哈弗h6運動版外觀設計很有力量感，前臉大嘴橫條中網沉穩大氣壯碩，配合上左右的黑色打底霧燈區域整體層次分明，車身側面線條硬朗，肌肉感很強，後尾部敦實飽滿，整體顏值還是很能讓人滿意的。

動力方面，搭載一臺1.5t發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米，變速箱自動為7速雙離合，手動為6mt，加速感覺初段有點弱，中段深踩還能接受，想要超車只有儘可能的去拉高轉速，對於市區駕駛來說稍微不夠輕快。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格偏舒適，濾震柔和，對路面的顛簸處理的很好，鋪裝路面行駛較為安逸，不過走些爛路就沒那麼從容了，車身回彈拋跳還是有點明顯，不夠緊緻。

內飾方面，整體格局很清楚，功能分割槽很合理，中控屏尺寸為8英寸，支援carlife,操作流暢度較高。在用料上也很紮實，中控上方都是軟的，摸起來有手感，下方還有不少的啞光材質覆蓋，看上去很有檔次。整體符合這個級別該有的水平。

售價方面，2018款哈弗h6 運動版1.5t手動兩驅精英，官方指導價10.3萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價8.3萬，全部落地再加購置稅7155，車船稅420，強險950，商業險4087，上牌500，共合計9.61萬左右。2018款哈弗h6 運動版1.5t自動兩驅精英，裸車報價9萬左右，全部落地10.39萬左右。

哈弗H6是長城旗下最為暢銷的車型之一，據統計截止2019年累計銷量超過了300多萬臺，個人認為在10萬左右價位裡哈佛H6價效比還是非常高的一款車型。新款哈弗H6外觀依然是大氣穩重的風格，採用了家族式的設計語言，前臉大尺寸進氣格柵加上鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，車身造型硬朗力量感十足，屬於比較耐看的型別，內飾做工用料都不錯，大量的軟性材質包裹，提升了整車的質感。

動力方面搭載的1.5T發動機最大功率150馬力，最大扭矩210牛米，匹配7速溼式雙離合變速器，動力表現還是不錯的。底盤方面不得不說的是哈弗H6給人的感覺非常穩重，有一定的高階感，行駛質感已經達到了合資車的水準，最主要的是效能可靠，雖然近年來大家對於哈弗也是褒貶不一，但從較高的月銷量來看大家對其還是比較認可的。

新款哈佛H6運動版廠商指導價11.3萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價8.8萬，加上購置稅7521，保險4666，車船稅420，上牌500，全款落地價101107元。

導讀：哈弗H6應該是無人不知的一款車型了，其在緊湊型SUV中常年的暢銷讓眾多合資品牌都十分羨慕。而這臺車去年12月份單月銷出41706臺，19年全年已經賣出386405臺。如此出色的銷量表現，很難找出一臺SUV可以與之相抗衡。消費者的追捧必有原因，H6超強的產品穩定性與價效比是打動人們的最關鍵因素，這臺車中國產SUV幾乎把價效比這三個字發揮到了極致。官方指導為10.3-14.1萬，部分車型甚至有著高達3萬左右的優惠。今天我們就來介紹一下這款車型，重點還是關注19款的運動版車型，目前在終端的優惠較大，是入手的好時機。

動力方面，H6共有3款動力總成，但我們重點來介紹一下小排量小功率的版本。搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到了150馬力，峰值扭矩則為210牛米。這個資料表現在緊湊型SUV中算是合格的水準，日常使用是足夠了，但如果想要更加強勁的動力，那就考慮2.0T排量的。傳動系統匹配6MT或7DCT變速箱，懸架則為前麥弗遜加後雙橫臂獨懸的組合，值得一提的是運動版車型採用機械液壓助力。工信部油耗為6.9L，按照92號汽油均價7.1元進行計算，每公里油費約為4毛9，燃油經濟性還算不錯。

外觀方面不做過多描述，整體來講H6符合一臺緊湊型SUV應有的氣勢，甚至還展現出越級的霸氣感覺。內飾方面，H6的做工也十分精緻，多處亮色漆面材質的運用，較好提升了車內的活潑氛圍。空調出風口則整個都為貫穿式的設計，頗有些科幻感。電動式的天窗在H6的運動版車型中也是標配，多功能的皮質方向盤支援手動上下前後調節，部分車型還配備了換擋撥片，可以增添不少駕駛樂趣。彩色行車電腦螢幕為標配，遺憾的是運動版的3款車型僅搭載3.5英寸的液晶儀表盤。中控則採用了8英寸的觸控液晶屏，只是人機互動方面確實差一些，只有頂配版本具備GPS、語音識別、車聯網等功能。細節方面，前排都設定了2個USB介面，音響則為6喇叭的常規組合。

H6的長寬高為（mm）4649/1852/1710，軸距則達到了2680mm。這個尺寸在同級別的車型中算是不錯的水準，對應到車內的空間也較為寬敞。座椅材質為仿皮，支援主座椅電動12向調節、副座椅4向調節，甚至還具備第二排座椅靠背調節、前排座椅加熱等實用的功能，值得一提的是前排中央扶手為標準配備。行李廂容積為808L，中間地板較為平整，後排座椅按比例放倒後，最大可形成2010L的儲物空間。

安全配置方面，H6運動版車型還是比較齊全的，基本都配備了4/6氣囊的組合。而且胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、ESP等功能都為標配，只是輔助駕駛的相關功能如併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等只在部分車型配備。操控配置上，後雷達、發動機啟停、自動駐車等功能都為標配，遺憾的是定速巡航、倒車影像相關功能在低配車中缺失。

結語：哈弗H6的產品力自不必多說，誇張的銷量足以證明這臺車在消費者心中的地位。的確，這是目前最具價效比的中國產緊湊型SUV，年銷接近40萬臺，這樣的爆款產品並不多見。結合其外觀、內飾、配置綜合來看，新款哈弗H6保持了一貫的水準，在各方面的實力都很均衡，沒有明顯的短板，這仍是極具市場競爭力的一臺緊湊型SUV。