謝爾曼勉強能算坦克，僅此而已。 約75%的謝爾曼遇見虎式時，比59遇見M1A2都絕望，這顯然不符合對主戰裝備應有的要求。 畢竟59改好歹也能擊穿M1A2側面，而謝爾曼75炮連虎式側面都打不穿。

而日本的，根本都算不上坦克，基本上就是弱弱。裝甲非常薄。火力非常差。機動性極差。簡直就是沒人要的玩意兒。連英制0.55口徑的反坦克步槍幾乎都是日軍坦克無法抵禦的存在。

所以，武器間的代差還是很大的。

謝饅頭是國內遊戲圈的諢號，因為謝爾曼有個曼，而且造型像個圓滾滾的饅頭。

至於打火機的話，不知道什麼時候開始盛傳朗森打火機這個梗的

不過話說回來，謝爾曼的著火率確實高。所以德華人把謝爾曼稱之為Tommy cooker

湯米炊具（一種固體酒精便攜灶臺），湯米是德軍對英軍的戲稱，而且估摸著謝爾曼著火和湯米炊具燒的時候挺像的...

不過德華人其實沒啥資格嘲笑謝爾曼容易著火。二戰時候有過統計，謝爾曼到諾曼底戰役結束之後，著火率是82%...很高對不？

然並卵的是德棍自己的四號坦克和虎式坦克著火率也有80%，而且這個鍋並不是汽油機背，而是彈藥佈局的關係

擺放在側面的彈藥很容易在擊穿後起火燃燒甚至殉爆。所以後來謝爾曼把彈藥艙丟在底部，加上了水套。再之後就不容易起火了。

M4“謝爾曼”是二戰美軍主力坦克，不管是火力還是裝甲，都比不上德軍虎豹和蘇軍T-34等，但其機動性強（公路，窄履帶讓其在東線泥濘裡幾乎寸步難行），故障率低，駕駛舒適。至於被稱之為打火機，與其使用的汽油發動機有關，大部分“謝爾曼”都使用汽油發動機，只有部分提供給蘇聯的“謝爾曼”採用柴油發動機。

二戰大部分坦克都使用汽油發動機，只有蘇聯和日本坦克採用柴油發動機，相比汽油發動機，柴油發動機不容易起火，這也是蘇聯和日本分別在西班牙內戰和諾門罕戰爭中得出的結論。“謝爾曼”坦克一旦被擊中，很容易起火，對付燃燒瓶這類武器也是一樣，甚至加油的時候不小心也會起火燒燬整輛坦克，二戰德軍損失的部分虎豹，就是加油時候燒燬的，不光德軍，美軍坦克兵也把自己駕駛的“謝爾曼”成為打火機，還是朗森牌，源於這種打火機的廣告語：“一打就著，每打必著”。美國大兵很能開玩笑，美軍內部也允許這種調侃，跟嚴禁的德華人很不一樣。

“謝爾曼”在歐洲戰場上，不要說面對德國虎豹，就是裝備長身管炮的四號坦克和三號突擊炮等，也大多是用數量換勝利，更別說神出鬼沒的德軍反坦克步兵了，美軍也說，如果他們能有德華人的坦克，戰爭在45年前就會結束。在歐洲被德華人虐，可一到了太平洋戰場上，那就輪到“謝爾曼”虐人了，日軍當時裝備的所謂中型坦克，按照歐美表示其實不管是輕型坦克，火力、裝甲、機動性都差了一大截，對上“謝爾曼”幾乎毫無勝算，“謝爾曼”能好整以暇的將日本坦克挨個點名，太平洋戰場上的美軍“謝爾曼”車組。跟歐洲戰場上的德軍虎豹車組一個感覺。

“謝爾曼”坦克是二戰著名的坦克的坦克之一，他們的足跡遍及了二戰的各個戰場，是美國在二戰中早期最重要的中型坦克。這款明星級坦克憑藉著良好的可靠效能以及出色的機動能力，為盟軍贏得戰爭勝利立下了汗馬功勞，連不少專家學者都對“謝爾曼”讚譽有加。“謝爾曼”的優點很突出，但它的缺點更突出。

“謝爾曼”坦克最初裝備的是一門m3型75毫米加農炮，而這造成了“謝爾曼”的穿甲能力相當遜色，即便是後來的m4a3改進型“謝爾曼”在一千米距離上也只有89毫米的穿甲能力。“謝爾曼”的穿甲能力相當尷尬，它甚至連“虎”式、“豹”式坦克的側面裝甲都無法擊穿。據說，在歐洲戰場上，曾經有一輛“謝爾曼”在30米的距離，對著“虎”式坦克的側面炮塔連開三炮都未能擊穿“虎”式的裝甲，其穿甲能力可見一斑。

“謝爾曼”的正面裝甲僅相當於70毫米，而側面裝甲卻只有50毫米。“謝爾曼”的裝甲厚度在德軍坦克面前根本形同虛設，再加上它瘦高的身條兒，簡直成了戰場上的活靶子。德軍坦克甚至創造過一顆炮彈貫穿兩輛“謝爾曼”的戰績。“謝爾曼”坦克的汽油發動機更是存在著嚴重的缺陷，被擊中後極易起火爆炸，德軍於是親切地稱其為“朗森打火機”——一打就著，每打必著。

在太平洋戰場，日軍的坦克比“謝爾曼”還脆，美軍能橫掃日本人也就不足為奇，但到了歐洲戰場，“謝爾曼”的優勢立刻蕩然無存。在歐洲戰場，“謝爾曼”的戰損率相當高，美軍士兵對此更是滿腹牢騷，但即便如此美軍高層也沒有放棄“謝爾曼”。於是“打火機”、謝饅頭的綽號也就這樣流傳了下來！

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因為日本人自己的坦克裝甲就太薄，所以他們以為美華人的坦克也是如此。在歐洲戰場，謝菲爾坦克的戰損報告到了美國軍火商那裡一直被掩蓋的……