在小型家用MPV再次成為熱點的時候，傳祺順勢推出GM6，這臺值得期待但是否值得入手，因為價格沒有實錘還不好說。如果是10萬出頭有中配GM6會很強力，如果10萬出頭起售可能不會有什麼作為。

傳祺GM6有兩點比較吸引眼球，但也有硬傷：

1、高顏值大空間，作為GM8的Shrink版，設計沿用了GM8的整體風格，流線型車身、大面積鍍鉻中網，時尚不失穩重；車身尺寸4780*1860*1730，軸距2810mm，2+2+3的座椅佈局實用性相當不錯。

但這個尺寸說大不大、說小也已經不小了，作為MPV同級別的合資車基本是側滑門，如果價格夠高但沒有這項配置確實是很遺憾的。

2、動力總成，傳祺打造的這臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率145kw、峰值扭力270牛米，如果對功率扭力不太瞭解的話，大家比較敏感的資料最大馬力也有197Ps。

這個資料如果沒有水分，調教也足夠激進的話，這臺1.5T可能是中國產最強機頭，當然如果技術是自主研發的話。裝備這臺發動機的傳祺GM6，也會是消費級最強效能MPV。

3、懸架，這點是缺點了，作為Shrink縮水版GM6使用了扭力梁懸架，相比大哥GM8的獨懸有明顯差的多，為了空間的最大化使用這種懸架定位就不高了。

綜合這幾點來看，傳祺GM8的競品車型很明顯是比亞迪宋max，空間動力都有一定的超越，但定位仍舊是家用MPV。級別沒有不同的話，價格有必要很接近。

如果起售價超過10萬，頂配車型在15萬左右，直接面對的對手會是別克GL6和雪佛蘭即將上市的沃蘭多，即使兩臺車是三缸動力，但品牌形象的加分遠高於傳祺，這臺車是否值得入手最終還要看價格，價效比裡價格是第一要素。

作為廣汽傳祺旗下首款中端家用MPV，GM6自然不會缺席此次2018廣州車展。11.5-16.5的預售價看起來相當誘人，廣汽還承諾270T豪華版車型將不會高於13.5萬。那麼究竟廣汽傳祺能否擁有衝擊合資品牌MPV市場的實力？面對目前的各大競品又有哪些不足？

凌雲外觀大氣耐看，軸距超長空間舒展

從外觀上看，廣汽傳祺GM6的整體設計還是可圈可點的。前臉基於凌雲翼理念設計而來，巨大的進氣格柵搭配鍍鉻飾條看起來相當大氣。由中網延伸開來的LED頭燈炯炯有神。

側面造型修長又不失穩重，腰線的加入對營造出動感的視覺效果。懸浮式的車窗設計也讓C柱得以隱藏。可能是出於成本和可靠性的考慮，第二排的車門並沒有設計成側拉門，稍微有些遺憾。

尾燈採用時下潮流的貫穿式設計，夜晚亮起時的辨識度很高。1860mm的車寬加上2810mm的超長軸距使得廣汽傳祺GM6得以擁有領先同級的內部空間表現。

內飾佈局靈活多變，三屏互聯安全無憂

內飾方面，廣汽傳祺GM6的佈局明顯偏向實用靈活，特別是把排擋杆放在了靠近中控的位置，顯然為中間偷出了一定的空間。第二排的空間表現也是相當不錯，190mm寬的中間通道讓乘客有了更好的駕乘體驗。此外，第三排座椅更是可以摺疊進後備箱下方，為駕駛者提供了靈活多變的使用場景。

同時，廣汽傳祺GM6搭載了“祺雲概念”智慧互聯絡統，這套系統可以透過在車內三個螢幕實現互聯操作。融合AI智慧遠端控制和多種影音娛樂功能於一體，可以說兼具智慧和實用。並且在安全方面，廣汽傳祺GM6搭載了博世最新的ESP9.3和14位一體的主動安全系統，以此保障駕乘人員安全出行。

動力不錯高效出行，市場預期銷量積極

廣汽傳祺GM6搭載了一臺廣汽第三代1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6AT手自一體變速箱。這套系統無論在可靠性還是燃油經濟性上表現都相當出色，動力方面對於家用MPV而言也非常夠用。

以目前廣汽傳祺GM6的市場關注度以及預售價來看，未來GM6的表現相當樂觀。作為廣汽傳祺MPV家族的第二款產品，今後也將和大哥GM8形成高低搭配，與比亞迪宋MAX、別克GL6、大眾Touran L同臺競爭。

總結：究竟廣汽傳祺GM6能否衝擊合資MPV市場，從目前的產品力和定價來看還是很有希望的。此次廣州車展上傳祺展臺也是人山人海，進一步說明了目前國內MPV車型的需求巨大，顯然廣汽也察覺到了這一機遇。對於廣汽傳祺GM6的實際表現，市場和消費者應該也都十分期待。