歐洲國家裡德國是與美國貿易順差最大的國家，而綜合分析，還將繼續在多種產品領先優勢於美國。當然就成為川普眼中的頭號"釘子"。

二戰後，美國推出歐洲復興的馬歇爾計劃，歐洲得以復興，復興過程中為了抗衡美國形成歐共體，歐共體後來發展成歐洲關稅同盟，簡稱歐盟。歐盟形成後有自己的貨幣歐元，經過多年的經營，歐盟已經成為舉足輕重的經濟體。在這過程中，德國一直是歐盟的主導者，德國是實體經濟非常發達的國家，可以這樣說，德國默克爾是主導歐盟一體化的主要倡導者，甚至，德國默克爾和法國馬克龍二人共同倡導歐盟組建自己的歐盟軍隊，但是，這些傷及美國戰略意義，所以法國黃背心，大家懂得。一旦歐盟有自己的軍隊，北約就沒有存在價值，那麼，某國該怎麼拉幫結派圍堵俄羅斯啊？還怎麼拉幫結派空襲敘利亞這樣的國家啊？還怎麼拉幫結派制裁伊朗啊？還怎麼拉幫結派……太多了，不說了。有些國家為了自己利益犧牲別國利益，其實是變相綁架，綁架很多小弟和他打群架。的確，擒賊先擒王，警告或者敲打小弟，也要敲打最大的最有實力的小弟，殺一儆百，殺雞儆猴。在歐盟國家中，德國話語權最大，德國也在倡導獨立結算系統，德國有意建歐盟軍，德國為了自身利益，已經開始不配合美國政策和外交了，特朗譜的目的非常明顯，要想敲打歐盟，拿德國開刀是非常有效的。德國何去何從，我們靜觀其變。

美國駐德國大使理查德格雷內爾發出信函給幾家德國公司，警告他們正在建造俄羅斯運送天然氣到德國的管道。這個建造價值110億美元的北溪二號線（Nord Stream 2）天然氣管道的德國公司已被警告說，如果他們繼續建設專案，他們可能會面臨美國的制裁。很明顯的，美國製裁德國企業的目標是俄羅斯，

一家德國報紙《週日畫報》（Bild am Sonntag）指責格雷內爾勒索這些公司，美國大使館回答說：“在這種情況下，唯一可以被視為勒索的是克里姆林宮對未來天然氣供應的影響。” 北溪2號線天然氣管道由俄羅斯天然氣公司俄羅斯天然氣公司領導，該公司也是該公司的唯一股東。建成後，管道將直接從俄羅斯運供應的天然氣運往往德國，穿過波羅的海。該專案的支持者表示，它將支援歐盟的能源安全和氣候變化目標。反對者表示，這條管道將增加歐洲對俄羅斯的依賴，進一步破壞該國的汽油運輸費用並破壞環境，從而進一步破壞烏克蘭的穩定。俄羅斯的天然氣輸送管道必須從烏克蘭穿過，意味著俄羅斯不必再給烏克蘭管道貫穿費、養路費、維護費、過橋費等等各種費用。顯然的，美國不想歐盟和俄羅斯在增加他們在經濟上的依賴性。 那些與俄羅斯Gazprom合作建立管道的公司包括Uniper，Wintershall，Engie，OMV和Shell。根據“打擊美國透過制裁對手法案”（CAATSA），他們可能會面臨制裁。歐洲領導人表示華盛頓正在利用該法案影響歐洲的外交和能源政策。

德國總理安格拉•默克爾（Angela Merkel）的外交政策發言人指責特朗普利用這一問題向俄羅斯展示實力。他說：“如果美國總統認為他必須公開表明他對俄羅斯的強硬態度，美國不應該因此損害與他最重要的盟友的關係。” 美國當然想擒賊先擒王，但是那個王是俄羅斯。你認為美國能成功阻止俄羅斯向歐盟出口天然氣的管道計劃嗎？

什麼是北溪2號線（Nord Stream 2）？

用途：這是一條天然氣輸氣管道，建成後德國從俄羅斯輸入的天然氣將可翻倍。2017年德國從俄羅斯進口了530億立方米天然氣，佔德國天然氣消費總量的40%。北溪2號線的設計能力是每年輸送550億立方米天然氣。

