-
1 # 銘澤說車
-
2 # 啟航汽車領域工作室
不可以。你可以留下沒修好的證明。把車取走過幾天再送過去。再留下證明。如此五次。你就可以起訴他退車。接著等法院調解 不成再調解 再不成再調解。如此三次。等著開庭。一審不服二審 接著是終審。如果你勝訴 那就等執行。被告拖著不執行 那你就申請執行 不行再申請 再不行再申請。最後沒意外的話 拿回你的車款應該用不了三五年的。祝你生活愉快.....
-
3 # 左側後視鏡
新車開了120公里,相當於沒動,不知道方向盤是出了什麼故障,什麼現象,他們竟然修不了。
你想換車,得確保一下步驟進行完畢:
1.確保方向盤故障是質量問題,要讓店裡認可質量問題。
2.店裡尋求廠家技術支援了沒有,這一點很重要,畢竟退車是廠家退,4s店一般不會傻到自己給你調個新車。
3.如果你提車超過了30天,你的車是放在4s店不動停了十幾天的話還不行,一是時間還短,二是同一個問題需要進店2次以上並更換零部件還解決不了,最長持續不得超過35天或者同一問題累積進店維修五次還沒解決。客戶提出換車,三包法才支援。
4.如果你的車提車開發票還沒超過30天,那麼出現制動、轉向、燃燒等系統的嚴重安全性故障,可以要求調換同型號款式汽車。
所以,你要判斷一下自己買車幾天了?進店累積幾天了?進店次數沒有沒超過5次,而且是同一個問題,並維修或更換配件。
-
4 # 老侯解車
不知道你所說的方向盤故障究竟是一種怎樣的故障,是異響還是失控。如果是異響,退車可能性不大;如果是失控,你可以要求退車。
汽車保修及退換貨的相關規定主要依據的法律檔案是國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,俗稱“汽車三包法”。在這裡,對汽車退換有比較明確的規定。其中有兩條與你相關:
汽車因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的,消費者可以選擇退換車輛;汽車轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,比如汽車出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏等,消費者可以選擇退換車。在這裡,嚴重安全效能故障是指:故障具備突發性,危險不可控,後果嚴重。
如果你的車僅僅是方向盤異響故障,則適用於以下這個條款:在汽車三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以選擇退換車。
你自己對照以下,看看究竟符合哪一個條款,然後要注意收集證據,比如維修工單、汽車入廠時間、停車時間等等,多拍一些照片和影片,把自己和4s店工作人員的對話偷偷的錄下來,然後要求退車。不過這個過程是極其曲折的,也是極為艱難的,你要做好打硬仗的準備。不過我也勸你一句:如果不是方向失控之類的嚴重故障,僅僅是輕微的異響,或者松曠等,你還是算了,讓他們給你修好就是了。畢竟汽車做為一個機械產品,不可能是百分之百完美的,有一些故障是難免的,做為車主也要調整好自己的心態,理性的來看待汽車的缺陷及故障。
回覆列表
退車的手續是很麻煩的。
三包法有專門的規定,新車各個期間部件的維修次數和維修時間都有明確規定,如果是因為你每次都急需用車而提走,耽誤了維修節點是不算的。同一故障如果在服務站持續維修超過一定天數(好像是27天),並沒有修好的情況下,是可以要求退車的。