波斯灣與阿拉伯海之間的唯一水路,就是霍爾木茲海峽,全球市場上石油交易的40%左右透過這條海峽。這個海峽的最窄之處只有21英里寬,被認為是世界上最令人不安的阻塞點，這就充分體現了它的戰略地位。對包括沙特、伊拉克、科威特、阿曼和伊朗等這些世界最大的幾個石油生產國而言,這是一條至關重要的海運路線。海灣地區佔有世界探 明石油儲量的60%以上,探明天然氣儲量的40%以上。 根據美國雷曼兄弟於2008年釋出的一份報告,在20世紀80年代的兩伊戰爭期間,因為油輪經常遭遇襲擊,透過這條海峽大石油供應大約減少了25%。 也是在兩伊戰爭期間,由於海灣地區的不穩定,全球油價漲了一倍以上。伊朗政府曾經發出威脅,如果他的核設施遭到攻擊,他將攻擊這條海峽,以阻止中東地區石油經過此海峽的流出。 麻省理工大學學者塔爾梅奇( Caitlin Talmadge)曾列出伊朗攻擊穿越此海峽的油輪的幾種可能性,包括使用反艦導彈和水雷。 美國國會聯合經濟委員會曾在2007年的報告中提到,世界石油存貨足以應付多個月,如果只是一次暫時的中斷,不會對經濟有實質性的影響。 但是,也有一些專家認為,哪怕僅中斷兩個星期,也會極大影響全球經濟,海灣國家將因此蒙受重大損失,因為石油是其收入的主要來源，阿聯酋的一條繞過此海峽的管道有望2009年投入運營。 但是不管怎麼講，霍爾木茲海峽的戰略地位還是很難撼動的。

霍爾木茲海峽被稱為世界的海上生命線，是全球最繁忙的戰略水道之一，也是世界各國相互爭奪的重要目標，霍爾木茲海峽戰略和經濟地位十分重要。

1.霍爾木茲海峽是海灣地區石油運往世界各地的唯一海上通道，每年有大量的石油從這裡運出。它是國際戰略咽喉要道，也是東西方國家文化、經濟、貿易交流的樞紐。霍爾木茲海峽有很多島嶼，暗礁和淺灘密佈，安全航道只有幾公里寬，平均深度不足30米。巨型油輪和重型軍艦透過時必須小心翼翼，實踐證明這裡並不適合大型船隻的快速展開通行。

2.我們大家都知道石油是工業的血液，世界上所有工業都離不開石油的使用，因此石油對世界各國的工業發展至關重要。中東地區是世界主要的石油產區，而霍爾木茲海峽承擔著全球40%以上的石油出口運輸，平均每五分鐘就有一條油輪駛出海峽。而海灣地區的產油國90%以上的石油，都需要透過霍爾木茲海峽向外出口。預計到2020年每天將有3000萬至4000萬桶石油，透過霍爾木茲海峽運送到世界各地。

3.美國為了控制中東地區，經常有軍艦穿梭於霍爾木茲海峽。由於美國和伊朗處於敵對關係，如果美國對伊朗進行軍事威懾，那麼伊朗可以利用岸基火炮和導彈輕鬆控制霍爾木茲海峽。因為伊朗知道控制了霍爾木茲海峽，就等於掐住了世界經濟發展的命脈，這無疑是伊朗對抗美國的籌碼。由於石油是以美元定價，如果伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，就會導致世界各國的石油無法從這裡運出，從而降低美元購買石油的交易量；這會對美國的經濟產生損害，因此美國也不敢輕易與伊朗開戰。

霍爾木茲海峽是連線波斯灣和印度洋的交通要道，亦是唯一一個進入波斯灣的水道。

（霍爾木茲海俠全長約150公里，平均約50公里，最窄處僅得38.9公里。全年水溫範圍：24-32℃。）

海峽的北岸是伊朗，有阿巴斯港。海峽的南岸是阿曼的飛地穆桑代姆省，其南面是阿拉伯聯合大公國。

海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫做格什姆島，隸屬於伊朗。現時霍爾木茲海峽是全球最繁忙的水道之一。

波斯灣地區是全世界石油資源最豐富的地方，儲量約佔全球63%。作為出入波斯灣的唯一通道，霍爾木茲海峽可以說是中東地區的“油庫總閥門”。

自從中東地區發現石油後，這裡每天有數以百計的運油船經過，以水路將石油運往全世界。

（美軍在波斯灣密集的軍事基地）

每年有7.5億噸以上運往世界各地的中東石油須經過霍爾木茲海峽，佔海灣地區石油總出口量的90%、全球石油產量的五分之一及出口貿易量的三分之一。

所以霍爾木茲海峽的安全，對全球經濟的影響和發展極為重要。