美國對伊朗發動的這次石油戰爭從來都不只是美國和伊朗兩個國家的對決。

遭受災難的不僅包括伊朗，還包括廣大新興經濟體，而首當其衝的正是亞洲GDP最高的三個國家。印度也難逃一劫。（特朗普）

據路透社報道，由於伊朗的石油豁免權已經到期，加上美國的制裁，印度的出現了石油緊缺的危機。而為了填補伊朗石油緊缺帶來的缺口，印度政府打算向沙特尋求支援。但沙特並不能填補這個缺口。為了讓沙特滿意，美國還特意把進口量從200萬桶提高到250萬桶。而印度每天需要進口的石油高達2500萬桶。

在美國對伊朗實施了石油戰之後，印度政府呼籲美國保持克制。他們早在今年1月就已經與伊朗達成了石油交易的“去美元化”。雙方決定在貿易過程中50%的款項採用盧比（印度官方貨幣）結算，50%的款項採用物品。比如伊朗緊缺的糖類和食品。印度還向伊朗提供了價值數億的稅費豁免，向伊朗回饋了價值40億美元的財富。

可以說印度在這場危機中一直站在伊朗這邊，他們希望伊朗可以緩過神來。（莫迪和魯哈尼）

印度一直是伊朗最大的石油出口物件之一。對於印度來說，他主要的石油進口來源出自於俄羅斯和伊朗。而由於2014年之後的一系列國際局勢變動，俄羅斯進行了石油減產，印度對伊朗石油的依賴越來越大。伊朗長期向印度提供低價實惠的優質油，這讓印度人很願意購買他們的貨。相比之下，在此次危機爆發後宣佈增產填補伊朗缺口的沙特石油太貴，產量還不能滿足要求。

作為一個大國，印度擁有十二億人口，也是亞洲前三的經濟體，他們對石油的需求量很大。一旦缺乏伊朗石油，印度的工農業生產都會受到波動。印度油價也隨著美國對伊朗的制裁上漲，儘管印度政府有推出燃油補貼，但依然架不住部分地區出現的抗議燃油上漲活動。

這也是印度敢於在這場危機中站在美國的對立面，與伊朗為伍的原因。（伊印石油外交）

除此之外，南韓和敘利亞也受到了影響，尤其是敘利亞遭受了油荒，導致了大馬士革油價上漲，政府不得不實行配給制。

這場美國發動的石油戰從來都沒有那麼簡單，如果伊朗倒下，將會有更多國家受到影響。

印度石油短缺，是早就被預料到的事情。美國禁止伊朗出口石油，那麼多石油缺口，怎麼可能一下子就能填補上呢？可以說美國不惜其它國家人民生活為代價，這才是罪魁禍首。

伊朗是非常重要的石油出口國，石油儲量佔世界10%，產量佔5%

伊朗不是一般的產油國，而是世界上非常重要的石油出口國。正常時期，伊朗的石油產量在中東僅次於沙特，而且是主要出口到亞洲國家。所以伊朗石油對亞洲幾個大國而言，是十分重要的。

伊朗石油對印度很重要

所以美國對伊朗石油禁令，是十分嚴重的事情。如果伊朗是一個小的產油國，不會有什麼大的影響。關鍵是伊朗石油佔比很大，讓其它國家平白無故多生產世界5%的石油，這是很有難度的工作量。

即便是沙特願意增產，也不是一朝一夕就能完成

美國的想法是，禁止伊朗石油出口，讓沙特增產彌補世界石油的不足。但是這其中涉及到一個問題，沙特的石油是不是可以任意增產？增產一個伊朗的規模。即便是沙特願意，那麼石油工人，石油的儲存裝置，這些硬體能不能滿足需求？

伊朗和印度近鄰

每天幾百萬桶的石油，不是動動嘴皮子，就能生產出來的。即便是其它是由國家可以分擔一部分產量，但是伊朗和印度距離那麼近，平白無故增加了運輸成本，這都是印度不願看到的。

美國才是罪魁禍首，以其它國家人民的生活為代價制裁伊朗

整個事件的罪魁禍首是美國。美國因為自己的一己之私，禁止伊朗石油出口。美國明知道石油是基本的生活必需品，需求量特別大。卻不顧包括印度在內的國家的生活生產需求，可以說完全拋棄了自己宣傳的“人權”等原則。

美國製裁伊朗，那是美國自己的事。你想怎麼做，別人管不著；但是你不能因為你和伊朗的矛盾，就不讓其它國家進口。美國自己有足夠的石油，卻不顧其它國家的死活。

只能說，美國在濫用霸權，遲早會消耗完自己的國際信譽和國力。

正所謂城門失火殃及池魚，美國與伊朗之間的爭端已經影響到了很多中東其他石油出口國與傳統的伊朗石油進口國，印度就是其中之一。作為伊朗石油的主要消費方，在伊朗石油退出後的印度石油市場，並沒能按預想那樣從沙特等方面得到補充，而是迅速陷入急缺。

