當直升飛機停在地面時，相對地球以外的參照物來說它是以地球自轉速度運動著，當直升飛機起飛懸停時，只是相對於地球而己，如果相對地球以外的東西來說因為慣性它是以接近地球自轉速度運動著。運動是相對的。不懂組織語句，但總的來說是因為慣性。這是我個人理解。

第二，根據慣性的基本含義，直升機懸停在空中的時候已經形成了一個力學平衡狀態，直升機的重力和直升機的升力已經平衡，所以，直升機才會懸停在空中。而在此狀態下，直升機沒有受到其他任何外力的作用來打破這一平衡，因此，直升機必將會繼續保持原來的運動狀態，也就是相對於地面保持靜止。

OK，關於問題就回答到這裡。

直升飛機有螺旋槳轉動，對空氣產生向下的力量，使空氣產生速度，同時空氣就也對飛機產生向上的推力，使飛機停在空中。在飛機停留中，使很多空氣擁有速度，進行了很多能量傳遞，由此會消耗很多能量。

首先我們可以分析直升飛機的受力情況，直升飛機懸停時，它受到地心引力，所以有向下移動的趨勢，為了阻止它下降，必然有一個向上託舉的力，這個力來自於飛機的機翼，機翼透過螺旋運動會向上運動，同時給運動介質，也就是空氣，一個向下的力，根據力的相互作用飛機會有一個升力，當升力和地心引力平衡時，飛機就可以懸停了

不管任何的物體只要是地球的產物都會對地球本身重力磁場所作用，地球是一顆行星，它自身存在著強大的磁場。地球本身就是一個重力天體，地球表面任何的物質都被地球的重力所吸引。飛鳥啄掉的羽毛，會飄落的地面上，沿地球軌道執行的人造衛星的碎片，在突入大氣層燃燒後，最終落到地面上。這就是因為重力的作用。地球大氣層由空氣和雲層等五層組成，大氣層有保溫和抵禦宇宙射線的作用，還發揮著堅持地球表面水迴圈的重要作用，大氣層最外層之外，就是我們 通常所說的外太空了。地球上的平衡，地球上的任何事物都在不停的運動著，都存在著各種各樣的平衡。自然界的運動著，存在著各種各樣的平衡，地球本身自轉就是平衡的，而且保持了大氣層的空氣的平衡，大氣層也是隨著地球的運轉規律的同步平衡，產生一個定位同步的重力磁場的效應，所以飛機的懸浮在空氣與地球之間的同步進行。它的定位同步是永不變的保持了平衡的作業，飛機不會發生任何的變化。謝謝！

這類直升機懸停與地球自轉的關係問題，見到過幾次了。之所以有這樣的問題，可能在幾個問題沒搞清楚：

1.地球的大氣層和地球是一體的，就是說地球的氣體部分和固體部分，在無風的情況下，也是一起運動著的。地球的自轉速度，在赤道處是每秒454米，如果空氣不轉動，豈不是整天刮超音速颶風？

2.運動都是相對的，直升機垂直起飛，是指直升機相對地球而言。我們站在地球上，相對於我們，懸停的直升機當然也是靜止的。如果直升機在前進中的船上懸停，它相對船是靜止的，相對地面就是運動著的了。

3.不要把運動的參照物搞混了。如果相對於太陽，懸停的直升機和地球在以相同的速度高速運動著，因為速度相同，直升機和地球相互之間還是沒有位移。

把這幾個問題搞明白，直升機和地球自轉的問題，自然就清楚了。