原因如下：

檢查剎車手柄的斷電保護開關，

控制器上的斷電線拔掉，看轉把線是否短路；

可能儀表進水了，輕者太陽曬下能騎行，重者換儀表；

檢查調速把接插頭是否連線可靠。3線的也可以直接將轉把4.2V（一般為紅色）和訊號線（一般為綠色）短接，短接後電機應該轉。

電動車故障主要分為三個型別：

(1)全車沒電--主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現大的問題。

(2)有電不走--一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。

(3)就是一些特殊情況:車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

故障判斷主要有以下九個方向:

(1)整車沒電，如何檢查?

首先檢查電源有沒有電，如果沒有則檢視保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則檢視電源內部電極連線是否鬆動，電池是否斷路。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。

(2)整車有電，電機不轉如何檢查?

將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接，如果電機運轉正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉，則電機壞或控制器壞，如果電機與控制器正常，電機不轉，則可能是轉把與剎把的問題。

(3)如何檢測無刷電機?

A將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極體檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞。

B通電狀態下，用萬用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細黑線上，紅針分別指在細黃、蘭、綠線上，轉動電機，電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的最大值與最小值應相差不大。

(4)如何檢測轉把?

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。

(5)如何檢測剎把?

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

(6)如何檢測無刷控制器?

A功率管損壞的檢測:功率管壞表現為整車不轉或缺相，具體測量方法為:用二極體檔測控制器的A、B、C三相電機接線，萬用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機相線，萬用表顯值應為500-600左右，若某相測試結果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路;將萬用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機相線，萬用表顯示值應為500-600左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路B在電源導通的情況下，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞。

(7)什麼情況下電池才應該更換?

原因如下：；檢查剎車手柄的斷電保護開關，；控制器上的斷電線拔掉，看轉把線是否短路；可能儀表進水了，輕者太陽曬下能騎行，重者換儀表；檢查調速把接插頭是否連線可靠。3線的也可以直接將轉把4.2V（一般為紅色）和訊號線（一般為綠色）短接，短接後電機應該轉。