理想與現實之間，的確有很大差距：

第一，印度市場對於伊朗石油的依賴性遠比想象中更緊密；第二，伊朗石油在國際上的地位很高，出現空缺沒那麼容易迅速填補。

作為全球第二的人口大國與亞洲第三大經濟體，印度近年來經濟迅速崛起，隨之而來的是印度能源市場需求量的與日俱增。如今，印度每天的石油消費量約500萬桶，佔全球石油消費總量的5%。

雖然印度石油需求量巨大，但印度本身油氣資源非常匱乏。目前印度的石油資源主要集中在東北部的布拉馬普特拉河流域以及孟買外海，日產量僅70萬桶且還在連年下降，印度的石油供應非常依賴於進口，對外依存度很高。由於地理優勢明顯，印度石油大多來自於中東地區。沙特、伊拉克與伊朗三個主要產油國佔據了印度石油進口市場的一半以上。印度佔伊朗石油出口市場的約四分之一，而伊朗佔印度石油進口的16%左右。

伊朗是全球最重要的石油出產地與供應地之一，在世界石油市場擁有很重要的地位。也鑑於此，為了彌補伊朗石油的缺失，美國不僅自身增加了石油產出，還讓沙特等傳統石油出口大戶增加產能以填補市場的缺口。

然而，伊朗這個缺口實在有點大。更何況受到影響的不僅僅印度一家，歐洲的德國、法國，東亞的日韓等都受到了影響。沙特等雖然石油資源豐富，但是想短時間內填補空缺還是心有餘而力不足。

所謂殺敵一千自損八百，美國毫髮無損，反倒是連累了一幫其他人。尤其是印度這種石油對外依存度很高，且內部儲備又不足，其能源供應驟然出現大幅缺失想要迅速彌補可沒那麼容易，畢竟大船難調頭，深罐難加油。印度石油市場出現這種尷尬局面也很正常。

作為僅次於中國的全球第二大石油需求國，印度對石油進口的依賴非常嚴重。

印度國內煉廠裝置老舊，加之本身石油儲量匱乏，未來十年印度的石油需求將以每年4.4％的速度增長，過去10年平均年度增速為3.7％。到2024年，印度將超過中國成為全球最大的石油需求國。 全球能源諮詢公司Wood Mackenzie此前報告提及，2017—2035年，印度石油需求量將增加350萬桶/日，佔到全球石油需求增長的三分之一。2018年，印度的日均原油消費量超過了400萬桶。

路透援引訊息人士稱，印度信實工業公司、印度斯坦石油有限公司、印度石油公司、門格洛爾煉油和石油化工有限公司分別尋求沙特日增加100萬桶原油供應，用以彌補禁油後伊朗石油的進口空缺。

沙特目前的原油日產量是1000萬桶，其中用於出口約700萬桶，而東方大國的進口量約達到其出口量1/7，在加上與歐美有長期購銷合同，所以分配到印度的產量根本無法滿足印度的需求。

在美國下達的禁油令之前，印度從伊朗進口的石油每天達到近60萬桶，其合理的能源佈局基本能滿足印度的需求，美國禁油令下達後，印度並未表態，然而美國態度強硬，威脅誰進口伊朗石油就制裁誰。迫於壓力，印度模糊表態表示暫停進口伊朗石油。但是印度一時無法找到合適的原油供給國，導致該國大面積的鬧油荒。（印度加油站排起長龍）

美國一聲禁油令讓印度噤若寒蟬，招到印度國內齊聲討伐，印度國內馬上迎來大選，這對謀求連任的莫迪來說是極其不利的。而在一個有著雄心壯志，妄圖稱霸印度洋的大國來說，這也是無法容忍的。

所以，莫迪正在尋求解決方案。對美國說不就是最好的方案。據瞭解，印度最近幾天已經開始偷偷的進口伊朗石油，不過進口量已經銳減至當初的一半。本月初，印度海上軍事，出動了唯一航母“維克拉馬蒂亞”號，演習結束後，沒有按預定計劃回港，卻向西駛近靠近波斯灣海域，讓美國大為不快。

很明顯，印度是向美國適時秀起了肌肉，告訴美國，印度洋不是你美國的內海，同時表明了堅決維護自己國家利益的決心。

據路透社5月13日報道，由於美國取消了伊朗的石油豁免權，導致印度的石油出現嚴重的缺口，印度因此希望將自己的石油進口轉移到沙烏地阿拉伯身上，將進口沙特的原油從原來的200萬桶增加到250萬桶。但是，沙烏地阿拉伯表示，無法滿足印度正常的250萬桶需求。