位置：這條長度為1200公里的管線將連線聖彼得堡附近的烏斯季-盧加地區（Ust-Luga）和德國東北部的格萊夫斯瓦爾德（Greifswald）。線路將穿越波羅的海，大部分路段沿用2011年投入使用的北溪1號線的走向。

出資：俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣公司（Gazprom）是北溪2線股份公司的獨家持股者，負責實施這一耗資95億歐元的專案，並承擔一半的費用。餘下的一半由5家西方公司出資，分別是ENGIE、OMV、皇家荷蘭殼牌公司、Uniper和Wintershall。

三眼看天下，洞察天地人，大奇兄講故事！

確實美國在制裁手段上相當豐富和老辣。當歐盟開始厭煩美國的聲音時，並急於想擺脫美國牽制。美國發怒了，並出手很很地敲打歐盟領頭羊∽德國！

是的，美國充分利用時間節點，進行有效篩選。他看準德國軟肋在何處？並選擇德國國家企業品牌∽賓士汽車下手。確實，美國政府拿捏相當精準，並恰到好處地揭露賓士汽車的原罪。始得德國政府難以啟齒而無言以對，眼睜睜地看著賓士汽車企業要麼接受最高懲罰或者離開美國市場。

2011年開始，賓士氣車的安全氣囊已出現隱患！可是賓士公司卻掩瞞設計上的缺陷，仍在美國市場上銷售，並且出現幾起傷害事故案例，並遭到使用者投訴。但賓士公司不引以為戒，仍繼續擴大銷售。到了2015年，賓士安全氣囊仍未更好改進方案，傷害事件頻繁發生。導致美國使用者大量投訴給美國質量檢測部門。

美國官方檢測部門直接參與並進行秘密調查。從2011年開始一直到2018年曝光，整整用了七年時間收集到大量有錯證據。美國官方藏而不露，等待時機出擊。終於等到機會，當特朗普要求歐盟提高稅收，同時支付北約保護費包括退出伊朗六方會談談判。而德國首當其衝，並加以制止而不合作。

只見特朗普惱羞成怒，並對著德國總理默克爾說道:我們將要把賓士汽車，趕出美國市場！請你看一下它的有錯證據！當默克爾看到調查報告材料，堆的比她人還高時，她能說什麼呢?只能王顧左右而言他！

而特朗普笑著對默克爾說:賓士向左、向右，留下、離開，這是個問題？默克爾沉默。最終做出人生最痛苦決定:留下是明智的，懲罰也是因該的！歐盟終於低下高傲的頭，而妥協。同時承諾退出伊朗談判，和重新協商雙邊稅收談判。最終美國笑到最後！！！！

德國的製造業是歐洲製造業的支柱，德國的製造業垮了，歐洲也就散了架了。這說明意識形態不是支援國家利益的決定性因素，歐洲跟美國具有共同的價值觀，但是在實際利益競爭面前毫無作用。

這是因為美國要稱霸世界，總是要對那些製造業強發展快的國家時不時地進行打擊，阻止別國的發展，防止其縮小與美國的差距，危害美國利益，美國對中中中國產品增加關稅就是典型的例子。

美國對歐盟制裁拿德國開刀是因為德國發展較快，製造業更是世界領先，而德國又是二戰戰敗國，美國在德國還有駐軍，便於實施和控制，打擊了德國經濟，必定會重創歐盟經濟。

美國總是拿德國開刀，是因為德國和美國積怨很深，同時，又因為德國是‘’二戰‘’時期的戰敗國，加上遏克爾又在多個場合頂撞美國，美國以為他們推行的霸權主義受到來自歐洲的抵制，尤其是德國，他們根本不懼怕德國，每次在特朗普處於關鍵時刻，都是德國率先搗亂，破壞了美國的利益至上目標，所以，美國的霸權大量削弱，都和德國有一定關係，德國和法國老是在和美國作對，為了北約的利益，他們發起成立歐洲軍，決心與美國抗爭到底。把德國的威風打下去，就可以實現美國的單邊主義，實現其在歐洲的霸權……