-
1 # 斷劍66336482
-
2 # 試駕時間
什麼是新能源汽車?電動汽車?市場經濟不是計劃經濟,電動汽車強制替代燃油車幾乎是異想天開,而其表面上的風光不過是利益團體恬不知恥聒噪的結果。
不過,既然問題屬於假設——如果全世界都不用石油而用電是否會結束中東內亂走向和平?就事論事,答案毫無疑問是否定的。中東地區的紛爭好像起因於黑金,是幕後推手為了奪取石油和天然氣資源搶佔市場高地而打響的代理人戰爭,事實絕非如此。
民族差異、信仰分歧才是地區內亂的根本原因,而地緣政治的影響則是催化劑。總有人想當老大,能帶一幫人愉快地玩,但做老大隻會玩不行,還得作出一定程度的犧牲——教父就是這樣煉成的。但教父的小弟也想出頭,也想做老大讓眾生敬仰,但其它小弟也不服,戰爭由此開始。
說到底,即使沒有幕後推手,中東地區的國家之間想和睦相處都極度困難,分析它們錯綜複雜的關係,不過是為了權力的遊戲。與中東地區的亂鬥造成的社會混亂經濟倒退民不聊生相比,國家之間的經濟制裁、貿易戰和冷戰思維對世界的傷害要更為嚴重,而這些誘因全部與能源無關。
宗教認同、民族融合、文化交流、經濟互補才是走向世界大同的根本之道。如果地區或世界的和平能以某種實業壟斷的形式而結束,比如電動汽車全面代替燃油車,平門知事將毫不猶豫甩掉自己的燃油車,推著電動汽車丈量世界,死而後已。
然而,石油真的不是引發衝突的核心要素,如果真是這樣我們每一個使用燃油的人都成了殺人的幫兇了,心狠不能怪車。 願世界消除意識的偏見和歧視。
-
3 # 榛名說車
當石油沒有發現的時候,因為水源地,香料,礦藏。
世界近現代史 中東古代史戰爭打了上百次。
打了這麼多年,還有很多其他因素。這哪裡是沒有石油就能停下來的?
沒有石油還是有世仇。
中東那麼多軍售是當花瓶麼?
和平不過是CD時間雙方休整下,過後就接著幹而已。
新能源的耗資恐怕會是個天文數字:電力是二次能源,就算是無汙染的光伏發電也是造價不低啊。
快充是直流充電樁
慢充呢則是交流電
為了汽車電池壽命,你需要每個月充好幾次慢充。
以奇瑞為例,電池一塊6.9萬元。更換電池不享受補貼,不享受,不給錢啊!
不客氣的說,如果北京市一半的汽車變為新能源車。
頭疼腦熱的就該是電力部門。
沒有如果:沒有柴油重卡,誰給你長途運輸?
鐵路過載線路和運力都不足。中國鐵路以客貨混運輸為主,貨車還要常常給客車讓道。
想吃菜?卡車充電呢
想救火,消防車充電呢
想打120,救護車充電呢
現在的所謂造車新勢力能活下來再說:特斯拉虧損
蔚來,軟銀撤投資,估值縮水
FF,創始人欠著一堆債
跑的不如ATSL快的跑車居然敢賣50萬。
新能源這玩意保養就是得四兒子店,外面換電池都不容易啊。
對於經濟的影響1 充電線熱銷,因為常常被盜
2 充電寶倍增,因為手機要多次掃碼多次導航尋找充電樁
3救援公司雨後春筍發展 因為大城市很多新能源車每天都要被拖車救援。
北京甚至半夜等待救援居然要排隊。
4 充電樁附近鐘點房和小吃走勢看好。
5網咖也不錯,避免車主等的無聊
6,黃牛代排隊充電興起
-
4 # 容濟點火器
石油雖然會影響到和平,但是石油金融的年代已經過去了,美國的頁岩氣技術革命已經打破了這種平衡,所以沙烏地阿拉伯這種保守國家也開始開放旅遊業了,光靠石油吃飯的土豪已經沒有那麼滋潤了。
汽車電氣化肯定是不可逆的,但是需要一個過程,一種產業落後了,被淘汰了,新的產業會跟進發展起來,雖然一時會帶來一些影響,但是從長遠來看,只要文化和宗教能跟得上,人類的創新能力是無限的,中東可能會從此改變了光靠賣原油吃飯的謀生方式。
回覆列表
算了很多次卦,終於得出一個比較理想的結論:當碰碰車強制替代新能源汽車之後,會給中東帶來意想不到的繁榮和強大。根據巴赫將軍生前總結的戰爭與和平的最新觀點,以及關於世界萬物都有聯絡的哲學理論,加上咱們老祖宗的天人感應學說......俺認為:可能,絕對是可能。邏輯學認為,"可能",屬於模態,其中包含了不可能。絕對是可能,不等於"絕對可能"。