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  • 1 # 周老道

    你要十指相扣,然後伸出食指,左腳連續上下踩地,大叫一聲多麼可撒拉麼!出來吧!就可以了。剩下的就交給你的教練就可以了。

  • 2 # 車市扒爺

    手動擋升擋

     

    手動擋換擋時機,要看轉速,一般情況下建議在2000~3000轉時換擋。

    升擋時,迅速用左腳將離合器踩到底(否則會損傷離合器和變速箱),然後將擋杆流暢推入下一個高擋位(不要跨擋),掛擋完畢後,緩慢鬆開離合器。尤其是起步或速度低時,切記松離合器過快,否則容易熄火,而當車速已經較快時,松離合的速度可以適當放快。

    當然,不論升入哪個擋,都需要車速和發動機轉速相匹配。按照經驗,1擋起步後,稍踩油門即可升入2擋,車速到20KM/h,可升入3擋,車速到40km/h,可升4擋,車速達到60km/h,可升5擋。

     

    手動擋降擋

     

    當車速減慢,或上坡時動力明顯不足時,當前擋位就會與車速不匹配,車輛會發生抖動,這時候就該進行降擋。降擋的順序與上述升擋順序相反,操作基本類似。

    但降擋可以根據實際車速,跨擋進行降擋,但要注意換擋時可以輕踩一腳油門,將發動機轉速調整到2000-3000左右,這樣換擋會較為平順,沒有頓挫感。

     

    老司機

     

    最後要說的,有的老司機在非常熟練的情況下,可以不踩離合器進行換擋,這種“神技”我也曾親眼見過。但這種操作還是會對車輛有一定損傷,並存在一定危險性,所以對車輛不熟悉的人還是不要採取這種極端做法,還是要注意交通安全,規範操作文明行車!

  • 3 # 美麗的紅楓葉

    換檔技術是駕駛手動擋汽車的最基本技術,換檔技術過關了,無論升檔還是減檔車輛都會很平穩,換檔技術不過關,車輛就會出現頓挫,影響乘坐的舒適性。手動擋車輛換檔,最主要、最核心的因素是對換檔時機的把握和油離的配合。那麼,該怎麼降檔呢?第一,降檔先降速。車輛要降檔,首先要鬆開油門,輕踩剎車,把車速降到與下一檔位相匹配的速度。

    第二,降檔時機。掌握好降檔時機,就能保障車輛在降檔後平穩行駛。一般情況下,當車速降到四十公里時,就可以由五檔減到四檔,車速三十公里時,可以減到三檔,車速減到二十公里時,可以減到二檔,車速減到十公里時,減到一檔。

    第三,控制離合。在減檔時,松離合是有一定技術要求,只有離合控制得好,才能有效消除頓挫現象。一般情況下,五檔減到四檔時,可以快速鬆開離合,四檔減到三檔時,就要慢抬離合,三檔減到二檔、二檔減到一檔時,一定要慢抬離合,這樣才能保持車輛的平穩行駛。強調一點,在加減檔的操作上,學習別人的駕駛經驗固然重要,但最重要的是實踐操作,只有多實踐、多練習,才能找到感覺,準確把握換檔的時機和方法,真正形成穩定的技能。

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