對於印度石油告急這件事情，其實早在我的預料之中。我在之前的問答中就說過，現在印度的石油儲備量已經不多，如果短時間內找不到其他買家，必然會引發缺油危機。

現在看來，印度在尋找其他替代買家過程中遇到了困難，因為印度是世界上最大的發展中國家之一，其對原油的需求量巨大，而之前印度就是伊朗的第三大石油買家，如果完全停止購買伊朗的石油，印度的石油將有30萬桶左右的缺口。面對美國的極限打壓，印度寄希望沙特能夠為其彌補這個缺口，但沙特已經明確表示無法滿足印度的要求。

其實即使沙特能向印度多出口30萬桶石油，但對印度來說，伊朗的石油還是無法代替的。

首先，因為印度長期購買伊朗的石油，印度國內的煉油設施都是針對伊朗油品設計的，而一旦改為進口其他國家的石油，必須要對煉油設施進行升級改造，而這種大規模的技術升級，短時間內是無法完成的。

其次，伊朗是世界上第一大重油出口國，其出口的石油主要是以重油為主，重油可以廣泛應用在飛機、輪船等交通工具上，而沙特等國出口的石油主要是以輕油為主，輕油一般用在汽車上。而對印度來說，其重油的需求量要更大一些，因此沙特的石油無法從根本上替代伊朗的石油。

再次，即使沙特等國同意了印度的請求，願意為其提供更多的石油，但簽訂合同是一個複雜的過程，時間的長短、價格的高低、費用的支付等等，都需要反覆磋商，才能達成一致，而這都需要時間。

最後，為了吸引印度購買伊朗的石油，同時也是為了繞開美國的制裁，伊朗同意印度在購買自己的石油時可以使用本幣交易，這對印度來說不用花美元就可以獲得石油，那麼省下來的外匯儲備就可以用來買航母、飛機等武器裝備了，這對印度來說絕對是一個巨大的誘惑。

因此，印度在觀望一段時間後，必然有重新大量購買伊朗的石油的需求，但美國肯定不允許印度這樣幹，這就看印度是願意犧牲本國經濟，還是願意冒著風險繼續購買伊朗的石油了。但時間不等人，目前印度石油庫存告急，留給印度的時間不多了。

都是伊朗石油惹得禍！

如果伊朗不生產石油，印度就不可能從伊朗進口石油；如果伊朗石油開採量很小，印度也不至於成為伊朗的第二大買主；如果印度自己石油能夠自給自足，那麼伊朗的石油也不會影響印度。這就是美國的邏輯，與美國讓伊朗石油出口歸零沒有任何關係。根據路途社訊息，目前摘錄如下：

路透社5月13日報道，由於美國取消了伊朗的石油豁免權，導致印度的石油出現嚴重的缺口，印度因此希望將自己的石油進口轉移到沙烏地阿拉伯身上，將進口沙特的原油從原來的200萬桶增加到250萬桶。但是，沙烏地阿拉伯表示，無法滿足印度正常的250萬桶需求。

美國認為既然沙特滿足不了印度進口所需，那麼就可以遠渡重洋，從印度洋出發，向東穿過馬六甲海峽橫跨太平洋，購買美國的頁岩油；或者從印度洋出發，取到紅海蘇伊士運河達到地中海，橫跨小小的大西洋來到美國的東海岸，購買美國的頁岩油。難道印度在一棵樹上吊死不成？

從印度角度來看，印度石油告急也的確是真實情況。但是一定要尋找出路，不能唉聲嘆氣。

第一，印度是新興經濟體，是亞洲第三大經濟體。飛速發展的經濟，需要石油來支撐。目前不準印度進口伊朗石油，大大限制了印度經濟總量的發展，嚴重影響了人民生活質量。

第二，印度基礎設施落後，沒有大型的石油國家儲備。因為印度多年來一致順風順水，沒有受到來自於美國的過多限制，所以平日也不去儲備石油，以備不時之需。5月2號才取消石油豁免權，剛剛過去10多天，印度就叫苦不迭，說明印度的石油儲備量太少。

第三，印度遠離美國，從美國進口石油，同樣與伊朗價格一樣，也會大幅度增加運輸成本。這樣一來，也不符合發展中的印度經濟，更不符合經濟規律。

第四，印度中斷與伊朗石油進口，那就是自找苦吃。應該舉行與伊朗的本次互換協議，應該堅持以物易物的原則，因為伊朗畢竟是距離印度最近的產油國，在這裡接納石油，明顯可以減少成本。任何投機取巧都是害人害己！

莫迪老仙，法力無邊！你難道就沒有其他辦法？你一定會按照印度人古老的智慧，想出最有利於印度發展的策略。只是我告訴你，任何抉擇都要付出代價，“兩害相遇取其輕”！