  • 9 # 夢裡青山1

    美國公佈的影片根本不能作為證據,畫面黑咕隆咚的無法證明影片中的建築就是德黑蘭郊區的建築,這個東西甚至可能是一次美軍自己導彈演習的影片。鑑於美國和伊朗當前的緊張關係,火上澆油吹風助力,唯恐事態不亂是美國政府此時的心態。最簡單的一個問號:美國間諜怎麼可能知道伊朗導彈要誤擊烏克蘭飛機,所以就早早地守候在那裡等著拍下影片?

    加拿大總理特魯多,和美國、英國的領導人都認為是伊朗導彈擊落了烏克蘭客機,但語言中都稱“很可能是無意的”。這一點極其重要,因為在兩國交戰中,對第三方造成意外傷害,都屬於誤傷,是可以取得對方諒解的,如果涉嫌故意擊落,那就是巨大的外交糾紛甚至兩國刀兵相見。

    這次也一樣,如果透過調查,飛機黑匣子證明確實系伊朗導彈誤擊,伊朗向烏克蘭政府作出道歉說明和經濟賠償,安撫死者家屬,也會得到諒解。畢竟烏克蘭和伊朗沒有衝突。而當前伊朗和美國因為伊朗將軍蘇萊曼尼之死,搞得劍拔弩張,大有開戰之勢,烏克蘭也能理解這一點。

    但若是其他原因造成飛機事故,比如機械故障,甚至恐怖襲擊,則與伊朗沒有任何關係,不但伊朗不用負責,烏克蘭航空公司還要賠償伊朗空難乘客的經濟損失,這次事故遇難的176人中有82名伊朗人。因此,在這個特殊時期,本次空難事件應該不會產生重大國際糾紛,畢竟伊朗時局在那裡擺著,包括烏克蘭在內的眾多國家都明白,除了美國,估計也沒有其他國家再落井下石,況且,藉此機會為難伊朗,也得不到什麼實際好處。

    2014年7月17日一架載有298人的馬航MH 17客機在俄烏邊境被擊落,俄羅斯和烏克蘭互相指責對方製造了這起空難,到現在依然沒有查出幕後兇手。如果證明這架飛機是當事一方故意擊落,那事情就搞大了,攻擊民航客機不可被饒恕,有可能在聯合國遭受國際譴責,受到國際社會的一致制裁。返觀烏克蘭的這架737,則不存在這種可能,因為從主觀上沒有故意擊落的傾向。

    不過對於伊朗來說,後果還是有的,人員和財產的巨大損失是一方面,另一方面,讓國際社會對伊朗的軍事實力也保留了看法,又給了親止痛仇者快的機會。

  • 10 # 高峰軍事觀察

    在伊朗8號發動針對伊拉克境內美軍基地的報復性打擊之後,一架烏克蘭航空公司的客機在從伊朗德黑蘭國際機場起飛數分鐘後墜毀,機上機組乘務人員和乘客總計176人遇難。在事故發生後不久,烏克蘭方面對外聲稱,是機械故障造成了空難---原因是這架烏克蘭航班的一側發動機出現故障,最終導致飛機墜毀的慘劇。然而,離奇的是,烏克蘭方面很快又撤回這段宣告並重新表態稱,烏克蘭客機在伊朗機場墜毀事故原因需要進一步調查才能確認。

    基輔方面這一來一去讓這次墜機事件變得更加撲朔迷離了。甚至有分析指出,烏克蘭是在外界壓力下改變了最初的表態。而這個壓力就來自美國。原因也說的很直白,美國要不惜一切代價挽救泥潭中的波音公司。近兩年波音737系列飛機深陷技術缺陷泥潭不能自拔,當前所有的波音737客機合同都處於暫停交付狀態。這個時候如果確認此次墜毀的烏克蘭航空公司的波音737-800型客機也是因為技術故障而墜毀,那麼對美國波音公司來說很可能是最致命的一次打擊了。

    在烏克蘭方面改口之後,世界網路上傳出一張所謂的墜機現場圖片,其中一個神秘的零部件殘骸被認為是導彈殘骸,而且是伊朗防空部隊所擁有的俄羅斯製造的“道爾”(SA-15)防空導彈。於是,一個伊朗防空部隊“誤擊”烏克蘭客機的場景就設計好了。因為當天伊朗發射15枚導彈襲擊駐伊美軍基地,這樣的態勢下,伊朗防空部隊肯定是處於嚴密預警和隨時攔截的備戰狀態。而因為他們過於緊張,錯誤地把剛剛從德黑蘭機場起飛的烏克蘭客機當成了美軍的入侵目標給擊落了。

    美媒引述美國白宮官員的話稱,對於伊朗人將這架烏克蘭科技錯誤擊落結論具有高度信心。這名官員表示,部署在伊朗機場附近防空陣地的薩姆-15防空系統(道爾)發射了兩枚導彈,“成功擊落了8000米空域的烏克蘭客機”。個人認為,美國方面如果咬死了這種說法,會有兩種收穫。一是可以把伊朗置於被動的國際輿論環境,對當前美伊對抗中的美方戰略需求是相當有利的。二是,可以把波音公司的責任給“摘出來”,幫助波音公司度過難關。但這不是歐洲人和“空客”希望看到這樣結果。

    烏克蘭航空公司和政府是最關鍵的一方,就當前的國際形勢和歐洲形勢而言,烏克蘭是不願意得罪美華人的。但如果他也說是伊朗防空部隊擊落了客機,那麼就必然會得罪伊朗和俄羅斯。為什麼又牽扯到俄羅斯呢?在2015年的伊核協議達成之前,聯合國的制裁決議禁止任何國家向伊朗出口武器裝備,而美國指控伊朗此次使用的薩姆-15防空導彈就是俄羅斯“違規”向伊朗出售的。此前美國已經為此制裁了俄羅斯武器出口公司,這次又可以拿出來“噁心一下”俄羅斯了。但總體看,公說公有理婆說婆有理,最後有可能又成為一樁無頭案。

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