狙擊步槍比一般突擊步槍的槍管要更長，目的就是為了保證射擊精度和射程；另外，子彈出膛的速度和後坐力也是影響射擊精度的因素。例如，英國AWM（L115A3）改進型狙擊步槍，整槍全長1200毫米，空槍重量6千克，槍管長度686毫米，子彈出膛初速914米/秒，有效射程大於1100米。採用338拉普-馬格南步槍彈殼，比原來的7.62*51mm彈殼更大，裝藥量也更多，子彈出膛的初速也更高，為了不改變原來彈匣的寬度和底座，AWM狙擊步槍的彈匣只能裝填5發子彈，理論上可以裝6發，但是，需要槍機在完全開啟狀態下才能插入，閉合狀態下只能裝5發。該槍後託下有螺桿支架調節高低，非常方便狙擊手調整胸部和頭部的瞄準姿勢。338拉普-馬格南步槍彈在後坐力、槍口火焰、硝煙和聲音等方面都比較低。與大多數50BMG口徑步槍彈相比，兩者的彈道效能、抗風能力和侵徹能力都相當，而精度方面338拉普-馬格南彈要高得多，特別是在遠端狙擊方面更有優勢。2009年11月，英國皇家騎兵隊狙擊手克雷格.哈里森在阿富汗南部的一次作戰中，就是用型號L115A3的改進型狙擊步槍，在2475米之外精準射殺塔利班武裝人員，從而使該型狙擊步槍一槍成名，成為有史以來射程最遠的軍隊狙擊槍槍王。

步槍想要提高射程取決於兩個因素，一是提高彈丸初速，二是適當的降低彈丸重量。但是想要確保狙擊步槍本身精度不變來提高射程，那就需要前面兩個條件密切結合，即增加彈殼內裝藥量的同時兼顧後坐力，這是最為關鍵的。

上圖是擊發後的子彈內部！

步槍想要增加射程，其彈丸離開槍口瞬間的初速是最大的因素，而想要獲得更大的初速那就需要增大膛壓來提高。膛壓如何提高呢？在說明這個問題前，我們先來了解一下什麼時膛壓。膛壓就是子彈擊發後由彈殼內燃藥瞬間燃燒而產生的在密閉空間內的高壓氣體，其可以達到從幾十到上百倍的大氣壓。

上圖是膛內子彈擊發後的發射！

這個高壓氣體就是“推著”彈頭高速飛出的原動力，氣壓越高彈頭沿槍管內膛線相切後造成的密閉空間所產生的推力也就越大，這樣子彈飛出槍管的瞬間初速也就越高，也就意味著能夠飛的更遠。所以說初速至關重要。

假設狙擊步槍的相關尺寸不變，保持精度、提高射程，那麼最簡單的辦法就是增加彈殼裝藥量，如何增加呢？兩個辦法，第一增加藥筒長度，第二是增加藥筒直徑。這兩個方案絕對可行，但是這兩個引數的改變，勢必較大的增加後坐力，如此一定會影響精度。控制這兩個數值在合理的範圍內、即狙擊槍精準射擊的後坐力可承受的力量內是關鍵。

在冰雹看來，能有效的控制其在可靠範圍內，我們就需要關注子彈加工製造的工藝引數。我們知道，產品加工會有一個正負差±值，即工藝的上下限，在這個範圍內都為合格品。結合以上也可以理解為彈殼（藥筒）的外徑和長度可以在加工中取上限，也就是工藝引數的最大值，如此就可以最大限度的提高裝藥量，也就可以提高燃燒值，從而增加膛壓，同樣的密閉空間內（槍膛）增加彈頭初速。通過幾張圖片會更加的明白。

同樣的道理，在將彈殼（藥筒）加工的工藝引數放到上限的同時，將彈頭的加工引數放至工藝要求的下限、即最小值時即可以保證正常的射擊使用，同時略微的重量下降又可以提高其出槍膛後的飛行距離，增加射程，順便說一句，工藝範圍內的下限也不會降低殺傷力。

子彈的精度，關鍵是彈頭在射出後環境影響，也就說，風向，阻力等諸多因素，能夠人能把控的是彈頭改進外型。提高初速減少阻力。在高速風洞中檢測外型的最佳合理設計。