4月27日晚，廣汽新能源埃安系列最新車型——埃安V，以“雲預售”的形式全球首發。
廣汽新能源總經理古惠南介紹，作為“下一代智慧SUV”，埃安V將推出60標準續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本，其NEDC續航分別達到400km、530km及600km，補貼後預售價格17萬元起，“廣汽新能源埃安V是同級最強純電動車與下一代智慧網聯車，為使用者帶來先人一步的科技享受。”值得一提的是，埃安V配備了廣汽新能源自主研發的中國首個整合5G C-V2X車載智慧通訊系統，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，傳輸速度超4G百倍。
5G“照進”實車
5G未來會應用到汽車上，是行業的共識，但這次廣汽新能源率先使5G照進了造車的顯示。
據瞭解，埃安V配備了廣汽新能源自主研發的中國首個整合5G C-V2X車載智慧通訊系統，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，擁有高速率、低延時、廣連線三大優勢，傳輸速度超4G百倍，可連線百萬終端，打造出一款真正的5G車。C-V2X智慧通訊系統的搭載，使得用車體驗和生活場景得到進一步延伸。
廣汽新能源總經理古惠南。
雖然如今市面上有部分車型支援有條件的遙控泊車，但體驗卻不佳。而廣汽新能源則介紹，埃安V能實現水平、垂直的泊入泊出，支援坡道、斜列及智慧循跡泊車等全場景智慧泊車。可召喚功能支援6米範圍內遙控泊車，實現車外遙控自動泊入垂直、水平窄小停車位；取車時可透過一鍵遙控泊出方式召喚車輛，避免了因車位太窄難以上車的尷尬。
硬體是智慧泊車的基礎，埃安V採用博世最新一代感知硬體系統（4個高畫質全景攝像頭 12個超聲波感測器），實現車位探測資料融合，有效識別基於停車位線及障礙物的車位，整合實現2D、3D全景功能，實現有停車位線、無停車位線或坡道泊車等複雜狀況下泊車。該系統擁有全球領先的識別精度，具有更可靠的物體、行人識別，基於超聲波和視覺融合的車位識別，綜合正確識別達到行業領先水平，另外，系統帶行車和駐車冗餘，確保泊車過程安全放心。
自動駕駛方面，埃安V是繼埃安LX後，全球第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術車型。在全球首個可交付應用中國高精地圖技術支援下，在法規允許的情況下，在國內所有高速路、快速路支援駕駛員長時間脫手（路段使用權有待逐步開放），真正解放雙手。它有著行業領先的智慧駕駛軟硬體組合，包括行業領先帶三區離手檢測系統HOD方向盤（手勢識別提高到毫秒級精度，精準判斷駕駛員是否控制車輛），博世第三代多功能/立體攝像頭（即使沒有車道線也能對整個道路進行很好識別），同級最優博世第五代毫米波雷達系統（探測距離210m，超出第四代水平50m，方位角60°，超出上一代15°），保證安全的情況下能實現分段式輕柔的加減速效果。
智慧座艙方面，埃安V搭載行業領先融合海量道路資料的AR實景導航，阿里達摩院最新演算法加持，讓AR增強現實技術融合地圖資料、攝像頭感測資料和定位演算法，而科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統的裝備，擁有超強自學能力，實現最長90秒免喚醒 智慧聲源定位功能。廣汽新能源還為埃安V打造了全球首創埃安健康座艙，裝備了全球首創中藥香氛座艙。
最長續航600公里
埃安V基於廣汽GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造，實現50:50前後重量配比，下車體大量採用高壓真空鑄造成型、擠出成型、衝壓成型等多種鋁合金材質，紮實底盤滿足各種極限駕駛，全鋁下車體不懼複雜、嚴苛的中國式路面，整體車身80.3用高防腐材料。
尺寸方面，埃安V軸距達到2830mm，實現61.7長比，車內乘坐空間極力打造出C級車的水平。埃安V擁有整車隱藏25處儲物空間設計，中控鏤空儲物方便直接放置隨身物品，行李箱隱藏的儲物暗格便於收藏私人物品。值得一提的是，埃安V還有著160mm的高離地間隙，超過同級純電車型。
埃安V所處的純電B級SUV市場，是目前純電動車領域競爭最激烈的細分市場之一，埃安V在效能、智慧、空間、安全等領域，在同級別中都有一定優勢。
尤其是智慧科技配備上，埃安V給人留下較為深刻的印象。
5G、L3自動駕駛、智慧遙控泊車以及智慧健康座艙的組合足夠實力，而“5G L3自動駕駛”的組合，目前也是業內的第一份。
不論是純電專屬平臺技術，還是車內空間體驗以及續航里程，又還是科技配置，埃安V都精準地瞄準了新能源車使用者面臨“痛點”，其上市也有望為目前略顯低迷的B級SUV市場帶來新的活力。
