隱身效能大於高空高速。未來戰機隨著科技的發展，在速度方面都差距不大。而要做到隱身能力的強弱則能體現真正的科技能力。先敵發現最重要

二十一世紀的空軍作戰飛機，即所謂第五代戰機。最著重追求的就是～～～隱身效能！

其中突出的成功代表有三種機型：

一是美國F～22。

二是中國殲～20。三是美國中型多用途戰機F～35。

從1第三代戰機開始，各國都著重比較戰機的高超音速效能，講究超音速巡航、高速突防、高速脫離的作戰理念。相信飛得越快越安全。

而隨著遠距空空導彈的質量、效能日益完善，故而自美國生產出F～22(猛禽)隱身戰機以後，一種全新的戰機作戰方向開始顯露優勢。人們發現，敵對雙方的戰鬥機在互相纏鬥時，（即俗稱的～狗鬥。）仍然需要進入較低的亞音速飛行狀態和靈活的機動效能。此時先於對方發現就是至關重要的了。所以隱身效能的重要被大大突出。實地演練結果表明，具有隱身效能的戰機生存率比三四代戰機要高出好多倍。相形之下，高燃料消耗的超音速效能就顯得不太重要了。

作為一位優秀的戰鬥機飛行員，即使有最好的身體素質，過載量仍然只能決定在9G以內。實乃人的生理極限所致。當戰機處於急劇機動動作時，駕駛員會出現視界變窄、甚至短暫暈厥的生理狀況。此時根本不可能有攻擊對方的能力，可以安然脫離險境，避免進入不可控螺旋就是勝利了。

而現代遠距空空導彈，最高速度都是在4～6馬赫以上。過載可以達到15～20G。追蹤技術則是電磁、紅外、成像的多重疊加。一旦鎖定目標，被攻擊的物件，即使是最先進的戰機，也很難僥倖逃逸。

《早期的空空導彈，比如大名鼎鼎的（響尾蛇），因為追蹤技術單一，目標機大都利用拋棄誘惑發光物，向Sunny飛行再突然大角度轉向等手段擺脫攻擊。》

綜上所敘，現代戰機的發展方向，肯定是首先需要具備穩定有效的隱身效能，再兼顧到超音速巡航能力。才能更好地完成保護國家領空的神聖使命。

高空高速效能更重要。

未來戰機向無人化、高超音速發展。裝備超燃衝壓發動機，可穿越大氣層。當飛行器的速度接近導彈的速度，導彈就打不到了，現有的防空系統都是要失效。

我個人覺得隱身效能更重要，再快的速度再高的高度，你發現不了我又有啥用呢？

相比較四代機（新劃分標準），五代機最重要的兩個因素就是隱身性和超音速巡航，比如說美國的F22和中國的J20戰鬥機，隱身就不用說了，大家一眼就能看出來，超音速巡航怎樣雖然我們無法得知，但是可以從媒體報道當中獲取資訊：比如之前有媒體間接報道J20的戰鬥巡航速度超過了兩馬赫。那麼兩者誰更重要呢？答案是隱身效能。

現代以及未來作戰，一旦被發現就意味著要面臨被攻擊，發現即摧毀！所以如何保護自己不被發現，這才是最重要的，尤其是在未來空戰中更為重要。我們知道戰機在執行任務的時候，隱蔽性是很重要的，追求來無影去無蹤，有時候被發現，也許就意味著任務失敗，比如今年2月末的印巴衝突，印度戰機就是被巴基斯擔發現後導致任務失敗。甚至更為嚴重的就是戰機被對方擊落。

一旦戰機擁有了良好的隱身效能，也就大大降低了被發現的機率，這樣無論是在對空作戰還是對地對海作戰，都不容易被對方雷達發現，那任務執行起來就輕鬆多了，想打誰就打誰！

戰機的隱身效能其實更有利於偷襲作戰和遠端空戰，比如說深入敵後摧毀敵方重要目標。目前五代機也是注重了這一特性，而不提倡空中格鬥等短距離交戰，那樣隱身效能就沒啥意義。近距離交戰這是目前四代機的主要任務，空戰時五代機利用隱身特性，在遠距離攻擊目標後撤離，然後四代機補上與敵方纏鬥。

反觀，如果戰機優先考慮了高空高速，這樣雖然任務時間可能縮短，跑的也快，但是戰機一旦被發現，就給了對方組織防禦的機會，戰機再快再高速，也是沒有導彈的速度快和高度高的，或者被戰機攔截，即使沒有你的速度快，迎面攔截它也可以發射空空導彈對付你。

事實上，未來戰機的發展，和目前的五代機一樣，也都是隱身和高空高速兩者兼顧發展的，畢竟兩者結合才能發揮出更大的優勢，如果真要偏重的話，按照上面說的，隱身效能無疑是最重要的，高空高速的特性，更適用於無人駕駛類飛行器。

這個問題，從戰鬥機的分代歷程上來看待最妥當了。噴氣式戰鬥機一般分成四個代級（俄羅斯喜歡分成五個代級）：

第一個代級，裝備渦噴發動機的戰鬥機，比如米格15/17/19等，主要在上個世界五十年代，完成了從活塞式動力到噴氣式動力的升級，戰鬥機速度、機動性和火力都比活塞式戰鬥機有了很大的提高。

第二個代級，具備2倍超音速飛行能力的戰鬥機，比如米格21、F4戰鬥機。面對但是全世界開始普及第一代噴氣式戰鬥機的背景，具備2倍音速高空高速飛行能力的二代機在空戰中就非常佔優了，這就是高空高速特性的由來。不過高空高速特性往往和低空機動特性矛盾，為此航空界研發了可變後掠翼技術，從而能夠有效兼顧高空高速和低空機動特性，這這種機型蘇聯/俄羅斯喜歡將其單獨歸入一個代級。

第三個代級，相比於二代機，三代機最明顯的標誌就是引入了電傳作業系統，是得戰鬥機的操作性和機動性大幅上升，典型產品如蘇27、F15等。在這一代機上高空高速特性已經不再作為追求目標了，相反，超機動飛行能力、航電一體化能力才是關鍵，這一級別的戰鬥機基本上都是1.8倍音速1.8萬米高度就可以了。

第四代，這就是現在比較熟悉名稱了，以隱形能力、超音速巡航、資訊化和網路化能力為核心的先進戰鬥機，目前只有美國的F22/35和中國的殲20三個機型服役裝備部隊。在這一代機上，高空高速特性完全拋棄了，隱形能力尤其是具備網路化作戰條件下的超音速飛行隱形能力才是未來空戰中的核心能力。

具備這樣能力的四代機對抗三代機和二代機時，完全可以超音速接敵，發起突然攻擊，然後全身而退，整個過程敵方目標甚至都無法察覺，更談不上反制攻擊了。

因此，在未來空戰中，隱形能力的重要性要遠遠高於高速效能，畢竟再快，也快不過導彈。