殲-15艦載機與殲-16戰鬥機都是雙發重型作戰飛機，根據公開的資料資訊，如果單純比較飛機的尺寸的話，殲-15要略大一些，但是從載彈量和最大起飛重量來說，殲-16戰鬥機要強於殲-15艦載機！殲-15艦載機殲-16戰鬥機

殲-15艦載機是由中國自主設計的第一代艦載機，在設計中參考了烏克蘭T-10K艦載機的基礎，同時採用了大量現代材料、電子、儀控、資訊科技，個人認為整體作戰效能與美國F-18E/F接近！殲-15艦載機長約22.3米、翼展約15米、高約5.9米，裝備2臺中國產WS-10“太行”渦扇發動機，最大航程約3500公里、12各外掛點，最大起飛重量約32.5噸！殲-15艦載機主要執行對海、對空製造，可以掛載“霹靂”系列空空導彈及“鷹擊”系列對海導彈，由於要在航母起降、採用滑躍起飛，整體載彈能力要低於殲-16。“遼寧號”航母甲板同時停放8架殲-15艦載機

殲-16戰鬥機是在消化吸收Su-30MKK系列戰鬥機的基礎上，採用中國自主技術研發的新一代重型戰鬥轟炸機（也就是多功能戰鬥機），其目標是逐步期待“飛豹”系列戰鬥轟炸機，未來與殲-20搭檔執行突襲作戰任務。殲-16戰鬥機長約21.2米、翼展約14.7米、高約5.6米，裝備2臺中國產WS-10A該機型“太行”渦扇發動機，最大航程約4200公里，12個外掛點，最大武器載重量約12噸，可以掛載“霹靂”系列空空導彈、“鷹擊”系列反艦導彈以及其他對空/對地彈藥，有空中“炸彈卡車”的“美稱”！飛行的“炸彈卡車”殲-16戰鬥機效果圖

殲-15艦載機與殲-16戰鬥機都是中國近幾年新研發的主力航空裝備，由於作戰目標不同，二者各有所長，而且隨著中國航空技術的不斷進步，殲-15與殲-16都在進行不斷的改進，包括在原有基礎上開發新型專用戰機。相信不久的將來將會有越來越多新型戰鬥機不斷加入人民軍隊的“武器庫”！殲-15雙座電子戰艦載機試飛殲-16電子戰戰鬥機試飛

殲-15是單座、雙發艦載機，殲-16是雙座、雙發多用途重型戰鬥轟炸機，兩者都是由蘇-27系列發展而來，不同的是殲-15是從蘇-27K發展而來，殲-16是從蘇-30MKK發展而來，理論上來講二者外觀尺寸相差無極，但是細究之下，殲-15還是要大於殲-16.

殲-15 機長22.28米，翼展15.0米，而殲16機長21.19米，翼展14.7米，主要是殲-16的參考型號蘇-30MKK對蘇-27結構做了大改，殲-16也取消了機頭空速管，而殲-15依然保留。

但是在載彈量上，殲-16是大於殲-15的，殲-16擁有加強型機身，可以掛載最大12噸的彈藥，12個掛載點，可以發射鷹擊-83，鷹擊-91、天戈等精確制導武器，殲-15由於是艦載機，機翼進行了摺疊處理，外掛損失了2個重掛載點，載彈量在8噸左右，由於使用滑躍起飛，這個數字還要在降低。

殲-15和殲-16二者的體積呀？差不多，殲-16要高一些，高大尚嘛，顯得更加威猛了。火力方面，倒差不差，只是現在的殲-15還不是彈射型，如果實現了電彈射，就會火力全開，與殲-16有得一拼的。都改自蘇-27，只不過現在的殲-16改自中國產蘇-27的雙座型號殲-11BS.據公開的訊息，殲-15雙座型也正在展開，屆時二者的體積也實難分出伯仲來。可以根據俄羅斯蘇-33和蘇-30，來說說它們分別改裝的黑歷史，也見殲-15和殲-16的不同處。蘇-27是一個大家族，殲-11在中國同樣在經過系列發展，各型號飛機根據其執行的任務不同，使用了不同的氣動外形，比如殲-15使用了鴨翼，而殲-16則沒有這一設計。各自在不同軍種使用，因是現役戰機，它們的效能與引數也都是保密的，所以很難說得清楚，只有對比等同的俄製型號，才能說說，也就是比葫蘆畫瓢而已。

