長安CS75自動可以買的，車從外觀也好，從內飾也好，都是還挺可以的，還有自主研發的長安藍鯨發動機，嗯，買渦輪增壓的不要去買缸內直噴的這個就不存在什麼機油增多的一個情況，中國產車目前在品控也好，質量上面也好，基本上都符合要求

長安cs75，1.8T版本價效比不算高，17款的指導價12.68-14.88萬，18款只有兩款四驅車型起步14.28、頂配15.98萬，在這個價格區間這套動力匹配並不算出色，功率扭力都很一般，實際駕駛也確實沒有亮點。

而且緊湊型的車身尺寸再加上改款之後顏值反而下降，整車設計風格已然落後現在主流SUV車型一代，所以這車價效比就顯得比較低了。

雖然1.8T版本並沒有生產機油的功能，也還算穩定，但是長安確實給消費者留下了不好的印象，這車本身沒有核心競爭力，還是不建議入手了。

個人看法，僅供參考。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。說到長安cs75這款車上市時間也是非常久了，在沒有爆出機油增多事故之前這款車綜合表現非常不錯，能夠滿足車主對於車輛的需求，並且動力以及駕駛感受都在同級別來說屬於上乘之作。但是這一切隨著1.5t直噴發動機機油增多事故爆發，變得灰飛煙滅，後來的處理態度也不是特別明朗，使得大家對於這款汽車，帶有一些看法，其實這也是非常正常的。題主說到的1.8T車型與1.5T車型有本質上的區別，這款1.8T發動機採用了更加成熟穩定的多點電噴工供油方式，並且在老款車型上就有所搭載，整體的表現還是比較不錯的，動力雖然不如1.5T直噴更加強烈，但是也能夠滿足日常需求，並且新款車型1.8T發動機只有四驅版本上才有搭配，價格也是比較高，但是還是比較推薦購買的。畢竟動力可靠，而且行駛質感也是大家非常認可的，並且搭配四驅模式，對於日常出行來說面對更多路況更有信心。

你好！我是14款1.8T自精75車主，15年3月入手，現在已經三年多了，期間經歷過剎車異響和張緊輪異響，廠家都免費完美的解決了。現在我的車已經行駛了六萬多公里，去過江西廣東安徽，自駕進藏走過重慶四川西藏青海等，歷時28天，行程近一萬，途中只在格爾木被紮了一次輪胎。到目前為止，不管哪次自駕出行，都沒有出過任何故障。個人認為這是一款很不錯的車，安全性高，質量穩定，價效比還算可以。