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  • 1 # 山巔向日葵

    都不是。實質上是網上和網下結合所以產生的市場比較優勢。誰有相應的更多資源,誰就能夠把握這個趨勢。國企有著龐大的相應資源,國企是未被喚醒的巨龍,但很可惜…!國企如果能進行真正的改革,誰能擋住新巨人的到來。看風流,未來幾年可能還得看國企。

  • 2 # 二手思想家

    未來的趨勢一定是無人超市,前幾天去京東無人超市參觀,進無人超市買東西,發現體驗超好,沒有結賬環節,自動扣費,掃碼進入,直接出來就可以,太爽了,我有一種直覺,未來的超市就應該是這樣子,方便快捷,體驗好,沒有結賬環節,掃碼都不用!

  • 3 # 一席蘆葦

    個人並不覺得現在風口並不是無人零售,也不是無人售貨機,需要的是更加最佳化使用者服務體驗的產品工具。前有馬雲的無人超市已經可以說是已失敗告終,還是會有無數電商的前仆後繼的去嘗試的。但是總結一句話,什麼都講無人,那麼人的購買力從哪裡來?沒有錢了誰還消費?產品也就無從說起,那無人超市就真的無人了。

  • 4 # 徐漢強

    每一個新興事物的快速發展都在風口之上,所以說“風口”都是階段性產物,就新零售而言,無人售貨機、無人超市/便利店都是必然需要的,也會是交融性發展,而且都需要較大的投資,基本屬於企業化運營,也會實現線上線下融合,並鏈入人工智慧等新技術和徵信體系。

    目前比較火爆的社群社群團購模式的發展比這兩種都迅猛的多,也屬於社交新零售範疇,線上線下大融合,資本市場已有千億資本進入,預計2019年會有一場血拼,混戰之後必然是大洗牌,然後進入更規範發展。

  • 5 # 林山鬼

    無人售貨機。

    現在是智慧時代,雖然無人便利店比起傳統的便利店可以減少人力成本,但是還是需要一定的店鋪面積,大了租金貴,小了你也放不了什麼東西,競爭不過大超市。

    而無人售貨機每臺機器可以放不同的零售產品,不需要昂貴的店鋪租金,可以放在商城放在寫字樓人流量密集的地方。現在還有新興的酒店自助售貨機,改善酒店傳統商業模式,可以售賣高利潤的成人用品,讓客戶不用再尷尬的去前臺付賬,提高酒店競爭力。

    針對酒店,雲聯共享推出以房券抵扣費用的形式,酒店只需支付一定價格的房券,即可引進雲聯共享酒店智慧自動售貨機。酒店智慧自動售貨機放置在客房內,建議新增成人品,不僅能提高酒店的服務質量,還能提升消費者居住體驗,免去退房時查房的尷尬,省去退房時耽誤的時間。

  • 6 # 壓海棠的黎叔

    新零售絕對不是無人售貨機這麼簡單。

    所謂新零售是零售效率提高的一次新革命,是對現有線下零售和線上電商的一次改造和升級。

    電商算是對線下零售效率升級的一種方式,1)電商讓使用者足不出戶就可以選到自己喜歡的商品,省去逛商場的時間,節省了使用者很多時間;2)電商讓商品銷售的速度變化,讓社會整體的商品流通速度提高;3)電子支付讓社會金錢的效率提升,讓支付更加便捷。

    類似電商對線下零售的升級,新零售對電商和線下零售也要升級。那麼新零售可以升級的點有哪些呢?

    1)線下銷售受到租售場地的限制,每平方的銷售額需要提高,也就是所謂的坪效。盒馬前段時間被作為新零售的代表就是因為盒馬在坪效上做到了傳統零售的幾倍。盒馬60%的訂單來自於線上,把坪效做到了歷史性的突破。

    2)購物體驗要有突破,無需排隊的自動化結算,所有訂單數字化,零售會員數字化都屬於體驗的最佳化,無人零售也算是一種體驗最佳化,還有餓了麼的1小時快送,也是非常棒的新零售體驗。

    3)供應鏈效率要提升。電商銷售的倉庫成本,城際配送,末端配送都有很大的成本,如何能把供應鏈成本降下來是新零售重大課題。劉強東的京東物流在降低供應鏈成本上做得比較傑出,劉強東認為京東物流總體上減少了商品生產出來到消費者手中這個過程中的搬運次數,所以京東物流有提高社會效率的作用。

  • 7 # Joe瑟夫

    資訊大資料時代,你不需要人為的給你介紹產品資訊了,自己過去資訊的速度和渠道都很多很方便,所以根本不需要僱人去做服務,而且人工很高,不划算

  • 8 # 秦秦哥心理情感

    從電子商務的發展上就可以看出來,新零售必然是以網際網路技術平臺為依託的新的零售體系。

    新零售是不是就是無人售貨機?肯定是不對的。我們現在看到無人售貨機在生活中已經很普遍很常見,但這只是新零售體系的邊邊角角。

    其實新零售從總體上來說就是電子商務。現在電子商務已經被越來越多人的接受和使用。很多人的購物方式已經成為主要靠電子商務來解決的狀態。只是現在的電子商務受限於物流的時效性限制,難以更進一步走進生活。但未來就不一樣了,未來會有新的城市物流體系,深埋地下的物流軌道和架設在空中的物流管道都將是提升物流時效性的解決方案。

    現在京東已經在研究地下物流軌道的解決方案。依靠管道氣壓運送物品的管道物流技術也早已經在醫院和銀行使用,技術十分成熟。只需要有企業將該技術進行最佳化移植用到城市物流體系中即可。

    未來的零售體系是我點既所得。地下加空中的物流系統會替代現在的快遞員派件,比現在的快遞員派件效率大大提高。且不受工作時限的影響。當我們在網上選購物品時,下單後商品就從最近的商品倉庫透過地下空中的物流系統直接運送到家裡,透過在窗戶上設定一個物品接收箱就可以方便拿到貨物。

    新零售必然是無人化,因為人的效率大大低於機械系統的效率,人的成本大大高於機械系統成本。可以說新零售就是電子商務,就是無人化即時零售。

  • 9 # 小安gogogo

    無人售貨店是新零售的產物?

    首先先要了解什麼是新零售?

    線上➕線下

    無人售貨具備這兩個條件,線下的實體店和線上的操作,其實這是錯誤的思想。

    無人售貨屬於線下,他只不過是用電腦自助形式代替了人工的費用,更方便快捷,只需要電就可以24小時工作,大大的提升了效率,這怎麼能算是新零售?應該叫智慧便利店而已!

  • 10 # 開飯啦東東

    所謂新零售還是舊零售都是零售兩個字,商業的本質是東西的流通交易。現在所出現的這些零售,其實是改變它的交易方式而已,去降低交易的成本,同時能夠讓消費者更簡單方便的買到這些東西。

  • 11 # 中吉自動售貨機

    其實也不單只是無人售貨機吧,就新零售來說,還有無人超市,無人便利店這些也都是新零售的一小部分。

    自動售貨機的話相對而言更加貼近人們生活,也正是出於快速發展中,所以說是風口也沒啥毛病~

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