4月27日晚，廣汽新能源埃安系列最新車型——埃安V，以“雲預售”的形式全球首發。
廣汽新能源總經理古惠南介紹，作為“下一代智慧SUV”，埃安V將推出60標準續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本，其NEDC續航分別達到400km、530km及600km，補貼後預售價格17萬元起，“廣汽新能源埃安V是同級最強純電動車與下一代智慧網聯車，為使用者帶來先人一步的科技享受。”值得一提的是，埃安V配備了廣汽新能源自主研發的中國首個整合5G C-V2X車載智慧通訊系統，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，傳輸速度超4G百倍。
5G“照進”實車
5G未來會應用到汽車上，是行業的共識，但這次廣汽新能源率先使5G照進了造車的顯示。
據瞭解，埃安V配備了廣汽新能源自主研發的中國首個整合5G C-V2X車載智慧通訊系統，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，擁有高速率、低延時、廣連線三大優勢，傳輸速度超4G百倍，可連線百萬終端，打造出一款真正的5G車。C-V2X智慧通訊系統的搭載，使得用車體驗和生活場景得到進一步延伸。
廣汽新能源總經理古惠南。
雖然如今市面上有部分車型支援有條件的遙控泊車，但體驗卻不佳。而廣汽新能源則介紹，埃安V能實現水平、垂直的泊入泊出，支援坡道、斜列及智慧循跡泊車等全場景智慧泊車。可召喚功能支援6米範圍內遙控泊車，實現車外遙控自動泊入垂直、水平窄小停車位；取車時可透過一鍵遙控泊出方式召喚車輛，避免了因車位太窄難以上車的尷尬。
硬體是智慧泊車的基礎，埃安V採用博世最新一代感知硬體系統（4個高畫質全景攝像頭 12個超聲波感測器），實現車位探測資料融合，有效識別基於停車位線及障礙物的車位，整合實現2D、3D全景功能，實現有停車位線、無停車位線或坡道泊車等複雜狀況下泊車。該系統擁有全球領先的識別精度，具有更可靠的物體、行人識別，基於超聲波和視覺融合的車位識別，綜合正確識別達到行業領先水平，另外，系統帶行車和駐車冗餘，確保泊車過程安全放心。
自動駕駛方面，埃安V是繼埃安LX後，全球第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術車型。在全球首個可交付應用中國高精地圖技術支援下，在法規允許的情況下，在國內所有高速路、快速路支援駕駛員長時間脫手（路段使用權有待逐步開放），真正解放雙手。它有著行業領先的智慧駕駛軟硬體組合，包括行業領先帶三區離手檢測系統HOD方向盤（手勢識別提高到毫秒級精度，精準判斷駕駛員是否控制車輛），博世第三代多功能/立體攝像頭（即使沒有車道線也能對整個道路進行很好識別），同級最優博世第五代毫米波雷達系統（探測距離210m，超出第四代水平50m，方位角60°，超出上一代15°），保證安全的情況下能實現分段式輕柔的加減速效果。
智慧座艙方面，埃安V搭載行業領先融合海量道路資料的AR實景導航，阿里達摩院最新演算法加持，讓AR增強現實技術融合地圖資料、攝像頭感測資料和定位演算法，而科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統的裝備，擁有超強自學能力，實現最長90秒免喚醒 智慧聲源定位功能。廣汽新能源還為埃安V打造了全球首創埃安健康座艙，裝備了全球首創中藥香氛座艙。
最長續航600公里
埃安V基於廣汽GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造，實現50:50前後重量配比，下車體大量採用高壓真空鑄造成型、擠出成型、衝壓成型等多種鋁合金材質，紮實底盤滿足各種極限駕駛，全鋁下車體不懼複雜、嚴苛的中國式路面，整體車身80.3用高防腐材料。
尺寸方面，埃安V軸距達到2830mm，實現61.7長比，車內乘坐空間極力打造出C級車的水平。埃安V擁有整車隱藏25處儲物空間設計，中控鏤空儲物方便直接放置隨身物品，行李箱隱藏的儲物暗格便於收藏私人物品。值得一提的是，埃安V還有著160mm的高離地間隙，超過同級純電車型。
埃安V所處的純電B級SUV市場，是目前純電動車領域競爭最激烈的細分市場之一，埃安V在效能、智慧、空間、安全等領域，在同級別中都有一定優勢。
尤其是智慧科技配備上，埃安V給人留下較為深刻的印象。
5G、L3自動駕駛、智慧遙控泊車以及智慧健康座艙的組合足夠實力，而“5G L3自動駕駛”的組合，目前也是業內的第一份。
不論是純電專屬平臺技術，還是車內空間體驗以及續航里程，又還是科技配置，埃安V都精準地瞄準了新能源車使用者面臨“痛點”，其上市也有望為目前略顯低迷的B級SUV市場帶來新的活力。