★蘇-33和蘇-30。蘇-33改自蘇-27，因為要接受著艦的衝擊力，承力的地方得到了加強，前起落架變成雙前輪，尾椎長度也大為縮短，以提高起降安全性，其它細微的改變也有，比如雙開縫增升襟翼等，最大的不同，設定了著艦鉤。最大起重在26噸左右。蘇-30國際熱銷多年，裝備十多個國家，世人對它的瞭解還多些，改自蘇-27UB，結構沒有發生改變，不過，改進了航電，成模擬數字式，可發射精確制導武器了。最大起飛重量在34噸以上，發動機效能大有提高，掛載重量也多些，到了8噸，當然對地火力強大。可以這樣理解，蘇-30晚於蘇-33出世，加之蘇-33只能在航母上滑躍起飛，加之當時受限於發動機功率，掛載要少些，火力當然弱一些，這是正常的。如果實現了彈射起飛，再提高發動機效能以後，就會大不同。只是一樣，蘇-33，俄羅斯而在沒有力氣進行下去，艦載機早就換了米格-29K，還有幾架蘇-33，也到了退出的時候了。

★中國不一樣。是飛機都有缺陷，或說受制於技術現狀，本世紀初的中國，在引進蘇-27系列飛機以後，經過了多年使用，最早的努力，蘇-27改做殲-11B，蘇-27UBK成為殲-11BS，一通折騰，到2016年，殲-11B才得以大放異彩，全面贏得了技術進步。正是一個不要命的十年，中國從引進到吃透技術，是要有一個基本過程的，殲-11B和殲-11BS的改進型號也是一樣。殲-15來自殲-11B的技術進步，並參照了從烏克蘭引進的蘇-33樣機T-10K-7，當時的殲-11B呈現的技術狀態並不是很好，要在“太行”發動機效能還不夠滿意，因此再次使用了俄製AL-31發動機的早期型號，對殲-11效能還吃得不深不透，所以入役後表現得並不能令人滿意，但現在到殲-15雙座的時候，又會不一樣。殲-16的基礎正是殲-11BS，從2007年開始折騰，到現在，應該說初步解決了關鍵技術問題，2017亮相於朱日和，網友們奉之為中國版的蘇-30，其實當它達到全技術狀態，絕不比美製F-15K/SG差什麼。

★大有潛力可挖。世界進入五代機時代，因為五代本身還存在不少技術問題，仍以四代當家，中國的四代殲-10C已經呈現出相當好的技術狀態，而全面中國產化的殲-11，還要再徘徊一段時間，殲-15有問題，殲-15S會如何？殲-16是否到達了全技術狀態？都還具有不確定性，想來也是正常的，有人嘆氣搖頭，說什麼剛剛年輕就老了，不是這樣，以此促進的技術進步，誰復知道！可以觀察的點，空軍三大演習，“金頭盔”、“金飛鏢”和“紅劍”，看看殲-16的表現。殲-15要看裝備成軍的數量，看看中國產航母裝備多少架殲-15，又有多少架殲-15S，如果殲-15S當家，就說明，達到了或基本達到了應有的技術狀態，這對我海空軍戰力的促進，可以說是根本性的。

目前中國空軍/海軍部隊早已列裝了中國產重型艦載戰鬥機殲-15和中國產三代半重型多用途戰鬥機殲-16了。並且，這兩款中國產新型戰鬥機，也在各自的部隊之中生成了一定的戰鬥力。

作為中國空軍/海軍部隊各自空中作戰力量的絕對核心，這兩款中國產新銳重型戰鬥機的裝備數量還是比較大的，特別是中國產三代半重型多用途戰鬥機殲-16，其相關的數量已經突破了60這個數量大觀了。

也頗為有意思的是，這兩款中國產重型戰鬥機均是由中國沈飛獨立設計研發。至於，中國產三代半重型戰鬥機殲-16和中國產重型艦載戰鬥機殲-15誰更大一些，顯然有著“空中炸彈卡車”美譽的中國產殲-16重型多用途戰鬥機還是要比中國產殲-15重型戰鬥機要大一些的。

這也使得，中國產殲-16重型多用途戰鬥機一次起飛所能攜帶的武器彈藥量要比中國產殲-15重型艦載戰鬥機要多的多。同樣的，在實際空中作戰之中，中國產殲-16重型多用途戰鬥機的火力自然也要比中國產殲-15重型艦載戰鬥機充沛的多。

並且，作為目前全世界範圍內三代半戰機戰力最強的一款，中國產殲-16重型多用途戰鬥機現在還在於中國產第四代隱身重型戰鬥機殲-20互相配合成為亞洲地區的最強空中作戰組合。而中國產殲-15重型艦載戰鬥機現在的處境就比較尷尬了，可能用不了多長的時間，中國產殲-15重型艦載戰鬥機就要被第四代隱身中型艦載戰鬥機所替代了。